Het up-to-date houden van het onderhoud van onze auto is essentieel als we pech in de toekomst willen voorkomen. Besparen op dit gebied is duur. Het preventieve onderhoud van onze auto is datgene dat probeer storingen te voorkomen en de meest voorkomende bewerkingen zijn: olie vervanging, de vervanging van de stekkers o verander de verschillende autofilters, van de motorlucht naar het passagierscompartiment, door de benzine filter.
Vandaag behandelen we alles wat te maken heeft met benzinefilter van onze auto's. Vaak wordt er minder aandacht aan besteed dan zou moeten, wat zich later vertaalt in vrij dure storingen die andere elementen van het brandstofinjectiesysteem kunnen aantasten. De functie van het brandstoffilter is eenvoudig, onzuiverheden voorkomen wat zou er in de brandstoftank kunnen zitten? bereik ons injectiesysteem of onze motor die ze binnen opsluit.
Op de een of andere manier zijn alle auto's met een benzinemotor uitgerust met een brandstoffilter. Dieselmotoren hebben ook een filterelement voor de brandstof, maar dat is anders en daar gaan we een andere keer mee aan de slag.
Waar is het brandstoffilter voor?
De functie van het brandstoffilter is even eenvoudig als belangrijk: voorkomen dat onzuiverheden het brandstoftoevoersysteem bereiken;. Benzine veroorzaakt in het algemeen minder onzuiverheden dan diesel, maar dit betekent niet dat een benzinemotor zonder filter in zijn brandstoftoevoersysteem kan. Onzuiverheden kunnen de injectoren beschadigen of verhinderen dat ze hun taak correct uitvoeren en daardoor zou de motor niet correct werken.
zei filter moet in goede staat verkeren en vervangen worden wanneer gemarkeerd door de fabrikant, hoewel het in veel gevallen voor het leven is. Als we bijvoorbeeld een voertuig aantreffen dat niet veel kilometers heeft gereden sinds de laatste filtervervanging maar al vele maanden stilstaat, is het belangrijk om het te vervangen en bovendien alle brandstof te extraheren die zich in het benzinecircuit kan bevinden , inclusief de tank. .
Waar is het brandstoffilter?
De onderkant van het voertuig, bij de tank of de motorruimte zijn de gebruikelijke plaatsen
De locatie van het brandstoffilter: hangt af van elk voertuig. In oudere auto's met motoren met carburateur is het niet moeilijk om ze in de motorruimte zelf te vinden. Het zijn kleine filters met een doorzichtig plastic omhulsel en het filterelement erin, waardoor we de brandstofstroom kunnen zien.
Injectievoertuigen hebben filters die zijn voorbereid om hogere druk te weerstaan. Naast dat ze groter zijn, hebben ze meestal een metalen behuizing. gebruikelijk onder de auto zitten, bij de uitlaat van de brandstoftank.
Bovendien hebben de meeste auto's waarbij de brandstofpomp in de tank is ondergedompeld, een eerste filter in de aanzuiging van de pomp. Dit filter heeft een iets dikker scherm en zijn missie is om grote deeltjes en sedimenten die zich in de tank kunnen bevinden, tegen te houden.
Hoe vaak wordt het brandstoffilter vervangen?
Een algemeen antwoord geven op deze vraag is moeilijk. In elk voertuig zal het handig zijn raadpleeg de gebruikershandleiding om de verversingsintervallen van het brandstoffilter te bekijken. Kilometerstand kan variëren van model tot model, maar kan ongeveer veranderen meer dan 60.000 kilometer gereden.
Aan de andere kant is het brandstoffilter in de tank zelf, naast de brandstofpomp of erin geïntegreerd, meestal "onderhoudsvrij" en ontworpen om de levensduur van de auto mee te gaan. Vermoedelijk gaan ze net zo lang mee als het voertuig, maar als zich veel vuil ophoopt over de kilometers, zijn ze niet vrijgesteld van storingen die ertoe kunnen leiden dat de pomp vastloopt als deze grote onzuiverheden doorlaat of geen benzine aanzuigt als deze volledig wordt verstopt.
Wat gebeurt er als het brandstoffilter vuil is?
Zoals elk ander filter dat verantwoordelijk is voor het "opruimen" van de onzuiverheden van een vloeistof, moet het benzinefilter in goede staat zijn. Als het brandstoffilter vuil is, kan dit leiden tot een (gehele of gedeeltelijke) verstopping van het circuit en daardoor Er komt niet genoeg brandstof bij de motor.. Dit zorgt er op zijn beurt voor dat de brandstofdruk die de motor bereikt lager is dan zou moeten, waardoor deze niet goed zal werken.
De injectoren konden de door de regeleenheid bestelde brandstof niet spuiten. In het beste geval zou de besturingseenheid in de "beveiligingsmodus" gaan voordelen voor de motor aftrekken; hoewel, als de obstructie te groot is, de motor uiteindelijk zal afslaan. Het kan zijn dat, door de ingespoten brandstof niet onder controle te houden, het mengsel niet correct verbrandt, waardoor er ongecontroleerde explosies in de cilinder ontstaan die tot een ernstige storing kunnen leiden.
Hoe weet ik of het brandstoffilter vuil is?
Voordat de verstopping van het brandstoffilter in een ernstige panne terechtkomt of de motor van onze auto stopt, kunnen we ons realiseren dat er iets niet helemaal goed is in dit element dankzij de gedrag van onze auto. Dit is hoe het ons "waarschuwt":
- moeilijk om te beginnen. Als het filter erg verstopt is, kan het langer duren dan normaal om te starten. Bovendien is het heel goed mogelijk dat we bij het starten een sterke benzinegeur opmerken, omdat deze enkele druppels door de uitlaatpijp kan verdrijven zodra de motor is gestart. Het is ook meer dan waarschijnlijk dat in de eerste seconden na het opstarten het stationair toerental abrupt varieert en er meer rook dan normaal uit de uitlaat komt, wat vaak bekend staat onder de uitdrukking "niet afgerond".
- Gebrek aan prestaties. Bij een gedeeltelijke obstructie kan het zijn dat bij het eisen van een hoge vermogensafgifte (door de versnellingen uit te rekken op zoek naar meer acceleratie), de motorrespons lager is dan normaal vanwege onvoldoende brandstof die de cilinders bereikt.
- Hoger brandstofverbruik. Als we merken dat het brandstofverbruik aanzienlijk toeneemt, kan dit ook te wijten zijn aan een slechte staat van het brandstoffilter. Omdat niet alle benodigde benzine en druk de verbrandingskamer bereiken via de injectoren, is het waarschijnlijk dat de motor onverbrande benzine uitdrijft of slecht verbrandt. Dit verhoogt het verbruik en, zoals in het eerste geval, kon een bepaalde geur van benzine worden opgemerkt.
Hoeveel kost het om het brandstoffilter te vervangen?
Over het algemeen is het vervangen van het brandstoffilter een eenvoudige en snelle bediening. Filters zijn meestal niet duur, hoewel de prijs kan variëren over een breed scala van tussen ongeveer 3 en 80 euro.
De arbeidskosten zullen variëren afhankelijk van de prijs en de toegankelijkheid van het filter, en dus de moeilijkheid om het te vervangen. In ieder geval is het zelden nodig om meer dan 30 minuten te investeren voor de vervanging ervan.
hoe het gasfilter te vervangen?
verander zelf het filter het is niet ingewikkeld, maar we moeten zeker zijn van wat we doen. Een slechte plaatsing ervan kan leiden tot brandstoflekkage, wat in extreme gevallen zelfs brandgevaar kan opleveren.
Wanneer u het filter gaat vervangen, is het raadzaam ontluchten van het injectiecircuit. Om dit te doen, zullen we de connector van de brandstofpomp loskoppelen (meestal vinden we deze onder de achterbank). We starten de auto en laten hem de benzine in het circuit verbruiken en stoppen zichzelf wanneer de brandstof op is.
Zodra de auto tot stilstand is gekomen, verwijderen we het contact en we gaan verder met het vrijgeven van het oude filter. Eronder zetten we een container om benzine op te vangen dat kan vallen Het spreekt voor zich dat het een klus is om te doen in een goed geventileerde ruimte en uit de buurt van warmtebronnen of vlammen.
Sommige gereedschappen worden ook verkocht om het benzinecircuit drukloos te maken, dit is niets meer dan een fitting met een slang die ergens in het circuit wordt aangesloten zodat de benzine eruit komt. In de praktijk is het niet essentieel om het circuit drukloos te maken, maar het wordt ten zeerste aanbevolen voor veiligheid en netheid.
Meestal brandstoffilters Ze hebben een inlaat en een uitlaat.. De plaatsingspositie wordt bepaald door een pijl die de richting van de brandstofstroom aangeeft. Die pijl moet naar de motor wijzen.
De kanalen kunnen schroefdraad- of drukfittingen zijn. Het zal in ieder geval nodig zijn pas op dat u de draad niet beschadigt! van het filter of de fitting of breek de clips die de slangen vasthouden die onder druk staan.
Zodra het filter goed is bevestigd en er geen benzine lekt, we zullen de brandstofpomp opnieuw aansluiten en we zullen het contact meerdere keren geven zodat de pomp het brandstofcircuit vult. Dan starten we de motor een tijdje en controleren nogmaals of er geen brandstoflekkage is.
Soorten brandstoffilters
Ongeacht of ze zijn gemaakt van een metaal zoals aluminium of plastic, er zijn hoofdzakelijk twee soorten brandstoffilters die: gemakkelijk te onderscheiden met het blote oog. Dit zijn het in-line brandstoffilter en het spin-on brandstoffilter.
Inline brandstoffilter
Dit type filter is de meest voorkomende in benzinemotoren. Binnenin hebben ze zeer fijne geplooide membranen die vergelijkbaar zijn met luchtfilters, maar gemaakt van een materiaal dat bestand is tegen de doorgang van hogedrukbenzine zonder kapot te gaan. Hebben hoge filtratiecapaciteit, maar het absorptievermogen is beperkt. Dat wil zeggen, als om wat voor reden dan ook veel vuile brandstof het bereikt, raakt het snel vol.
Inline brandstoffilters gaan geplaatst in de pijp die brandstof van de tank naar de injectoren transporteert die het in de cilinders afleveren. Zijn uiterlijk is dat van een korte cilinder met aan elke kant een klein, langwerpig mondstuk. Het uitpakken is meestal eenvoudig omdat het meestal wordt geleverd met gemakkelijk aan- en uit te trekken ankers.
Draai op brandstoffilter
Spin-on brandstoffilters hebben ook een cilindrische vorm, hoewel ze daarin verschillen alleen bovenaan meedoen naar het leidingsysteem dat de brandstof vervoert. Ze komen vaker voor in auto's die diesel gebruiken, omdat ze meer onzuiverheden kunnen bevatten dan benzine. Sommigen hebben misschien een aftapkraan onderaan.
Dit filter verwijdert onzuiverheden of water dat in de brandstof zit via de coalescentie en sedimentatie. Dat wil zeggen, tot de neiging van vloeistofdruppels om zich te verenigen om grotere druppels te vormen en tot de gelaagdheid van vloeistoffen volgens hun dichtheid. Ze verschillen ook omdat de recycling ervan is meestal duurder dan die van benzine.
Hoe het brandstoffilter schoon te maken?
En Actualidad Motor we raden niet aan om dit proces te doen zelf, want het is geen duur stuk. Bovendien is het niet eenvoudig om het zelf schoon te maken en zal het resultaat niet bijzonder goed zijn. Als je het nog steeds wilt doen voor een noodgeval of voor een hobby, wij begrijpen u. Er zijn velen van ons die het leuk vinden om klusjes te doen, meer om van een hobby te genieten dan om geld te besparen. Maar houd er rekening mee dat je kunt er alleen zeker van zijn door het te vervangen voor een nieuwe.
beveiligingsmaatregelen
Houd voordat u begint rekening met het volgende: minimale beveiligingsmaatregelen. doe het in een goed geventileerde plaats. VS beschermende handschoenen en bril om te voorkomen dat benzine op de huid of in de ogen spat. Onthoud dat u de leidingen van een licht ontvlambare brandstof zult hanteren, dus blijf uit de buurt van vlammen, warmtebronnen of iets dat een vonk kan producerenzoals elektronische apparaten. heb een uitsterven met de hand om risico's te vermijden.
wat je nodig zult hebben
Je hebt een container waar benzine te gieteneen schroevedraaier, een inbussleutel of een andere sleutel, afhankelijk van hoe de klemmen zijn die het filter aan het kanaal bevestigen en een deel van de benzine zelf. Vergeet natuurlijk niet de minimale beveiligingen die we eerder hebben genoemd.
Stappen om het brandstoffilter te reinigen
- Het eerste wat je moet doen is zoek het filter. Om dit te doen, is het meest logische om de brandstofleiding te volgen die de injectoren bereikt. Zoals we hebben beschreven in de sectie Typen brandstoffilters, zal het een korte metalen of plastic cilinder zijn met aan elke kant twee kleine fijne sproeiers. Als het transparant is, kun je zien dat het van binnen fijne membranen heeft die lijken op die van luchtfilters.
- Voordat je iets aanraakt plaats de container om de benzine te legen onder. Schroef de klem los die het filter vasthoudt en schroef vervolgens de klemmen van de hulzen aan elke kant los om deze te verwijderen. Houd er rekening mee dat er benzine uitlekt, dus wanneer u de eerste slang verwijdert, richt u de twee stralen op de container om te voorkomen dat deze ontsnapt.
- Nadat u het brandstoffilter hebt verwijderd, giet benzine op een van de twee uiteinden die de andere bedekken zodat het niet naar buiten komt, schud het dan een minuut en leeg het via de inlaatzijde (het zal de kant zijn waar de pijl niet naar wijst). Herhaal de handeling totdat de benzine er helemaal schoon uitkomt, vul hem één keer op de ene plaats en soms in de andere. Je kunt het een paar zachte tikjes geven om de onzuiverheden los te maken.
- Sluit het filter opnieuw aan op de slangen en zorg ervoor dat de pijl naar de motor wijst en niet naar de brandstoftank. Het moet goed worden vastgezet met de klemmen van de hulzen en met die van het filter zelf.
Waarom wordt een brandstoffilter heet?
Het gas gaat door dit soort filters met een bepaalde druk en, zoals elke vloeistof, hoe meer druk erop wordt uitgeoefend, hoe meer het zal opwarmen. Desondanks hoeven we ons geen zorgen te maken, aangezien deze elementen bereid zijn om bij deze temperaturen te werken. Ja inderdaad, het is erg belangrijk om een origineel filter te gebruiken of een filter dat aan de specificaties voldoet fabrikant. Een filter dat niet is ontworpen voor de werkintensiteit van onze auto mag niet worden gebruikt, omdat dat tot veel ernstiger problemen kan leiden.
hoe zit het met degenen die het probleem hebben dat na het starten van de auto na 10 minuten je hem zelfs aanzet, je hem uitzet en je hem weer aan wilt zetten, gaat hij niet aan. Als het probleem zich voordoet, probeer dan de halve sleutel naar het midden te draaien waar de auto u al naar de radio laat luisteren, enz. heb het eerste probleem al. nu is het noodzakelijk dat wanneer je dit probleem hebt dat niet aangaat, je bereid bent om de motorkap omhoog te brengen en de slang te verwijderen die benzine naar de motor voert, probeer de auto te starten en als er geen benzine komt uit de slang komt, betekent dit dat het RELAIS dat stroom naar de brandstofpomp stuurt defect is. Het RELAY is een één bij twee lang, leeg vierkant dat zich in de auto aan de bestuurderszijde bevindt. Om er zeker van te zijn dat dit het probleem is, raad ik u aan om de kabel die stroom naar de pomp stuurt wanneer u de sleutel omdraait, rechtstreeks op de pomp aan te sluiten via een langere kabel, DE NOODZAKELIJKE VOORZORGSMAATREGELEN TE NEMEN en deze twee dagen op deze manier op te laden, de nodige tests doen als het probleem voorbij is, is de RELAY, als je wilt kun je hem zo gebruiken, nu als je geen nieuwe RELAY koopt en alles op zijn plaats aansluit. Ik heb een honda civic die hetzelfde probleem had, en zo is het verwijderd, ik heb het nog steeds met het oude RELAIS en rechtstreeks aangesloten op de pomp, het enige is dat om het aan te zetten ik moet zien dat de MOTOR CONTROLEREN box gaat uit, alsof ik nog steeds de oude RELAY gebruik krijg ik nog steeds deze melding, ik denk dat als ik een nieuwe koop deze er niet meer uitkomt. Dit zou een goedkope optie kunnen zijn, aangezien het RELAY ongeveer 25 dollar kost, nu als bij het testen van de benzineslang en als er gas uitkomt, het al een probleem is met de motor, waar ik geen kennis van heb, hoop ik het heeft je geholpen. Proost
In welk deel van de Ford laser 1.8 bouwjaar 2001 bevindt zich het benzinefilter? Een monteur zei dat dit type auto het niet gebruikt, maar een ander zei dat ja, ze hebben het zelfs aan ons verkocht (op de doos stond benzinefilter voor Ford laser/mazda allegro 1.6 1.8), deze monteur installeerde het en het filter explodeerde bijna, het contact stond bijna op auto..
Kan iemand mij uitleggen waar het benzinefilter zit, de DODGE GRAN CARAVAN 2013, hartelijk dank.
Ik heb een nieuwe polo met korte staart en ik kan het brandstoffilter niet vinden, zit deze erbij of niet?
Kan iemand me vertellen hoeveel benzinefilters het voertuig van het dodge-kaliber heeft en waar ze zijn geïnstalleerd, bedankt?
uitstekende informatie, bedankt.