Het jaar 2023 is net in ons leven aangebroken en dat doet het vol goede wensen. Maar daar lijkt het op liefhebbers van vier wielen zullen bepaalde dingen die zullen gebeuren niet leuk vinden. Dat hebben we u onlangs verteld de tolheffingen voor het onderhoud van het wegennet zullen pas dit jaar een feit zijn, volgend jaar 2024. Maar dit zal voorlopig niet het einde zijn. De lage-emissiezones verzameld in Wet 2/2021 staan op het punt werkelijkheid te worden.
Weet u niet wat een lage-emissiezone is? Nou, we zullen je er op een eenvoudige manier over vertellen, volgens wat de wet zegt... Daarnaast gaan we je ook vertellen welke steden je in 2023 niet kunt betreden als je de badge niet hebt dat voertuigen classificeert op basis van hun emissieniveau ... Ook, Wat is de economische sanctie die wettelijk is vastgesteld voor toegang tot deze gegevens? En pas op, het zal niet goedkoop zijn... Dus let op, want er is veel stof te knippen.
De oprichting van lage-emissiezones is verplicht vanaf 2023, maar alle steden hebben hun "huiswerk" nog niet gedaan...
Een lage-emissiezone (ZBE) is…
"The reikwijdte afgebakend door een openbaar bestuur, bij de uitoefening van zijn bevoegdheden, binnen zijn grondgebied, van continue aard, en waarin Er gelden toegangs-, verkeers- en parkeerbeperkingen voor voertuigen voor verbetering van de luchtkwaliteit en vermindering van de uitstoot van broeikasgassen, volgens de classificatie van voertuigen op basis van hun emissieniveau in overeenstemming met de bepalingen van het huidige Algemeen Reglement Voertuigen »
Als het je is opgevallen, we hebben verschillende delen van de definitie vet gemarkeerd Nee? Welnu, dit jaar 2023 zullen de LEZ's, zoals deze gebieden ook wel worden genoemd, veel stof tot nadenken geven. Maak een notitie…
Het eerste dat u moet weten, zijn de lage-emissiezones Ze zijn verplicht voor gemeenten en steden die een bepaald aantal inwoners overschrijden. Volgens artikel 14.3 van de wet ...
"De gemeenten met meer dan 50.000 inwoners en eilandgebieden ze zullen vóór 2023 duurzame stedelijke mobiliteitsplannen aannemen die verzachtende maatregelen introduceren die dat mogelijk maken uitstoot door mobiliteit verminderen»
"De bepalingen van deze sectie Het zal van toepassing zijn op gemeenten met meer dan 20.000 inwoners wanneer de grenswaarden van verontreinigende stoffen worden overschreden. geregeld in Koninklijk Besluit 102/2011 van 28 januari betreffende de verbetering van de luchtkwaliteit»
Hoeveel steden zijn getroffen door LEZ's?
Rekening houdend met een dergelijk bevolkingsvolume, is er een in totaal 149 steden in Spanje die in dit jaar 2023 de lage-emissiezones moeten activeren. Het probleem is dat van het totaal er slechts 20 steden zijn die al het te volgen plan hebben geschetst om aan de wet te voldoen. De rest twijfelt nog en weet niet wanneer ze hun eigen plan klaar kunnen hebben. Bovendien is er onder degenen die het al hebben gedefinieerd, een verschil in criteria voor actie ...
Bijvoorbeeld in de norm van Ponferrada (León) voertuigen zonder milieulabel en voertuigen met B en C zullen een bepaald aantal keren recht hebben op toegang tot de LEZ. Daarnaast kan dit aantal keren tegen betaling van € 25,- worden verlengd. Dan is er het geval van de hoofdstad van Spanje met het centrum van Madrid of die van Santander en Torrelavega die hun LEZ's niet voor het jaar 2024 zullen invoeren. Er is echter een lijst met steden waarmee rekening moet worden gehouden.
Steden die hun LEZ's al actief hebben...
In deze twintig steden of gemeenten zijn al ZBE's actief bepaald door hun respectieve plannen. Daarom moet u zeer voorzichtig zijn als uw voertuig geen milieusticker heeft of als u deze vanwege ouderdom niet kunt krijgen.
- Alcobendas
- Algeciras
- Barcelona
- Burgos
- Autonome stad Melilla
- Ciudad Real
- Cordova
- Cornellà de Llobregat
- Coslada
- Fuenlabrada
- L'Hospitalet de Llobregat
- Madrid
- Pamplona
- parla
- Pontevedra
- Rivas Vaciamadrid
- San Cristobal de La Laguna
- Sant Cugat del Valles
- Sevilla
- Talavera de la Reina
En wat houdt de sanctie in die niet voldoet aan de LEZ?
200 euro. Dit is de boete waarvoor ze je kunnen "voorschrijven". het niet respecteren van de lage-emissiezones (ZBE) wanneer u ze betreedt met een niet-geautoriseerd voertuig. Het bedrag is hetzelfde voor chauffeurs die de bewegingsbeperkingen niet respecteren die de gemeenten in hun steden of gemeenten opleggen in geval van zware vervuiling. Alles wordt verzameld in de hervorming van de Verkeerswet die op maart 2022 in werking is getreden.
Bron - Wet 7/2021 van 20 mei over klimaatverandering en energietransitie