Er komt een BMW M135i en die zal 306 pk geven, maar het wordt een 1-liter viercilinder 2.0-serie

Zoals u weet, heeft BMW al bevestigd dat zijn nieuwe reeks compacte modellen voorwielaandrijving zal zijn; althans in het geval van de volgende BMW 2 Serie Gran Coupé -onlangs bevestigd- en de nieuwe BMW 1 Serie. De meeste puristen kunnen deze strategie afdoen als ketterij, hoewel de waarheid is dat de overgrote meerderheid van de huidige merkklanten geen onderscheid maakt tussen een voorkant en een achterkant...

Het feit is dat het Beierse merk een paar uur geleden een persbericht heeft uitgebracht vergezeld van enkele afbeeldingen die ons laten weten dat ze de laatste hand leggen aan hun ontwikkelingstests en tuning van de BMW 1 Serie in het zuiden van Frankrijk, op het Miramas circuit. Ze sturen ons enkele foto's van gecamoufleerde eenheden die aan het rollen zijn, maar het belangrijkste zijn enkele gegevens die ze ons in dezelfde verklaring hebben verstrekt, zoals die met betrekking tot de Volgende BMW M135i.

De derde generatie van de compacte BMW 1-serie zal debuteren in deze huidige 2019, waarbij de eerste eenheden hoogstwaarschijnlijk in het laatste kwartaal arriveren. Het merk merkt op dat ze het merk al vijf jaar ontwikkelen. BMW voorwielaandrijving architectuur, bezig om het volledige cyclusgedeelte van zijn nieuwe voertuigen maximaal te verfijnen. En het is dat de verandering van motorplaatsing (van longitudinaal naar transversaal) veel meer aspecten met zich meebrengt dan we ons a priori konden voorstellen.

Gegarandeerde tractie

Dit nieuwe model erft de ervaring van het merk met de ontwikkeling van andere modellen met voorwielaandrijving. Bovendien profiteert het van de technologie die is ontwikkeld in de elektrische BMW i3s om tractie te garanderen bij sterke acceleratie of op oppervlakken met weinig grip, de ARB-systeem (Actor aansluitende wielslipbeperking). Gecoördineerd met de DSC (stabiliteitscontrole), ARB voorkomt dat het binnenwiel uit de hoek glijdt zonder dat DSC ingrijpt. Dus vermindert onderstuur typisch voor tractievoertuigen vooruit en wordt niet opgemerkt door de bestuurder.

De top van het assortiment is de BMW M135i xDrive

Hoewel de BMW 1-serie zal worden ontwikkeld op het platform van voertuigen met voorwielaandrijving, er komen varianten met de xDrive vierwielaandrijving. Het Beierse bedrijf bevestigt dat ze voor deze nieuwe 1-serie een nieuwe sportiever gesneden motor hebben ontwikkeld, die BMW M135i xDrive gaat heten.

Tot nu toe namen varianten met de achternaam 35i van BMW hun toevlucht tot een 3.0-liter zescilindermotor. Dit is veranderd, vanaf nu een 2-liter viercilinder, BMW's krachtigste 2-liter viercilindermotor met TwinPower Turbo-technologie. De uiteindelijke kracht zal zijn: 306 CV. Het is te verwachten dat ditzelfde drijfgas geleidelijk een deel van het BMW-gamma zal bereiken naarmate de verschillende modellen worden bijgewerkt.

Meer ruimte binnen

Over de 1-serie in het algemeen gesproken en niet in het bijzonder over de M135i, een van de voordelen van voorwielaandrijving, zoals we u enkele dagen geleden al vertelden, is de mogelijkheid om meer gebruik te maken van de ruimte in het passagierscompartiment.

Volgens BMW zal de nieuwe 1-serie genieten van 33 mm meer beenruimte voor de inzittenden op de achterbank en 19 mm meer hoofdruimte. En het is dat, laten we niet vergeten, een van de punten waar de vorige generaties van dit model zondigden is in de bewoonbaarheid. Anderzijds wordt ook het laadvermogen vergroot. Nu heeft hij 380 liter kofferbak, waardoor dit volume met 20 liter groeit in vergelijking met het huidige model en het in het categoriegemiddelde plaatst.

Conclusies

Zoals we u enkele weken geleden al vertelden, is de overgang van achterwielaandrijving naar voorwielaandrijving in de BMW 1 Reeks niet alleen maar nadelen. Het is waar dat u niet hetzelfde rijgevoel zult hebben voor degenen onder ons die echt van rijden houden, maar het zal de voordelen hebben van een groter gebruik van de binnenruimte, meer laadvermogen en, voor het merk, lagere productiekosten. Dit laatste zou ook van invloed moeten zijn op de uiteindelijke verkoopprijs op de markt, namelijk: zuiniger, hoewel om te weten of dit het geval is, we nog een paar maanden zullen moeten wachten.

Bron - BMW