Honda gaat groene waterstof produceren voor zijn FCEV's in Europa

Honda heeft onlangs aangekondigd dat het de lancering van de aanleg van voorzieningen, grenzend aan het Europese hoofdkantoor in Frankfurt (Duitsland), waarvan het doel de productie van groene waterstof, dat wil zeggen, gemaakt op basis van hernieuwbare energie. Deze beslissing is gebaseerd op de doelstelling van het Japanse bedrijf van tegen 2050 koolstofneutraliteit van haar activiteiten te bereiken.

Het element (H2) dat wordt gegenereerd door verschillende fysische en chemische processen in deze nieuwe fabriek, zal volgens het bedrijf afkomstig zijn van een veel goedkopere manier dan normaal vandaag. Het zal voornamelijk alle overtollige zonne-energie van de fotovoltaïsche modules die normaal gesproken het hoofdkantoor van Honda R&D Europe van stroom voorzien. Dan zal worden gebruikt om de tanks van voertuigen met het FCEV-aandrijfsysteem bij te tanken.

Dit is dan ook niet toevallig Nog niet zo lang geleden kondigde Honda's autodivisie de lancering aan van een brandstofcelauto. gebaseerd op zijn middelgrote SUV. Dit "Hydrogen CR-V" komt in 2024 aan met diverse technische vernieuwingen en een prijs die vergelijkbaar is met die van een vergelijkbaar voertuig met een dieselmotor. Andere FCEV-modellen, niet noodzakelijkerwijs van Honda, zullen hun H2-tanks ook kunnen bijvullen in een prototype tankstation dat het bedrijf daar zal produceren. Hiervoor is een eenheid van waterstofopslag onder zeer hoge druk en een specifieke compressor.

Dat heeft het bedrijf, van Japanse origine, verzekerd de werken starten in de eerste helft van 2023, maar heeft de startdatum van de productie niet aangegeven. Eind 2024 zou een realistische schatting kunnen zijn. Het idee en de uitvoering zijn gefinancierd door het programma voor duurzame mobiliteit van de Duitse regio Hessen, maar ook financieel, wetenschappelijk en operationeel ondersteund door verschillende particuliere entiteiten gespecialiseerd in de energie- en automobielindustrie.

Bron - Honda