Untuk 2013 Toyota telah memperbaharuinya minivan kompak, komitmen anda kepada segmen minivan paling kompetitif di pasaran. Walaupun dia itu Toyota Versa 2013 Ia adalah penggayaan semula generasi yang sama, ia kini menggunakan barisan reka bentuk baharu jenama itu untuk kekal segar.
Kami meletakkan diri kami pada kawalan Verso untuk melihat sama ada ia masih merupakan pilihan yang baik dalam kategori, dan jika ini pencuci muka adalah lebih daripada sekadar solek atau tawaran a nilai perbezaan mengenai pertandingan itu, malah bukan berasal daripada Auris generasi baharu.
Minivan, reka bentuk yang membosankan? Tidak
Tepat jika dalam sesuatu dia telah memenangi Toyota Versa 2013 ia adalah dalam imej. Kami bercakap sebelum ini tentang solek ringkas, tetapi kami telah beralih daripada salah satu minivan paling hambar di pasaran kepada, mungkin, satu salah satu yang paling menarik secara visual.
Ia telah mendapat keagresifan, dan ini ditunjukkan oleh barisan baharunya. Sekarang kita dapati ripper dan lampu hadapan yang lebih tajam yang memberikan Verso keperibadian yang tidak dimilikinya. Jeriji atas membentang ke lampu depan sambil mengecil, tetapi ia pastinya gril bawah, lebih luas dan lebih tinggi, yang mengubah sepenuhnya penampilannya.
Untuk sentuhan agresif ini kita mesti menambah sedikit rasa sporty di bahagian belakang. Bersama kumpulan optik telus dan teknologi LED, terdapat bampar yang kini menyepadukan yang bijak tetapi dialu-alukan peresap dalam warna hitam. Perubahan mudah yang membezakan antara membosankan dan menarik.
Butiran selebihnya melalui beberapa cermin baru, lebih kecil dan lebih bergaya, yang membentuk penunjuk. Akhir sekali, ia patut ditonjolkan reka bentuk rim, dalam kes kami 17 Pulgadas dalam kemasan antrasit, benar-benar menarik berbeza dengan warna biru yang juga menarik dan menyerlah pada bodywork.
Dalaman yang bagus, dengan nuansa
Minivan adalah kenderaan yang bahagian dalamannya lebih penting dari segi mutlak daripada bahagian luar. Selepas perubahan imej dilihat pada bahagian luar Toyota Versa 2013, kita boleh menjangkakan satu lagi perubahan besar dalam kabin, tetapi tidak. ayat itu mengekalkan reka bentuk yang sama dan ia tidak lebih daripada butiran gemuk yang boleh kita labelkan sebagai sesuatu yang baru.
Bahagian dalamannya diwarnai dengan cahaya dan bayangan, dan kami tidak mengatakan ini kerana cahaya, tetapi kerana ia menggunakan penyelesaian pintar yang atas sebab tertentu belum digilap. Saya bercakap tentang kad skor, yang tidak cukup meyakinkan saya. Ia terletak di bahagian atas papan pemuka, di tengah dan pemandu menghadap.
Walau bagaimanapun, pergi ke jarum klasik bukannya paparan digital, jadi kami kehilangan kelebihan pandangan pantas itu. Sesuatu yang serupa berlaku dengan skrin komputer on-board terlalu kecil dan paparan monokrom itu agak memburukkan imej. Berhati-hati, saya tidak mengkritik reka bentuk bingkai, malah ia agak menarik, tetapi tidak mengambil kesempatan daripada kelebihan ini dengan paparan digital yang lebih mudah dibaca.
Dari segi bahan dan pembinaan, ia tersilap di sisi plastik keras, tetapi kualiti pembinaan tidak kelihatan buruk kepada saya. Pendek kata, ia boleh diperbaiki, seperti yang berlaku pada Auris generasi baru, tetapi boleh diterima untuk jenis kenderaan yang kita bicarakan.
Sehingga tujuh kerusi
Unit kami mempunyai sejumlah tujuh kerusi dalam konfigurasi 2-3-2. Tempat duduk hadapan adalah selesa, luas dan dalam kes pemandu segala-galanya di tangan, terutamanya tuil gear, dalam kedudukan yang ditinggikan. Kelemahannya ialah tempat letak tangan, terlalu kecil dan tanpa peraturan.
Tempat duduk belakang ialah individu dan boleh laras, ketiga-tiganya. Bahagian tengah agak sempit tetapi boleh digunakan sepenuhnya. Di samping itu, Toyota Verso mempunyai lantai rata, jadi perjalanan di tempat duduk ini akan menjadi menyenangkan. Kedua-dua tempat duduk di baris ketiga dilipat dengan mudah dari bahagian dalam atau bagasi, walaupun kita tidak boleh mengharapkan banyak ruang kaki. agaknya tempat untuk kanak-kanak.
Bagi ruang penyimpanan, Toyota Verso tidak berkelakuan buruk. Kami menjumpai mereka di pintu, di bawah tempat duduk penumpang, bawah kaki penumpang belakang dan lain-lain yang diedarkan dalam konsol tengah. Ia juga mempunyai dua petak sarung tangan, salah satunya di mana botol sehingga 1,5 liter boleh diangkut.
Batang sehingga 1.696 liter
batang Toyota Verso 7 tempat duduk Ia agak lebih kecil daripada 5, kerana tempat duduk belakang yang boleh dilipat. Secara keseluruhannya liter 440, yang tidak buruk sama sekali, selain mempunyai bentuk yang boleh digunakan dan mulut pemuatan yang luas. Jika kita ingin meningkatkan kapasiti, cukup untuk melipat kerusi dan mengubah batangnya menjadi satu liter 1.696benar-benar rata.
Sebaliknya, apabila kita membuka lipatan tempat duduk baris ketiga, batang itu akan mempunyai kapasiti hanya liter 150. Jumlah yang tidak akan membolehkan kita mengangkut banyak, tetapi kita tidak boleh meminta lebih dalam kereta sebesar ini juga. Perincian yang berkualiti ialah lubang untuk menyimpan langsir lipat sebaik sahaja kami membukanya, supaya ia tidak longgar di dalamnya
Esok kami akan menyambung semula ujian kami Toyota Versa 2013 untuk menganalisis kelakuannya di jalan raya serta pengendalian enjin, satu unit petrol dan 130 ekor kuda, dengan beberapa penggunaan yang, kami jangka, mengejutkan kami. Kami tunggu awak.
Maklumat lanjut - Toyota Verso 2013 kini tersedia di Sepanyol
Saya suka reka bentuk luarannya… bukan reka bentuk papan pemuka lagi. Mereka mungkin telah memilih tangan kerana lukisan digital di kedudukan tengah cenderung mempunyai masalah dengan pencahayaan dan pantulan dalam keadaan cahaya yang berbeza.
Saya berpendapat bahawa skrin bersepadu tidak sepatutnya menghadapi masalah. Saya bercakap tentang paparan monokrom, LCD memberikan lebih banyak masalah pantulan. Sungguh memalukan, kelebihan terbesar bingkai berpusat ialah paparan digital dengan maklumat secara besar-besaran, sepintas lalu.