Abarth 500e: De Scorpion is geëlektrificeerd met 155 pk vermogen...

Nieuwe Abarth 500e

De geschiedenis van Abarth zou niet begrepen kunnen worden zonder Fiat en vice versa. Het was inderdaad in 1949 toen het Italiaanse huis werd geboren: een van de meest bijzondere vanwege zijn vakmanschap en sportieve concept. De evolutie van de automobielsector heeft het echter tot een gecompliceerd uiterste gebracht: sportiviteit en autonomie zijn als olie en water. Toch zijn ze in Stellantis vastbesloten om dat taboe en de nieuwe Abarth 500e is het bewijs. Sterker nog, hij wil uniek zijn...

Ja, want hoewel keert terug om zijn broer Fiat 500e als basis te nemen afstand krijgen. En zetten overigens hun rivalen tegen de touwen: Honda en Mini Cooper SE. Voor hen pronkt hij met een differentieel ontwerp en een techniek die niet revolutionair is, maar hem helpt hen voor te blijven. Verder, hoewel we weten nog steeds niet wat de prijs zal zijn, het bereik is zeker krapper. Al met al, als je het leuk vindt en hem wilt leren kennen, mis het dan niet, want hij wil een succes worden...

De esthetiek van de nieuwe Abarth 500e is radicaler en aantrekkelijker dan die van zijn broer Fiat 500e...

Op esthetisch vlak, zoals we eerder hebben aangegeven, de nieuwe Abarth 500e is gebaseerd op de Fiat 500e. In feite is het hetzelfde voertuig, zij het met substantiële verbeteringen om het op afstand te houden. Daartoe volgt het motto "Nieuwe tijd, dezelfde wortels, hetzelfde DNA" letterlijk. nutsvoorzieningen het Abarth-logo komt op de motorkaplijn en op de grill, in het middengebied, de naam van het merk. Naast de diffusor of bumper met een honingraatrooster in het midden.

Test Fiat 500 elektrisch
Gerelateerd artikel:
Test Fiat 500e Icon hatchback 42 kWh, 118 CV en 320 km autonomie

Het zijaanzicht is identiek aan dat van zijn Fiat-broer. Toch pronkt het, om afstand te nemen, met het geëlektrificeerde zijlogo van het Scorpion-huis. Van hun kant de lichtmetalen velgen, die 18 inch mogen zijn, zijn ook nieuw. En dat is niet het enige, want hij is standaard voorzien van een achterruit en getinte achterruiten om meer privacy in het passagierscompartiment te bieden. Wat betreft de cabrio CC-versie, deze integreert een specifieke spoiler die hem een ​​sportiever uiterlijk geeft.

Het interieur van de 500e is vertrouwd, maar nu met sportieve toevoegingen...

Nieuwe Abarth 500e

Als het exterieurdesign van de Abarth 500e lijkt op dat van de Fiat 500e, gebeurt hetzelfde binnenin. Bovendien zijn er geen grote verschillen, behalve de materialen en texturen die zijn gebruikt om het te versieren. Het vestigt allereerst de aandacht op de royaal centraal aanraakscherm van 10,25 inch. Hij komt tot leven dankzij het uConnect-systeem met navigatie, Apple CarPlay en Android Auto-connectiviteit of het nieuwe "Prestatiepagina's".

Abarth-logo
Gerelateerd artikel:
Abarth wil dat je hem helpt bij de ontwikkeling van zijn nieuwe auto. Weet je hoe?

Zoals Abarth heeft gezegd, ze staan ​​het toe configureerbaar 7-inch digitaal instrumentenpaneel wijzigen. Op deze manier kunt u het uitzicht en de afbeeldingen aanpassen om ze er sportiever uit te laten zien. Wat het interieur betreft, de combinatie van donkere tinten geeft het zowel een sportief als elegant tintje. Daarnaast is er de mogelijkheid om contrasterende naden op te nemen die een vleugje kleur aan het interieur geven. Naast het vernieuwde logo van de schorpioen dat op het stuur gaat.

De speciale lanceringsversie "Scorpionissima" is beperkt tot 1.949 eenheden... en bereikt de top van uitrusting...

Nieuwe Abarth 500e 41

Om de eerste bestellingen voor de nieuwe Abarth 500e een boost te geven, haalt het merk de speciale editie 'Scorpionissima' uit de verkoop. De eerste nieuwigheid is dat het lichaam kan worden geverfd in Acid Green of Poison Blue. Er zijn ook 18” Diamond-Cut Titanium Grey lichtmetalen velgen of een glazen dak voor de coupéversie. Tot slot omvat het stalen sportpedalen en een gegraveerd logoplaatje.

De 1.949 exemplaren van de speciale versie "Scorpionissima" eren het jaar waarin het merk werd opgericht. Bovendien zullen ze beschikbaar zijn voor coupé- en cabrioletcarrosserieën

Wat de uitrusting betreft, omvat de nieuwe 500e "Scorpionissima" elementen zoals JBL premium geluidssysteem of een compleet pakket van actieve rijhulpmiddelen. Onder de meest opvallende is er geen gebrek aan actieve cruise control, dodehoekwaarschuwing of rijstrookassistent. Om te helpen bij het parkeren kunt u rekenen op de hulp van de 360º vision camera's. Zodra hij bewoonbaar en kofferbak heeft, zijn de gegevens identiek aan de Fiat 500e.

Goede technische basis maar met een aantal geheimen die nog ontdekt moeten worden...

Nieuwe Abarth 500e 26

Als je zover bent gekomen voel je dat de techniek van de Abarth 500e dezelfde is als die van de Fiat. Maar er zijn een aantal veranderingen die het schorpioenmodel meer exclusiviteit geven. Eerst de elektromotor biedt 113,7 kW (155 pk) en 235 Nm koppel of wat hetzelfde is, 37 CV meer dan de Fiat. Om zichzelf te voeden gebruikt hij een batterij van 42 kWh waarvan hij nog steeds we weten niet wat zijn autonomie is omdat het Italiaanse bedrijf dit cijfer niet heeft gegeven.

Abarth kondigt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 7,0 seconden en een herstel van 40 naar 60 km/u in 1,5 seconden. Maar hij houdt nog steeds de maximale snelheid of de autonomie voor zichzelf gebruikt dezelfde batterij van 42 kWh als de Fiat 500e

Als nieuwigheid heeft het merk zich ontwikkeld drie rijmodi: Touring, Scorpion Street en Scorpion Track. Afhankelijk van welk vermogen wordt gebruikt, varieert het, zoals in Turismo, waar de prestaties dalen tot 136 pk en 220 Nm. De Scorpion Street-modus van zijn kant regenereert meer energie bij gebruik. Ten slotte is de Scorpion Track-modus ontworpen om te genieten van zijn kracht op het circuit. Ook verbetert Abarth zijn geluid met een equalizer.

Wat betreft de lading, een zeer belangrijk onderdeel van een model van dit type, volgt het patroon van de Fiat 500e. Is dat de boordlader is 11 kW en DC komt tot een maximaal vermogen van 85 kW. Zo kunt u de accu in de gunstigste situatie in ongeveer 35 minuten vullen. Dit vertegenwoordigt 80% van de lading, hoewel de rest naar beneden gaat om de batterij niet te beschadigen.

Wanneer komt de nieuwe Abarth 500e op de markt?

Nieuwe Abarth 500e 15

Voorlopig heeft Abarth dit en andere geheimen bewaard. Het is echter een kwestie van dagen of weken om alle informatie vrij te geven die in behandeling is. er zal zijn zie je basisprijs, hoewel het ons de neus geeft dat het goedkoper zal zijn dan zijn rivalen... Wie wedt...?

Bron - Abarth


De inhoud van het artikel voldoet aan onze principes van redactionele ethiek. Klik op om een ​​fout te melden hier.

Wees de eerste om te reageren

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.