We hebben het al duizend keer gezegd, maar De Fiat Panda is een icoon. Zijn levenspad is briljant geweest, ook al heeft het Italiaanse merk hem een tijdje "vermoord" toen ze hem niet meer verkochten. Dankzij de crisis die ze in 2007 doormaakten, kwam het echter weer tot leven en is 'vualà' tegenwoordig een belangrijk onderdeel van de markt. Zozeer zelfs dat ook al is zijn opvolger dichterbij dan ooit zal actief blijven. Nu zal het worden Fiat Pandina en ja, we spraken je een paar dagen geleden al over hem...
Zoals u wel weet is de huidige generatie Panda al meer dan tien jaar actief. Fiat zette zwaar op hem in en zijn beslissing was echt winstgevend. Zozeer zelfs dat hij, ook al komt zijn vervanger over een paar maanden, toch heeft besloten de stap te zetten om het te verbeteren en te voldoen aan de veiligheidsvoorschriften. Dus, breidt zijn aanbod in segment A uit met de Pandina en de Panda. De eerste wordt Mild Hybrid en de tweede elektrisch... Let dus op...
De esthetiek van de nieuwe Fiat Pandina verbetert met subtiele nieuwe kenmerken...
Als je even terugkijkt, zul je je herinneren dat toen we je over de nieuwe Pandina vertelden, we dat ook vertelden Zijn uiterlijk zou geen grote veranderingen ondergaan.. Welnu, met deze foto's is het duidelijk dat Fiat trouw zal blijven aan zijn essentie om klanten die van dit model houden niet van streek te maken. Verwacht daarom ondanks de jaren geen revolutie Het ontwerp van dit model lijkt ongedragen. Het is vergelijkbaar met wat er met zijn broer 500 is gebeurd.
Uiterlijk zit de grote nieuwigheid van de Pandina in het kleurenpalet. Nu worden de Gelato White, Cine Black, Passione Red en Italia Blue vergezeld door de nieuwe Positano Yellow en de nieuwe tweekleurig met contrasterend zwart dak. Toegevoegd aan deze verbetering zijn leuke designdetails, zoals het gezicht van een kleine panda op het spatbord, gele spiegelkappen, de naam Pandina op de deuren en de ‘Pandina’ zeefdruk op het remlicht.
Van binnen schijnt het wit gelakt dashboard en nieuwe stoelen. Ze zijn nu voorzien van het ‘Pandina’-monogram en het logo in reliëf met gele dubbele stiksels en witte details met Seaqual-draden gemaakt van gerecycled zeeafval. Het gaat ook in première 7-inch configureerbaar digitaal instrumentenpaneel met 3 soorten weergaven en een nieuw stuur. Naast het 7 inch touchscreen met DAB-radio, Apple CarPlay en Android Auto.
Maar het meest interessante is dat het nu veel veiliger is...
Maar afgezien van de esthetiek is het belangrijkste aan de nieuwe Pandina dat hij nu veiliger zal zijn. Standaard worden het actieve rijhulpmiddelen (ADAS) zoals de Geavanceerd noodremsysteem en rijstrookassistent. Bevat ook detectie van slaperige bestuurders, verkeersbordherkenning of cruisecontrol. Allemaal aangevuld met Smart Beam-koplampen of parkeersensoren achter.
Om de nieuwe hulp te beheren De Pandina beschikt over een camera achter de binnenspiegel. Dankzij dit zal het Italiaanse bedrijfsvoertuig niet alleen veiliger zijn in de stad, maar ook in het interstedelijke verkeer. Ten slotte wordt de veiligheid aangevuld door 6 twee-bij-twee-airbags. Waar er geen veranderingen zullen zijn, is het mechanische aanbod, aangezien Fiat de 1.0 FireFly Mild Hybride 70 pk motor Wat een goed resultaat geeft het qua verbruik.
Al met al is de nieuwe Fiat Pandina nu een van de beste koopjes in zijn segment. Dus als je het leuk vindt en er een wilt hebben, dan heb je geluk. De nieuwe speciale serie zal vanaf deze zomer beschikbaar zijn in Europese landen, zodat u er binnenkort een kunt kopen. Bovendien heeft het bedrijf dat gezegd Uw productie wordt 20% hoger om aan de vraag van Italië en het continent te voldoen. En wees voorzichtig, wat Hij zal op zijn vroegst tot 2027 leven...
Bron - Fiat
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 4 - 5
- macht 70 cv
- Consumptie 4,8 l / 100km
- Aanslag 4,2