Generasi ketiga daripada Toyota Auris mengandaikan penyatuan model di benua Eropah, sejak Corolla ia adalah sebuah institusi di rantau ini. Untuk ini menjadi mungkin, pengurus produk firma Jepun tidak meninggalkan apa-apa kepada peluang, seperti, sebagai contoh, mempunyai julat hibrid paling lengkap dalam sejarah model. Titik balas mungkin kehilangan mekaniknya diesel, walaupun mengambil kira bagaimana segmen itu, pesaingnya akan mengambil jalan ini lebih awal daripada kemudian.
Selepas pembentangan rasmi, dalam Pameran Auto New York, model, khabar angin telah mendapat banyak kekuatan. Reka Bentuk X-Tomi menerbitkan paparan tentang rupa hipotesis versi bervitamin Auris, dan nampaknya subjek itu tidak akan pergi sangat jauh dari landasan. Menurut seorang eksekutif Toyota, versi sukan hatchback ada dalam fikiran mereka yang bertanggungjawab ke atas syarikat itu, walaupun buat masa ini mereka mengambilnya dengan sangat tenang.
Semua ini kecoh dengan dia Auris telah dipasang selepas mengesahkan hasil yang baik bahawa kerja kanak-kanak lelaki daripada Perlumbaan Gazoo dengan yang kecil Yaris. Dengan cara ini, tidak jarang pengurus produk Toyota ingin mempunyai model yang ditandatangani oleh Toyota dalam rangkaian Auris. GR dan yang mempunyai potensi yang serupa dengan yang dipamerkan oleh Volkswagen Golf GT, Renault Megane RS atau Hyundai i30 N.
Walau apa pun, orang yang bertanggungjawab ke atas jenama yang telah mencetuskan khabar angin telah menyatakan dengan jelas bahawa, jika model itu sampai ke jalan, ia tidak akan berbuat demikian sehingga selepas tahun 2021. Dengan mengambil kira tempoh masa yang telah anda tetapkan, ia bukanlah sesuatu yang luar biasa bagi mereka yang bertanggungjawab Perlumbaan Gazoo daripada mencipta kereta sukan radikal, seperti yang kita bayangkan, mereka mengabdikan diri mereka untuk memperhalusi mekanik hibrid Auris yang paling berkuasa, untuk membina yang pertama penetasan panas hibrid daripada segmen tersebut.
Platform itu Toyota New Global Architecture (TNGA) Ia adalah yang memberi kehidupan kepada Auris baharu, jadi pada tahap teknikal mereka hanya perlu memberikannya beberapa tweak dalam penggantungan, casis dan brek untuk menjadikan model itu menjadi pembunuh gergasi. Adakah ia akhirnya menjadi kenyataan?
Sumber – Toyota
Versi TRD mungkin, lebih banyak variasi sukan terlepas di Toyota, hanya GT86 menutup jurang itu walaupun dengan jualan yang mengejek walaupun merupakan kereta sport yang sangat seimbang.