Nieuwe tijden vragen om nieuwe modellen. Het tijdperk van elektrificatie is nu al een feit. In de toekomst zullen alle nieuwe auto's elektrische motoren gebruiken om te bewegen. Die jonge industrie begint vandaag dankzij nieuwe modellen zoals de nissan ariya. De Japanners willen de formule herhalen die hen tot succes heeft geleid met modellen als de Nissan Qashqai en Nissan Juke; als eerste aankomen is het beste.
Hoewel de Ariya niet het eerste 100% elektrische model van het huis is, zal die eer altijd overeenkomen met de Nissan LEAF, is dit de eerste volledig batterijgevoede SUV. De eerste keer dat we over hem hoorden was op de Tokyo International Motor Show in 2019. Vervolgens werd het gepresenteerd als een prototype dat uiteindelijk voor 90% in het eindproduct is verwerkt. De definitieve versie wordt medio 2020 onthuld, hoewel de commerciële release is uitgesteld tot medio 2022.
Technische kenmerken van de Nissan Ariya
Nissan maakt deel uit van een wereldwijde alliantie die zich aansluit bij andere grote fabrikanten zoals: Renault y Mitsubishi. Hierdoor delen de Japanners de ontwikkeling van verschillende technologieën, platforms en mechanische eenheden. De Nissan Ariya is de eerste in de alliantie die het CMF-EV-platform gebruikt, althans de modernste versie ervan, aangezien de LEAF hem sinds de lancering van zijn tweede generatie in 2018 gebruikt.
Aan deze nieuwe structuur moet een nieuwe ontwerpfilosofie worden toegevoegd die in de loop van de tijd zal worden toegevoegd aan de nieuwe elektrische eenheden van het huis. Vanwege zijn formaat kunnen we de Ariya in het C-SUV-segment plaatsen, bovenaan de lijst en slechts 17 centimeter van de Qashqai verwijderd. Uiterlijk bereikt het 4,59 meter lang, 1,85 meter breed en 1,66 meter hoog. Bij deze afmetingen moet een wielbasis van 2,77 meter worden geteld.
Door deze strijd kan het een capaciteit bieden aan maximaal vijf passagiers, waarvan drie op een achterste rij met een vlakke vloer en royale afmetingen voor de benen, hoewel iets beperkter in de breedte. Wat het laadvermogen betreft, de Nissan Ariya biedt een kofferbak met minimaal 415 liter volume, 468 liter voor units met een enkele motor, die het hele gebied van de dubbele bodem van de kofferbak vrijlaten.
Mechanisch bereik en versnellingsbakken van de Nissan Ariya
Bij de ontwikkeling van de Ariya waren de Nissan-ingenieurs heel duidelijk dat het een 100% elektrisch project was. De SUV gebruikt alleen geëlektrificeerde systemen om te bewegen, in de totale afwezigheid van verbrandingsmotoren. Het mechanische bereik draait om de grootte van de batterijen, 63 en 87 kWh netto capaciteit, en het aantal motoren dat door elke eenheid wordt aangeboden. De meest performante kiezen voor een dubbele motor onder de naam e-4ORCE.
Het toegangsmodel biedt de kleinste batterij met een enkele motor aan de voorkant. genereren 218 pk, 300 Nm koppel en een elektrisch rijbereik van 360 kilometer. Het wordt gevolgd door de batterij-eenheid met een capaciteit van 87 kWh met unitaire motor. Hij ontwikkelt 242 pk en 300 Nm koppel. Het is de eenheid met de grootste autonomie, 500 kilometer goedgekeurd in de WLTP-cyclus.
Van daaruit komen we in de versies met twee motoren, één voor en één achter. Op een eerste niveau staat de Ariya e-4ORCE met een 63 kWh-batterij, 279 pk en 340 kilometer autonomie. Het wordt gevolgd door het e-4ORCE-model met een 87 kWh-batterij die 306 pk levert en een goedgekeurd bereik van 460 kilometer haalt. De machtigste van de familie is de Ariya e-4ORCE Prestaties. Bereikt 394 pk en een actieradius van 400 km dankzij de batterij met een nettocapaciteit van 87 kWh.
Uitrusting van de Nissan Ariya
De Nissan Ariya werd geboren als de referentie van het huis, het vlaggenschip van het Japanse bedrijf. Dat betekent dat de beste elementen binnen de deuren worden bewaard, de beste afwerkingen en de beste technologie- en apparatuurontwikkelingen. De kwaliteit van het interieur genereert een aangenaam gevoel van comfort, toegevoegd aan een zeer technologische en minimalistische omgeving waar de bijna totale afwezigheid van fysieke knoppen opvalt.
Vooral het uitrustingsbereik van de Ariya draait om de verschillende batterijopties, maar binnen die schaal Nissan biedt ook verschillende uitrustingsniveaus aan: Advance en Envolve.. De belangrijkste verschillen tussen hen liggen in technologische aspecten, maar er zijn ook kleine esthetische details waarmee we onderscheid kunnen maken tussen de ene versie en de andere.
Wat de uitrusting betreft, de Nissan Ariya biedt de nieuwste ontwikkelingen en ontwikkelingen van het huis. De lijst met elementen is aanzienlijk en benadrukt details zoals. Full LED-koplampen, zonnedak, digitale instrumenten, spraakbediening, multimediasysteem met 12,3-inch aanraakscherm, connectiviteit voor mobiele apparaten, parkeercamera's en de complete Nissan ProPilot-veiligheidsuitrusting.
De Nissan Ariya in video
De Nissan Ariya volgens Euro NCAP
Eind 2022 ondergaat de Japanse elektrische SUV de gebruikelijke Europese crashtests. Na de Euro NCAP-tests behaalt de Nissan Ariya vijf veiligheidssterren, de hoogst mogelijke score. De resultaten per sectie zijn als volgt: 86 van de 100 voor de bescherming van volwassen passagiers, 89 van de 100 voor de bescherming van kinderen, 74 van de 100 voor de kwetsbaarheid van voetgangers en 93 van de 100 voor rijhulpsystemen.
Rivalen van de Nissan Ariya
Beetje bij beetje laadt de elektrische markt zich op met modellen. De rivaliteit begint te worden opgemerkt, en als eerste aankomen kan een commercieel voordeel zijn voor een veel competitievere toekomst. De Nissan Ariya heeft zijn grootste rivalen in de algemene modellen van het elektrische C-SUV-segment. Op dit moment is de lijst met vijanden niet overdreven lang, hoewel er verschillende eenheden van belang kunnen worden genoemd, zoals: Volkswagen ID.4, skoda enyaq, Ford Mustang Mach-E, Tesla Model Y, Hyundai IONIQ5, Kia EV6 y MG Marvel R, naast andere van een premium karakter zoals Audi Q4 etron en Mercedes EQA.
Opmerkelijk
- mechanisch bereik:
- ontwerp
- Uitrusting
Verbeteren
- kofferbak volume
- Autonomie toegangsversies
- Prijs
Nissan Ariya Prijs
De Ariya is de nieuwe Nissan electric die het Japanse merk in een nieuw tijdperk moet introduceren. Met de bedoeling om het aantrekkelijk te maken voor het grote publiek, probeert de fabrikant een redelijke verkoopprijs aan te bieden. De vanafprijs van de Nissan Ariya is 47.900 euro, zonder aanbiedingen of kortingen. Dat bedrag wordt geassocieerd met een Ariya Advance met een batterij met een capaciteit van 63 kWh en een enkele motor. De duurste op dit moment is de Ariya Envolve met een dubbele motor en een batterij met een capaciteit van 87 kWh. Uw minimumfactuur begint bij 60.900 euro, zonder aanbiedingen of acties.
Galerij
De inhoud van het artikel voldoet aan onze principes van redactionele ethiek. Klik op om een fout te melden hier.