Ze zeggen: "Er is geen kwaad dat 100 jaar duurt, noch een lichaam dat er weerstand aan kan bieden." En dit is wat er lijkt te gebeuren met Renault y Nissan. De Frans-Japanse alliantie Het is een van de meest productieve in de automobielsector, maar de laatste paar jaar hebben ze "veel gevochten". Zozeer zelfs dat de Japanners opstonden en ze hebben haar bijna opgeblazen. De gegevens waarmee rekening moest worden gehouden en die van cruciaal belang waren, waren te danken aan de machtsonevenwicht Wat was er tussen beide bedrijven...
Het is waar dat de Galliërs de Japanners een paar jaar geleden van een faillissement hebben gered. Maar het is ook waar dat Nissan de Galliërs een kans geeft groter verkoopvolume en schaalbaarheid bij het ontwerpen van technologieën en het verdelen van de kosten. Dus degenen die verantwoordelijk waren voor het Japanse bedrijf raakten na het Carlos Ghosn-schandaal zonder geduld en vroegen om gelijke macht. En na het "opknappen" hebben ze aangekondigd een deel van hun eigen aandelen te kopen.
Nissan heeft van Renault 5% van de aandelen teruggekocht die het Franse bedrijf in de Franse trust had gestort...
Zoals je al weet We houden van de ‘geschiedenis’ van de alliantie Renault-Nissan-Mitsubishi. Vooral omdat het ons een groot aantal krantenkoppen oplevert die gelukkig niet alleen beperkt blijven tot discussies en interne ruzies. De ontwikkeling van al zijn elektrische technologie en strategische bewegingen die ze uitvoeren zijn erg nieuwsgierig. Allemaal voorstander van het nieuwe offensief van elektrische voertuigen dat ze ontwerpen en dat zich zal materialiseren in zeer goede modellen.
Kortom, de Galliërs en de Japanners hebben een einde gemaakt aan hun machtsoorlog en deze zet van Nissan is daar het bewijs van. Als je je een beetje herinnert, zul je dat onthouden Renault zou zijn gewicht in het Franse huis verminderen om over een gelijk aandelenkapitaal te beschikken. Dat vertegenwoordigt ongeveer 15% van de aandelen, dus de rest die hij had zou worden ondergebracht in een trust waarin beide merken preferentiële aan- en verkooprechten hadden om hun eigendom te behouden.
Het aandelenkapitaal van Nissan dat Renault in de trust bracht bedroeg in totaal 28,4% van de aandelen. Welnu, na de laatste bijeenkomst die ze een paar dagen geleden hadden, besloten de Galliërs een deel van al hun aandelen te koop te zetten. Namelijk, zoals uitgelegd in hun officiële persbericht...
“Na het besluit van Renault om het deel van de Nissan-aandelen dat in een Franse trust zit, te verkopen, Nissan heeft ermee ingestemd deze aan te bieden en te verwerven met behulp van zijn recht van eerste bod. overeengekomen met Renault in het kader van de Nieuwe Alliantieovereenkomst. Bij de transactie wordt geprofiteerd van de sterke netto kaspositie van Nissan.
Van haar kant, Renault-functionarissen hebben aangekondigd dat...
«Renault-groep kondigt aan dat het maximaal 211.000.000 Nissan-aandelen aan Nissan zal verkopen ongeveer 5% van het kapitaal van Nissan, onder de 28,4% van de Nissan-aandelen die op 8 november 2023 door Groupe Renault aan een Franse trust werden overgedragen«
Na de verkoop aan Renault blijft er nog 23,4% van de aandelen van het Japanse bedrijf over...
Als we er rekening mee houden dat Renault 5% van zijn aandelen aan Nissan heeft verkocht Nu hebben ze in totaal nog 23,4% over. Het is nog steeds een hoog cijfer dat hen enige controle geeft, maar het lijkt erop dat de onevenwichtigheid waar de Japanners niet van hielden, wordt verminderd. Totaal, Het economische volume van de operatie heeft ongeveer 765 miljoen euro opgeleverd wat hen volgens Renault zal helpen hun financiële positie te versterken.
Ondertussen Nissan heeft besloten alle verworven aandelen in te trekken om de kapitaalefficiëntie van het bedrijf te verbeteren. Deze afschrijving zal het nettovermogen doen afnemen en de winst per aandeel doen stijgen, wat naar verwachting de koers-boekwaardeverhouding zal verbeteren. Al met al is deze stap erg belangrijk, maar het mag niet de laatste zijn. We moeten geduld hebben om te zien wanneer degenen met de ruit hun resterende aandelen kwijtraken en Nissan vrij kan vliegen...
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 5
- macht 114 - 143 pk
- Consumptie 5 - 6,2l/100km
- Aanslag 4,4