Rangkaian Tempat Duduk akan menerima teknologi Kokpit Maya pada 2018

Beberapa bulan lalu kami melaporkannya Seat, pada tahun 2018, boleh dimasukkan ke dalam kereta mereka instrumentasi digital, sama seperti yang pernah dilakukan oleh Volkswagen dan Audi. Yang terkenal dan serba boleh Cockpit maya daripada konsortium Jerman, telah beralih daripada peralatan eksklusif model paling penting dan mahal kumpulan itu, untuk pergi, sedikit demi sedikit, mencapai kenderaan paling popular.

Seat, kerana model terbaharunya telah tiba di pasaran (León, Ateca, Ibiza dan Arona) telah mengumumkan bahawa hanya menunggu masa sebelum Kokpit Maya mencapai julatnya. Nah, seperti yang dilaporkan oleh firma Sepanyol, teknologi instrumentasi digital akan dimasukkan ke dalam peralatan Seat León dan Ateca pada bulan pertama 2018. Walau bagaimanapun, terdapat dua kelemahan untuk ketibaan ini: yang pertama ialah buat masa ini ia hanya akan berada di Jerman dan yang kedua ialah ia akan menjadi sebagai peralatan tambahan.

Pada mulanya, Kokpit Maya untuk model Tempat duduk, ia tidak akan disertakan dalam sebarang peralatan tetapi perlu bayar 430 euro dalam penamatan Xcellence dan FR. Menghadapi situasi ini, panik tidak seharusnya merebak, kerana Seat telah mengesahkan bahawa masa yang singkat untuk sampai ke León dan Ateca yang dipasarkan di Sepanyol ditambah dengan Ibiza dan Arona.

Sistem instrumentasi digital rumah Sepanyol menggunakan a Skrin warna 10,25 inci dengan resolusi 1.440 x 540 piksel. Terima kasih kepada konfigurasi ini, pemandu boleh mengkonfigurasi maklumat yang dia akan lihat di belakang roda mengikut keinginannya, memberi keutamaan kepada yang utama. parameter pemanduan (kelajuan, penggunaan, revolusi, suhu minyak...), sistem navigasi atau sistem infotainmen bersepadu.

Anggaran tempat duduk mencadangkan bahawa Kokpit Maya akan diterima dengan baik oleh pelanggan firma itu. Sistem ini sangat menarik dari sudut keselamatan, kerana ia membolehkan pemandu tidak perlu mengalihkan pandangan dari panel instrumen ke bahagian lain papan pemuka; apa lagi, kosnya, berbanding dengan tambahan lain modelnya, adalah berpatutan.

Akhir sekali, mesti dikatakan bahawa Seat bukan satu-satunya firma Kumpulan Volkswagen yang akan menerima Kokpit Maya tidak lama lagi. Skoda akan memasangnya dengan segera di Karoq, saudara kembar Ateca, untuk kemudiannya memperluaskannya ke seluruh rangkaiannya. Kami perlu melihat kebolehpercayaan sistem dan jika pelanggan menyesuaikan diri dengannya seperti yang telah mereka lakukan dengan sistem Audi dan Volkswagen.

Sumber – Tempat duduk