Help Flash, we testen het lichtgevende apparaat dat de driehoeken zou moeten vervangen

Geen reizen over de weg, ongeacht het voertuig, het is honderd procent vrij van pech of een ongeval. Kan iemand u verzekeren dat u geen lekke band, mechanische storing of enig ander probleem zult krijgen? In deze gevallen is de protocol volgen is duidelijk, maar niet helemaal zeker. We moeten de noodverlichting activeren, als het mogelijk is om de auto op de vluchtstrook te stoppen, het reflecterende vest aandoen, de driehoeken uit de kofferbak halen en deze ongeveer 50 meter van het voertuig plaatsen. een lang proces.

Dit veronderstelt ook dat de bestuurder moet enkele minuten buiten de auto doorbrengen, loop op de schouder en plaats de nooddriehoeken, die kunnen vallen als het erg winderig is. Ook zijn ze, met de gebruikelijke zenuwen in deze situaties, niet altijd gemakkelijk in elkaar te zetten. HelpFlash is een lichtgevend apparaat die hoogstwaarschijnlijk de bovengenoemde gevarendriehoeken zullen vervangen. We hebben het geprobeerd en we gaan je alles vertellen zijn geheimen, de veiligheid die het biedt en zijn eenvoud.

Help Flash ontstaat met het enige idee van: verkeersdoden verminderen, gericht op de veiligheid van de bestuurder en inzittenden van een beschadigd voertuig op de weg. Wanneer deze situatie zich voordoet, is er een hoog risico om geraakt te worden op het moment van het verwijderen en plaatsen van de driehoeken en natuurlijk van een andere bestuurder die het beschadigde voertuig met hoge snelheid aanrijdt. Het resultaat is in geen van beide gevallen meestal mild.

Bovendien Een triangelkit past meestal niet op motorfietsen. noodgeval (ik ken eerlijk gezegd geen motorrijder) en bovendien is het voor bestuurders met beperkte mobiliteit of lichamelijke handicaps om logische redenen niet altijd mogelijk om ze te plaatsen. Dit nieuwe apparaat lost ook deze problemen op, aangezien je hoeft niet eens uit de auto te komen. Bovendien, omdat het erg compact is, is het meer gemakkelijk voor automobilisten om te dragen.

Kortom, Help Flash is een licht signaleringsapparaat, met een "autogeel" lampje, dat waarschuwt voor een noodsituatie zonder het voertuig te hoeven verlaten. We kunnen het in het dashboardkastje dragen en, als we het nodig hebben, hoeven we het alleen maar aan te zetten (het werkt met een alkalinebatterij) en op het dak te plaatsen (we kunnen het doen door het raam omlaag te brengen omdat het "plakt" aan het plaatwerk door middel van een magneet). Het duurt slechts 10 seconden -of zelfs minder- om de situatie te signaleren omdat we het voertuig volledig tot stilstand hebben gebracht. Bovendien is zijn licht tot op een kilometer afstand en in alle richtingen te zien.

In de noodmodus heeft het: 2 en een half uur autonomie, werkt zonder kabels dankzij de alkalinebatterij, het is erg licht en compact en dankzij de parabolische reflector kunnen andere gebruikers ons van ver zien en in de richting komen waar ze vandaan komen. Aan de andere kant blijft het werken, zelfs als de weersomstandigheden ongunstig zijn, zoals regen, wind of zelfs sneeuw.

Op dit moment het is geen verplicht apparaat en het vervangt ook niet de traditionele driehoeken noodgeval (technisch bekend als sein V-16). De regelgeving vereist nog steeds de plaatsing van de bovengenoemde driehoeken, aangezien dit lichtgevende apparaat een opcional die hen vergezelt. Echter, na de eenvoud van gebruik, lichtheid en groot bereik te hebben gezien, is het ons duidelijk geworden dat het echt een element is dat we in onze auto zouden moeten dragen en, om de waarheid te zeggen, lijkt het ons dat een veel gemakkelijker signaal om te zien (en veel verder weg) voor de rest van de gebruikers.

Aan de andere kant moet worden opgemerkt dat het een echt goedkoop product is. Op de officiële website kan het worden gekocht voor een prijs van 29,95 euro. Ik vind het "geen geld" voor zo'n duurzaam product en dat het de veiligheid bij pech of een ongeval echt verbetert, vooral buiten de stad, 's nachts en op wegen met weinig of geen verlichting.