Van de onlangs geopende Frankfurt Motor Show 2019 komt de Mercedes-Benz Vision EQS. Het is niet meer of minder dan een prototype van wat een luxe elektrische salon. Deze showcar Het is een paar uur geleden op het Duitse evenement onthuld als de meest opvallende nieuwigheid van het driepuntige sterrenbedrijf.
De Mercedes-Benz Vision EQS is een ware intentieverklaring van het automerk. Het beweert te voldoen aan de verwachtingen van de toekomst van grote luxe sedans, met een hoge kwaliteit, state-of-the-art technologie en sculpturaal design vanaf nul gemaakt. Hoe kan het ook anders, we hebben ook te maken met een elektrisch voertuig waarvan de autonomie strekt zich uit tot 700 kilometer.
Mercedes-Benz Vision EQS: sculpturaal exterieur
Deze Visie EQS is toegewijd aan ontwerp Minimalist, met een esthetiek waarin geen plaats is voor sterke spanningslijnen of overbelaste vormen. De algemene lijn is vrij glad aan alle vier de zijden, waardoor een zeer sculpturaal en vloeiend carrosserie zacht silhouet. Bovendien krijgt het een driekleurige afwerking, met zwart in het bovenste gedeelte en zilver in de onderste helft, kleuren die worden gecombineerd met een blauwe verlichting zowel voor de grill als binnen.
Niet minder belangrijk zijn de achterlichten. Kijk naar de afbeeldingen. Door middel van kleine driehoekjes die de driepuntige ster vertegenwoordigen, heeft de Mercedes-Benz Vision EQS een achterkant gecreëerd waar geen piloten per se zijn, maar de combinatie van meerdere lichtpunten om een nog futuristischer beeld te creëren. Ze benadrukken ook de enorme tweekleurige velgen en de deuren zonder zichtbare handgrepen.
En met een zeer luxe en minimalistisch interieur
Ondertussen in de passagiersruimte we vinden vier hoogwaardige onafhankelijke stoelen en een middenconsole die zich uitstrekt van het dashboard tot aan de achterkant van het passagierscompartiment. Zoals u kunt zien, is het interieurontwerp zeer minimalistisch, met een nogal futuristische rijpositie en een carrosserie die laat de centrale pilaar achterwege. Alles lijkt gemaakt te zijn met materialen van de hoogste kwaliteit. Daarnaast benadrukt het merk dat het de bestuurder kan helpen met niveau 3 autonoom rijden.
Tot 700 km autonomie en met 476 CV
Naar de sectie gaan mechanisch, heeft de Mercedes-Benz Vision EQS twee elektromotoren, één voor elke as. Daarom worden we geconfronteerd met een auto met vierwielaandrijving. De batterij is 100 kWh en zoals gebruikelijk is het geïntegreerd in de vloer van het voertuig. In theorie zou zo'n batterij in slechts 80 minuten tot 20% kunnen worden opgeladen met behulp van een 350 kW-laadpaal.
Volgens de gegevens van prestatie gepubliceerd, ontwikkelt de Vision EQS een maximaal vermogen van 350 kW - wat wordt 476 CV– en een koppel van maar liefst 760 Nm. In combinatie met vierwielaandrijving kan het elektrische prototype accelereren van 0 tot 100 km/u in minder dan 4,5 seconden, de maximumsnelheid van 200 km/u overschrijden en een actieradius bieden tot 700 kilometer, wat helemaal niet slecht is.
We moeten vergeten om op korte termijn zo'n sedan op de markt te zien, hoewel het niet minder waar is dat sommige van de oplossingen die in deze showcar kunnen binnenkort worden overgezet naar serieproductiemodellen.
