Touchdown Jeep Compass, ini adalah kemas kini mendalamnya

Generasi semasa Kompas Jeep Ia mencapai pasaran Eropah pada 2017, memasarkan lebih daripada 200.000 unit di Benua Lama. sekarang, firma amerika telah memutuskan untuk memberikan kelainan kepada produknya dengan kemas kini yang mendalam. Dan ia adalah bahawa tidak beberapa bulan yang lalu kami dapat menguji Jeep Compass S dalam varian hibrid plug-in 240 hp, menyedari bahawa beberapa butiran semakin ketinggalan zaman.

Nampaknya firma automobil itu telah membaca nota kami, kerana ia telah menambah baik SUV kompaknya dengan tepat di kebanyakan bahagian di mana kami mempunyai aduan. Itu dia terutamanya dalam teknologi dan dalam penampilan dalaman, mengekalkan tahap kualiti dan keselesaan yang baik yang menjadi cirinya. Kami telah pun dapat mengesahkannya dalam hubungan dengan petrol Jeep Compass Limited 150 hp.

Perubahan yang paling ketara bukan pada luaran

Dalam kes kami, kami memilih untuk Kemasan Jeep Compass Limited, yang mungkin paling seimbang, dan juga paling dituntut di negara kita. Walaupun kemas kini model ini sangat mendalam, ia tidak dilihat sedemikian dalam reka bentuk luaran. Dan, selepas semua, mengapa menukar sesuatu yang berfungsi dengan sempurna? Itulah yang difikirkan oleh pereka syarikat.

Dengan cara ini kita dapati sedikit semakan dalam frontal, di mana dia Kompas Jeep membentangkan sedikit pengubahsuaian yang semakin mendatar dalam garisannya. Jika dibandingkan dengan yang sebelumnya, kini ia dilihat lebih luas kerana bampar hadapan baharunya. Selain itu, beberapa komponen telah diagihkan semula, seperti bampar atau lampu kabus. Sesungguhnya, pencahayaan adalah LED dalam semua versi.

Pandangan sisi juga tidak banyak diubah, sekadar mempersembahkan beberapa pengubahsuaian dalam reka bentuk rim atau gaya biasa yang berbeza bergantung pada kemasan. Sebagai contoh, versi Trailhawk menampilkan lebih banyak imej desa, manakala kemasan S komited kepada kesukanan. The Limited berada di antara dua dunia itu, menjadi menyenangkan dan menarik untuk semua citarasa.

Jika kita pergi ke kawasan belakang, perubahan yang paling ketara datang dari tangannya Lampu belakang LED. Juruterbang mengekalkan bentuk luaran mereka tetapi garisan pencahayaan mereka telah diubah suai. Walau apa pun, jika kita tidak begitu biasa dengan model itu, kita harus mengeluarkan kaca pembesar atau meletakkan yang baharu di sebelah yang pra-penggayaan semula.

Di mana Jeep Compass benar-benar berubah adalah di dalam

Perkara sebaliknya berlaku apabila kita pergi ke ruang penumpang. Pengubahsuaian adalah perlu dan Jeep tidak terlepas dalam menyediakan semua imej dan teknologi moden yang layak diterima oleh Kompas. Kualiti dalaman sudah baik, tetapi kini ia kelihatan jauh lebih moden dan berteknologi.

Kami akhirnya mempunyai kluster instrumen digital mudah dikonfigurasikan 10,25 in. Juga memperkenalkan yang baru skrin sentuh pusat untuk infotainment 10,1 inci yang membantu kita melupakan kualiti dan paparan yang kurang baik yang dimiliki oleh pendahulu. Selain itu, ia diletakkan pada kedudukan yang lebih tinggi, jadi ia kelihatan jauh lebih baik ketika memandu.

Semua konsol tengah telah diedarkan semula dan kini ia lebih berfungsi. Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa kawalan penghawa dingin masih fizikal, walaupun sehingga kita menjadi biasa dengan kereta kita cenderung menyentuh rolet volum audio apabila kita ingin mengubah suhu, kerana rolet tersebut terletak berhampiran butang penyaman udara.

Bagi bahagiannya, stereng juga telah disemak semula. Ia mengekalkan butang secara praktikal tidak berubah, kerana bahagian tengah tidak lagi "kasar" dalam penampilannya seperti sebelumnya, memperkenalkan logo mendatar dengan cara yang lebih elegan.

Perkara serupa berlaku dengan keseluruhan papan pemuka, yang telah dibuat semula sepenuhnya untuk memaparkan imej yang lebih bersih dan mendatar. Sebagai contoh, lubang udara utama telah direka bentuk semula sepenuhnya, menjadi lebih penyamaran. Selain itu, seluruh permukaan kekal bersih, elegan dan dengan pelarasan yang tidak sesuai dengan kritikan sedikit pun.

Banyak ruang dalaman dan batang yang betul

Secara logiknya ia bukan perubahan generasi, jadi ruang dalaman terjaga. Ini bermakna kami terus berada dalam model yang sangat luas dan dengan tempat duduk yang dijaga rapi di kedua-dua baris tempat duduk. Di tempat duduk hadapan kita akan selesa di tempat duduk mereka yang besar dan dengan banyak ruang di semua arah.

Semasa, tempat duduk belakang menonjol terutamanya di ruang untuk lutut, dengan banyak jarak ke sandaran belakang hadapan. Ketinggian tidak begitu luar biasa, tetapi ia masih sangat bagus untuk orang dewasa, tanpa menyentuh siling dengan kepala melainkan kami melebihi ketinggian 1,90.

Jika kita pergi ke batang, tiada juga perubahan dalam jumlahnya. Versi dengan enjin konvensional meliputi ruang sebanyak liter 438, manakala dalam varian PHEV atau plug-in hybrid kapasiti turun kepada hanya 18 liter. Ambil perhatian bahawa walaupun di kawasan ini bahan dan upholsterinya menyenangkan untuk disentuh.

Diesel, petrol dan hibrid plug-in

Tawaran mekanikal Jeep Compass adalah mudah, tetapi agak bijak memandangkan zaman. Oleh itu, SUV kompak jenama Amerika itu boleh didapati dengan enjin diesel 1.6 MultiJet, dua versi petrol 1.3 Turbo dan dua hibrid plug-in 4xe lain.

Pilihan diesel Ia akan menjadi yang paling menguntungkan bagi semua mereka yang melakukan perjalanan jauh sepanjang tahun dan yang memerlukan harga yang agak diselaraskan atau tidak mempunyai kemungkinan untuk mengecas kereta di rumah. Blok 1.6 MultiJet ini menghasilkan 130 hp dan 320 Nm, yang cukup untuk perjalanan bersama keluarga. Ia dipautkan kepada transmisi manual 6-kelajuan dan pacuan roda hadapan.

En petrol blok 1.3 Turbo muncul dalam dua versi. Yang paling mudah diakses datang dengan kotak gear manual yang menghasilkan 130 hp dan tork 270 Nm, manakala yang paling berkuasa sentiasa mempunyai transmisi klac berkembar enam kelajuan yang menghasilkan 150 hp dan tork 270 Nm.

Pilihan yang paling hijau ialah hibrid plug-in, dipanggil 4xe, yang seperti sebelum ini dibentangkan dengan dua tahap kuasa. Mereka menggunakan enjin petrol 1.3 turbo yang sama untuk bahagian terma, menghasilkan 130 CV atau 180 CV bergantung pada setiap versi. Oleh itu, kuasa bersama akan menjadi 190 atau 240 hp. Bahagian elektrik dikendalikan oleh motor elektrik 60 hp dan 250 Nm yang diletakkan pada gandar belakang, dikuasakan oleh bateri 11,4 kWj.

Pada tayar Jeep Compass Limited 1.3 Turbo 130 hp

Untuk hubungan pertama kami, kami ingin memilih varian yang rasional dan sangat dituntut, seperti Kemasan terhad dan enjin petrol 130 hp. Kami tidak dapat menempuh jarak yang jauh, tetapi kami dapat memandu melalui bandar dan di lebuh raya.

Pada tahap pemanduan itu sendiri, tidak banyak perubahan, yang dibentangkan dalam versi ini a susunan yang selesa. Suspensinya lembut, membolehkan anda mengatasi benjolan dan jalan berlubang lain dengan lancar. Sudah tentu, ia bukanlah model yang berasa sangat selesa jika kita mempunyai pretensi sporting, kerana selain tetapan penggantungannya, alamatnya mempunyai banyak bantuan elektrik.

Beberapa perkara positif ialah ia adalah sebuah kereta terlindung dengan sangat baik secara akustik dan enjinnya tidak mentah, tetapi sebaliknya. Ia juga tidak mempunyai tindak balas yang sangat bertenaga, tetapi ia akan mencukupi jika kita biasanya tidak melakukan perjalanan dengan beban yang banyak dan pemanduan kita santai.

Penambahbaikan penting dalam keselamatan aktif

Di mana ia telah membuat lonjakan penting adalah dalam bahagian keselamatan. Malah, di sinilah ia mewakili lonjakan sebenar berbanding pendahulu, mencapai Pemanduan autonomi tahap 2.

Dan Jeep Compass baharu boleh bergantung kepada ADAS sama pentingnya dengan pengecaman isyarat, pembantu kelajuan pintar, pengesan keletihan, brek kecemasan automatik dengan pengecaman pejalan kaki dan penunggang basikal, bantuan lebuh raya (kawalan pelayaran adaptif digabungkan dengan bantuan menjaga lorong). Dan itu, memetik hanya beberapa.

Kesimpulan

Kesimpulannya, Jeep Compass telah bertambah baik dalam aspek-aspek di mana ia menjadi ketinggalan zaman. Estetika luaran masih kelihatan muda, lebih-lebih lagi dengan sedikit perubahan, tetapi memang benar reka bentuk dalaman, teknologi dan ciri keselamatan aktif sebelum ini tidak selengkap sekarang.

Sebaliknya, model ini kini tersedia dengan lima tahap trim (Sport, Longitud, Limited, S dan Trailhawk), yang mesti ditambah edisi khas untuk ulang tahun ke-80 jenama itu. The harga permulaan ialah 28.500 euro, muncul kemasan Terhad dengan enjin diuji untuk 34.000 euro. Walau apa pun, Jip Ia juga menawarkan kami pilihan untuk memajak unit seperti kami dengan harga €280/bulan selama 36 bulan dengan bayaran pendahuluan sebanyak €4.700.

Peralatan yang ditampilkan dalam rangkaian Jeep Compass

Sukan

• Lampu hadapan LED
• Lampu belakang LED
• Brek kecemasan dengan pengesanan pejalan kaki dan penunggang basikal
• roda 16".
• brek letak kereta elektrik
• pengesan keletihan
• Radio dengan skrin 8,4” Android Auto dan Apple CarPlay
• Pengecaman isyarat
• Panel instrumen dengan skrin TFT 3,5".
• pembantu kelajuan pintar
• Penghad kelajuan dan pengawal selia

Longitud (menambah kepada Sukan)

• Penyaman udara zon dwi
• roda 17".
• Kamera belakang
• Bar bumbung
• Lampu kabus hadapan LED
• Cermin luar berwarna hitam
• Panel instrumen TFT warna 7".
• LED dalam pemegang dalaman
• Pengecas tanpa wayar

Terhad (menambah Longitud)

• Kemasukan tanpa kunci dan mula
• kawalan pelayaran adaptif
• roda 18".
• Pakej Parking Premium
• Radio dengan paparan tengah 10,1 inci
• Navegador
• Alur keluar ekzos Chrome
• Cat dua warna
• Lampu Besar LED Dipertingkat Suai Suai
• Pelarasan lumbar elektrik pada tempat duduk pemandu
• Panel instrumen TFT warna 10,25".
• Cermin yang dipanaskan
• Jeriji hadapan hitam berkilat dengan aksen krom

S (menambah kepada Terhad)

• Kawalan pelayaran adaptif dengan hentian
• Upholsteri kulit
• roda 19 inci
• Gerbang roda berwarna badan
• Tempat duduk pemandu dan penumpang berkuasa dengan memori pemandu
• Pintu belakang bebas tangan
• Upholsteri dalaman hitam

Trailhawk (menambah kepada Terhad)

• Upholsteri campuran khusus
• roda 17 inci
• pengawal bawah
• Pilih Sistem Rupa bumi
• penggantungan luar jalan
• ketinggian yang dinaikkan
• Lambang Dinilai Jejak
• Tikar Sepanjang Musim
• Alas but boleh diterbalikkan

Harga rasmi Jeep Compass

Galeri Jeep Compass

Maklumat lanjut tentang model ini

Kompas Jeep

• Plaza 5
• Kuasa 130 - 240hp
• Penggunaan 1,9 - 5,9l/100km
• Penilaian 4,6