Evolusi teknologi telah membawa industri automotif ke tahap sekarang. Ringkasannya adalah seperti berikut: semua, atau hampir semua, penambahbaikan teknikal telah menawarkan perkhidmatan yang hebat. Terutamanya yang merujuk kepada keselamatan aktif dan pasif dengan eksponen seperti tali pinggang keledar atau ABS dan ESP. Masih dari semasa ke semasa ia berlaku kes, seperti yang berlaku kepada Kumpulan Volkswagen, yang telah menentangnya...
Adakah "kekacauan" butang haptik pada stereng Golf, Arteon atau Born terdengar biasa bagi anda? Sudah tentu begitu, sejak Golf MKVIII melihat cahaya mereka telah "merebak" seperti sumpahan pada papan pemuka jenama yang berada di orbit kumpulan Bavaria. sebenarnya, Ulasan telah banyak dan pelbagai. malah daripada pelanggan dan akhbar khusus. Tetapi itu akan berakhir tidak lama lagi, kerana Thomas Schäfer sendiri telah mengumumkan di LinkedInnya…
Kumpulan Volkswagen telah mendengar "kritikan" pelanggannya dan akan sekali lagi menawarkan butang pengaktifan fizikal pada sterengnya
Sekiranya kita melihat siaran Schafer kita boleh baca mesej seterusnya...
“Industri kami berada di tengah-tengah transformasi besar, yang penting sekarang dari sudut pandangan saya: mendengar dengan teliti kepada pelanggan kami, belajar dan memberikan jawapan kepada soalan mendesak pada masa itu. Hari ini, ia adalah mengenai bergerak ke peringkat seterusnya dalam elektrifikasi dan pendigitalan”
Dan di antara semua janji yang dia berikan menjadi jenama yang paling diingini untuk mobiliti yang mampan tambah mendemokrasikan teknologi kami ada yang berikut...
“Kami sedang memperhalusi portfolio dan reka bentuk kami, sebagai tambahan kepada mencipta kesederhanaan baharu dalam pengendalian kenderaan kami. Contohnya Kami membawa balik stereng dengan butang! Itulah yang pelanggan mahukan daripada VW."
Maklumat ini, walaupun telah mengejutkan kami, telah dibayangkan dalam bentuk prototaip. Iaitu, Golf masa depan boleh meninggalkan kawalan haptik ini untuk menggunakan kawalan biasa, seperti yang ditunjukkan beberapa foto pengintip yang telah sampai ke rangkaian. keraguan itu ada sama ada Kumpulan Volkswagen juga akan mengeluarkan mereka daripada sistem penghawa dingin HVAC atau ini tidak akan menyentuh mereka. Terutama kerana mereka tidak bercahaya dan mereka huru-hara…
Dengan semuanya the Golf akan menjadi yang pertama mengambil kebaharuan ini dan saudara kumpulannya akan mengikutinya. Kita perlu melihat evolusi Cupra, Seat atau Skoda sebagai tambahan kepada fakta bahawa mereka tenggelam dalam syarikat yang sama pentingnya dengan kelangsungan hidup atau elektrifikasi julat masing-masing. Dari masa ke semasa…
air pancut - Thomas Schafer LinkedIn
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kuasa 150 - 231hp
- Penggunaan 15,4 - 15,8l/100km
- Penilaian 4,5