We hebben u er al verschillende keren over verteld Lynk & Co, de nieuwe handtekening die ze hebben gemaakt tussen Geely y Volvo. Een perfecte mix van Chinees kapitaal, Zweedse kwaliteit en gedurfd design, dit merk is vastbesloten om spring op de Europese markt in een kwestie van een jaar. Daartoe heeft zij, naast het pronken met deze introductiebrieven, besloten dat, om deze landing met enige kans van slagen te laten slagen, het produceren van uw modellen lokaal.
Gezien het feit dat uw technische zus is niet meer of minder dan Volvo en dat het productiecapaciteit over heeft in de twee fabrieken die het in Europa heeft, moet het die kant op gaan. Zoals bevestigd door verschillende functionarissen van Lynk & Co, de fabriek die is gekozen om zijn Europese modellen te vervaardigen, is degene met Volvo in de Belgische stad Gent, aangezien het degene is met de beste levensvatbaarheid voor de productie van de all-road 01.
de alle wegen Lynk & Co 01 en het nieuwe Volvo XC40 delen een groot aantal structurele en technologische elementen, omdat ze zijn ontwikkeld op het moderne en modulaire CMA-platform. Om deze reden, en zodra de fabriek in België zijn productielijnen heeft aangepast aan dit platform, is het gemakkelijkst productie verzamelen van dit model, aangezien het geen ramp zal zijn voor de geïnstalleerde productiviteit en zal de bevelen uitvaardigen die ervan worden gemaakt.
01 is al op de markt in China voor een jaar, maar de plannen van het merk zijn veel ambitieuzer. Volgens de cijfers die ze hebben gepubliceerd, plannen ze wat jaarlijkse verkoop in de wereld van 500 duizend eenheden Voor het jaar 2021. Hiervan moet de helft overeenkomen met de Europese markt en de rest moet worden verdeeld over de Aziatische markten waarop het bedrijf landt.
Om dit ambitieuze doel te bereiken Lynk & Co wil breken met de traditionele verkoopregels. Een van de innovatieve strategieën die ze hebben gepresenteerd, is de verkoop via internet (die ook door Fiat wordt uitgevoerd), de modus van abonnement aankoop (vergelijkbaar met huren voor particulieren) of het opstarten van autodeelplatforms auto delen.
Tot slot, in de volgende Autosalon van Peking Lynk & Co zal de coming-out van een nieuwe all road uitvoeren. In dit geval is het de 02 die verantwoordelijk is voor de uitbreiding van zijn modellencatalogus, hoewel deze in eerste instantie alleen bestemd is voor de Chinese markt. In ieder geval, en zoals met 01 is gebeurd, zal het binnen enkele maanden zijn presentatie op het Oude Continent maken.
Bron – Lynk & Co