De boordcomputer: wat het is, hulpprogramma's en hoe het werkt

Boordcomputer

Zoals we allemaal weten, is technologie steeds meer aanwezig in de voertuigen van vandaag. Veel mensen geven de voorkeur aan auto's zonder zoveel technologie, omdat ze van mening zijn dat ze de zaken ingewikkelder maken. Maar als sommige functies eenmaal zijn uitgeprobeerd, kunnen veel mensen niet meer zonder: dit is het geval met de boordcomputer.

De technologie van vandaag heeft immers in principe drie functies in auto's: het verbeteren van de veilig rijden, voorzie ons van reizen voor hen om te zijn leuker en makkelijkerEn verbruik verminderen voertuig. De boordcomputer speelt een fundamentele rol op deze drie punten.

Wat is de boordcomputer?

Boordcomputer van een Citroën C4 2021

De boordcomputer is systeem dat verantwoordelijk is voor het aanbieden van informatie over de reis en het voertuig. Daarom bevindt het zich traditioneel op het dashboard van de auto, samen met de toerenteller, snelheidsmeter, temperatuurmeter en brandstofmeter.

Met de komst van multimediasystemen, veel informatie van de boordcomputer ook aangeboden op touchscreens van vele modellen. In veel gevallen op een meer gedetailleerde en uitgebreide manier dan in het klassieke dashboardscherm.

Functies boordcomputer

De informatie die de boordcomputer biedt, omvat alles met betrekking tot de staat van het voertuig en het verloop van de reis:

reisinformatie

Boordcomputer reisinformatie

  • werkelijke snelheid van onze auto: Op veel modellen geeft de boordcomputer de snelheid veel nauwkeuriger aan dan de conventionele snelheidsmeter.
  • Gemiddelde snelheid één reis of meerdere reizen.
  • consumptie: Deze functie geeft het brandstofverbruik op verschillende manieren weer:
    • Momentane consumptie: dat is wat we op elk moment doen als we het gaspedaal min of meer indrukken
    • Het gemiddelde verbruik: dit is het verbruik dat we hebben gehad vanaf het moment dat we het op nul zetten.
    • Het relatieve gemiddelde verbruik: dat is wat we doen op een bepaalde reis. Veel auto's hebben meerdere herinneringen om rekening te houden met meerdere routes.
  • Afgelegde afstand: het is een soort gedeeltelijke kilometerteller, hij telt vanaf het moment dat we hem op nul zetten. Veel auto's hebben meerdere registraties voor verschillende ritten. Het moet niet worden verward met de zogenaamde kilometerteller, hoewel het in veel moderne auto's is opgenomen in de boordcomputer, met een eigen gedeeltelijke kilometerteller.
  • autonomie: van de belangrijkste gegevens die aangeven hoeveel kilometers we kunnen rijden met het huidige verbruik en de brandstof die we hebben. Hoewel fabrikanten ze meestal programmeren om nul te lezen lang voordat de auto zonder brandstof komt te zitten.
  • Buitentemperatuur: een relevante informatie voor de veiligheid, want als het te laag wordt, kan dit de grip van de banden beïnvloeden en ijsplekken veroorzaken. Daarom gaat een alarm meestal af als het onder de 4ºC komt.
  • Overige gegevens: Met de toename van de technologie kunnen boordcomputers veel meer nuttige gegevens over de reis bieden. Bijvoorbeeld: rustalarm voor de chauffeur of afstand tot het volgende tankstation.

Informatie over voertuigen

Informatie over de boordcomputer van de auto

Behalve dat we deze gegevens kennen, geeft de boordcomputer ons meer informatie die heel erg belangrijk is raadzaam om te weten om alles te weten wat er in ons voertuig gebeurt. Dit varieert van een portier dat openstaat of dat iemand de gordel niet heeft omgedaan, tot wanneer we de volgende inspectie van onze auto moeten uitvoeren.

Het biedt ook informatie die het mogelijk maakt om afwijkingen in de normale werking van de auto te kennen. De meest volledige kan de . aangeven staat van remmen of bandenspanning. Als het een auto is gericht op sportiviteit kan de boordcomputer ook waarden geven zoals de temperatuur van de motorolie en de versnellingsbak, de tijd per ronde van het circuit, de turbodruk, etc.

bandenspanning
Gerelateerd artikel:
Bandenspanning: wat is degene die overeenkomt met uw auto

In sommige gevallen kan de boordcomputer ook momentane gegevens over de geluidsinstallatie aangeven, zoals gedempt worden. Daarnaast kan het ook aangeven of er een gesprek is in de handsfree van onze mobiele telefoon en zelfs informatie over het airconditioningsysteem.

Zoals we kunnen zien, geeft de boordcomputer ons een veel zeer nuttige informatie voor ons is het dus een optie die zeer interessant is om mee te nemen bij de aanschaf van een nieuwe auto.

De boordcomputer werkt door verbinding te maken met de besturingseenheid, de navigator en zelfs het multimediasysteem.

Boordcomputer bediening

De boordcomputer is direct aangesloten op de auto motor regeleenheidvan waar haalt de informatie over de reis of de staat van het voertuig motor gerelateerd. Hoe dan ook, het is niet de enige plek waar u informatie kunt krijgen. Moderne auto's hebben meer schakelborden die het werk delen.

De huidige modellen kunnen bijvoorbeeld een schakelbord om alles wat met een deur te maken heeft te bedienen (ramen, sluiting, spiegels, enz.). In welk geval, de boordcomputer krijgt ook informatie van dat schakelbord, om bijvoorbeeld te weten of een deur is opengelaten.

Tot slot zijn ook de modernste boordcomputers verbonden met de rijhulpmiddelen, het multimediasysteem en de navigator. Hierdoor kunnen ze veel meer data aan de bestuurder aanbieden en dus veel meer configuratiemogelijkheden. Bijvoorbeeld: de afstand tot de voorligger in smart cruise control of het in- en uitschakelen van rijstrookbehoud.

Verschil tussen navigator en boordcomputer

De navigator kan worden weergegeven in de ruimte van de boordcomputer

De autonavigator is een systeem van satelliet navigatie die het mogelijk maakt om de locatie van het voertuig te kennen en het op sommige kaarten te positioneren. Dankzij de programmering, kan routes instellen en vertel de chauffeur welke kant hij op moet.

Zoals je ziet is het een heel specifieke functie die ver afstaat van de functies van de boordcomputer. In veel modellen is de communicatie tussen navigator en boordcomputer, stelt deze laatste in staat om gegevens zoals de afstand tot het volgende tankstation aan te bieden. U kunt de browser zelfs laten zien op de plaats die overeenkomt met de computer, zoals u ziet in de Audi A6 van de foto.

Verschil tussen multimediasysteem en boordcomputer

Het multimediasysteem en de boordcomputer

El vergroting van functies en onderlinge verbinding tussen beide systemen is de grenzen vervagen wat is er tussen de twee. Zowel het multimediasysteem in het centrale touchscreen als het instrumentenpaneel kunnen informatie over de ander bieden. De functies van boordcomputer zijn gericht op alles wat met het voertuig en de reis te maken heeft, getoond waar getoond.

Andere hulpprogramma's zoals de radio, surfen op internet, applicaties, connectiviteit met de smartphone, de browser, enz., blijven op het gebied van het multimediasysteem. Hoewel de boordcomputer informatie over hen kan bieden.


Beoordeel uw auto gratis in 1 minuut ➜

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.