Ford Mustang Mach-E telah menjadi salah satu model paling kontroversi dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Kebanyakan pemurni tidak memahami bagaimana jenama Amerika menggunakan nama mitos ini pada SUV elektrik. Namun, selepas habuk timbul nampaknya mereka berubah fikiran. Di atas semua, apabila mereka telah mengetahui mereka kualiti teknologi dan dinamik utama. Tetapi nampaknya kontroversi itu tidak akan berakhir dalam masa terdekat...
Beberapa bulan selepas pembentangan rasmi Mustang Mach-E kami mengetahuinya Ford sedang mengusahakan versi potongan sporty. SUV berprestasi tinggi sedang dalam fesyen dan jika ia adalah elektrik, orang ramai nampaknya lebih berminat dengannya. Jadi pasukan kejuruteraan anda adalah memperhalusi casis dan teknologinya untuk menawarkan prestasi yang lebih baik. Semua ini, dibalut dengan imej yang lebih agresif dan nama keluarga pada kemuncak mitos lain: GT.
Ford Mustang Mach-E GT akan menjadi versi terhangat rangkaian
Dan tepatnya imej Ford Mustang Mach-E GT masa depan Ia adalah yang paling menimbulkan syak wasangka. Lihat sahaja hud model Yankee untuk menyedari bahawa ia tidak mempunyai logo bujur biru. Sebaliknya kita mempunyai yang biasa kuda poni yang telah memberi alasan untuk menjadi Mustang asli. Walau bagaimanapun, perbezaan antara versi yang sudah diketahui dan yang akan datang akan menjadi ketara dan kontroversi: ia akan diterangi.
Menurut Pihak Berkuasa Ford, ia akan menjadi model pertama jenama yang mempunyai logo ciri-ciri ini. Secara keseluruhannya, ia hanyalah satu daripada elemen yang akan digunakan untuk membezakan dirinya daripada versi lain yang membentuk julat. Jadi anda akan mempunyai yang baru gril bertekstur untuk memberi a kesan sarang lebah yang sudah menunggang Mustang tradisional. Ia juga akan mempunyai pembahagi yang lebih rendah yang akan menambah sentuhan yang lebih agresif pada set.
Bagi warna, palet akan mempunyai dua ton yang terkenal. Adakah Oren Metalik Siber dan Kelabu Jirim Gelap yang akan disertakan dengan roda aloi reka bentuk eksklusif. Tetapi juga, bagi mereka yang mencari Mustang Mache-E GT yang lebih sporty akan ada Versi Edisi Prestasi. Kuasa itu akan dikongsi dengan abangnya GT, yang jika semuanya kekal seperti yang diumumkan akan berada pada 358 kW (487 hp).
Perbezaan antara satu dan yang lain adalah dalam tork maksimum, yang dalam kes GT ialah 830 Nm dan dalam Edisi Prestasi GT ia akan menjadi 860 Nm. Bahagian yang paling terjejas ialah autonomi, iaitu pada 380 kilometer. Walau bagaimanapun, ia perlu tunggu sampai ke pasaran, terutamanya untuk melihat bagaimana kuda poni menyala dan di atas semua jejaknya yang diperbaharui. Ia pasti akan meyakinkan para pemurni...
air pancut - Pihak Berkuasa Ford