Trofi Renault Mégane RS: 300 hp, Casis Piala dan lebih banyak komponen sukan

Kompak sukan Renault menerima apa yang, pada masa ini, adalah versi paling dinamiknya. Dinamakan, seperti pendahulunya, Trofi Renault Megane RS, varian ini menawarkan prestasi unggul berbanding Mégane RS "untuk kering", juga memperoleh lebih banyak kekuatan. Komponennya ialah lebih dinamikTerdapat juga pelbagai pilihan yang lebih besar untuk meningkatkan kesukanan itu.

Renault Mégane RS Trophy menggunakan enjin turbo 1.8 liter, yang kini meningkatkan prestasinya kepada 300 hp dan 420 Nm, untuk 280 CV dan 390 Nm daripada Megane RS "asas", setelah menggunakan penambahbaikan dalam turbo dan sistem ekzos untuk faedah yang lebih besar ini. mampu melakukan 0 hingga 100 dalam 5,7 saat dan mencapai puncak 260 km/j. tetapi ada lagi, lebih-lebih lagi, ia bukan sahaja mengenai sedikit peningkatan dalam enjinnya.

Jenama Perancis itu menyediakan Renault Mégane RS Trophy dengan sistem stereng empat roda 4Kawal dan penyerap hentak dengan hentian hidraulik dalam mampatan untuk meningkatkan selekoh, kedua-dua zon perlahan dan dalam selekoh terpantas. Baru Sistem ekzos Ia menerima injap yang bertindak pada bunyinya bergantung pada mod pemanduan yang dipilih.

Ia boleh didapati dengan kotak gear manual enam kelajuan, menghasilkan 300 hp dan 400 Nm, dan transmisi automatik klac dwi EDC enam kelajuan, yang meningkatkan tork kepada 420 Nm.

Bagaimana mungkin sebaliknya, versi ini sudah datang Piala Chasis standard, yang menggunakan suspensi lebih tegar (penyerap hentakan 25% lebih teguh, spring tegar 30% dan penstabil tegar 10%) dan bantuan Pembezaan gelinciran terhad mekanikal Torsen untuk memastikan mobiliti yang lebih baik.

Meneruskan penambahbaikan lebih banyak varian prestasi ini, kami dapati, sebagai standard, brek cakera yang lebih cekap (355 mm depan dan 290 belakang) digigit oleh angkup Brembo berwarna merah, 19 rim tertentu inci dan tayar berprestasi tinggi yang ditandatangani oleh Bridgestone, Potenza S001, dalam saiz 245/35 R19.

Secara pilihan, Renault Mégane RS Trophy boleh dilengkapi dengan yang baharu kerusi sukan yang ditandatangani oleh Recaro, yang menawarkan lebih kesukanan dan sokongan kepada pemandu dan, sebagai tambahan, dilapisi kain pelapis di Alcantara. Pada tahun 2019, tayar "Fuji Light" 19-inci ringan yang menjimatkan 2 kilo setiap roda juga akan ditawarkan dan akan memasang Potenza S007.