Vertragingen in Tesla's Gigafactory 4 vanwege beschermde vleermuizen

Tesla's plannen om de Gigafactory 4 in Duitsland geconfronteerd met een aantal problemen in verband met de ontbossing van land. Het laatste dat naar voren is gekomen, is dat door het kappen van de bomen in een bepaald deel van het bos, de bedreigde vleermuizen in het gebied zou dakloos worden.

De nieuwe fabriek voor elektrische auto's zal worden gebouwd batterijen, aandrijflijnen y voertuigen, beginnend met de Model Y. Daarom rekent het merk erop dat ze zijn productiecapaciteit blijven vergroten, om te voldoen aan een vraag die al uit verschillende delen van de wereld komt.

Vorig jaar bevestigde Elon Musk dat Tesla de megafabriek ging bouwen in een "gebied van Berlijn", maar zonder de specifieke locatie te noemen. De afgelopen twee maanden is het plan voor de nieuwe fabriek stap voor stap onthuld door middel van bouwplannen en milieu-onderzoeken.

We weten nu dat het project zal worden gevestigd in een 300 hectare perceel, naast het industrieterrein GVZ Berlin-Ost Freienbrink. Een plek die Tesla probeert te verwerven voor 40 miljoen euro. Het probleem is dat Tesla veel bomen zal moeten kappen. Vooral van de gebied in rood hieronder weergegeven:

Het bedrijf zal naar verwachting het proces binnenkort starten en eind februari afronden. De controverse is echter gediend, ondanks het feit dat Tesla heeft beloofd drie keer het aantal bomen te planten dat tijdens de bouw wordt gekapt. De Duitse Vereniging voor Natuurbehoud (NABU) zei dat Tesla een speciale toestemming om vleermuizen te verplaatsen.

Christiane Schröder, directeur van NABU Brandenburg, vertelde de Berliner Zeitung: "De dieren zijn in winterslaap tot eind februari en maart. Dan begint hun paarseizoen en mogen vleermuizen tijdens deze fasen niet gestoord worden."

De Duitse regering zal aandacht besteden aan milieuverenigingen

Brandenburg voegde eraan toe: "Om de vleermuizen minder te storen, zouden ze tijdens hun winterslaap naar alternatieve gebieden moeten worden verplaatst. Maar daarvoor is speciale toestemming nodig, die Tesla ook nodig zou hebben.”

El Duitse regering ontvangt petities van de burgers die tegen het project zijn, en volgens wat ze hebben gezegd, zal er rekening mee houden. Voor su parte, Tesla moet de werken starten van de Gigafactory 4 in de komende maanden, om in juli 2021 met de productie te kunnen starten. We zullen kijken hoe deze polsslag tussen milieuverenigingen, Tesla en de Duitse overheid zich ontvouwt.