Namanya biasanya tidak memonopoli tajuk besar yang diberikan oleh sektor automotif. Walau bagaimanapun, dari semasa ke semasa dia suka memberikan persembahan yang baik dengan ciptaan yang dia mahukan lebih daripada satu tandatangan teratas untuk dirinya sendiri. Anda mungkin tidak tahu pada mulanya siapa yang kita bicarakan, tetapi jika kami memberitahu anda nama Zagato bagaimanapun keadaan berubah. Terutamanya untuk kisah di sebalik ahli bina badan ini dan pengeluar kenderaan khas yang berpangkalan di Itali.
Masukan tahun lepas 2019 menyambut satu abad kehidupan dan, walaupun ia telah dihentikan untuk beberapa, ia tidak pernah berhenti memukau kami. Terutama kerana terdapat dua pengeluar yang kerap bekerja dengannya: Alfa Romeo dan Aston Martin. baik sekarang kembali ke barisan hadapan dengan Maserati Mostro Barchetta Adakah nama ini terdengar biasa kepada anda? Ia sepatutnya, kerana ia adalah versi labah-labah model lain yang telah mereka persembahkan beberapa tahun lalu...
Maserati Mostro Barchetta Zagato memasang blok 3.0 liter V6 Nettuno dengan 463 kW dan 730 Nm tork…
Anda mungkin tidak mengingatinya dengan baik, atau anda mungkin melupakannya tetapi pada 2015 Zagato mempersembahkan kepada dunia salah satu karya agungnya: Maserati Mostro. Ia adalah coupe berprestasi tinggi dengan reka bentuk yang sangat sensual yang seterusnya merupakan tafsiran semula Maserati 450 S Coupe Zagato 1957. Tambahan pula, secara kebetulan, kereta ini juga digelar "raksasa". Oleh itu, mereka telah meneruskan legasi keluarga mitos dan cantik.
Juga dalam tawaran mekanikalnya, kerana ia mempunyai dua pilihan yang datang terus dari Maserati. Yang pertama ialah a 4.2 aspirasi semula jadi V8 dengan 309 kW (420 hp) kuasa Masih pilihan terbaik adalah yang kedua. Ini semua tentang blok baru yang mengamuk 3.0 liter V6 Nettuno dengan turbo berganda yang melekapkan MC20. Dalam kes ini, paras kuasa dikekalkan pada 463 kW (630 hp) dan 730 Nm tork yang telahpun disampaikan dalam deklinasi Maserati.
Satu sahaja tersedia untuk menguruskan kedua-dua mekanik. Transmisi berurutan 6-kelajuan. Mengikut jenama Maserati Mostro Barchetta Ia mempunyai casis monocoque gentian karbon yang membolehkannya menurunkan berat akhir pada skala kurang daripada 1.200 kilo. Selain itu, ia mempunyai a pengagihan berat sempurna 50:50 hasil meletakkan blok V6 di kedudukan hadapan dan V8 paling berkuasa di bahagian tengah hadapan casis.
Akhir sekali, ia termasuk suspensi double wishbone dengan penyerap hentak boleh laras, roda aloi 19-inci dengan kunci tengah dan brek yang ditandatangani oleh AP Racing. Dengan semuanya, Zagato hanya akan mengeluarkan 5 unit yang nampaknya sudah terjual. Harga rasminya tidak diketahui walaupun terdapat perbincangan mengenai angka lebih daripada 3 juta euro. Semua dalam Pertandingan Villa d'Este yang telah berlaku di Tasik Como (Itali) hari ini…
air pancut - Zagato
