De sedan voor hem E-segment Mercedes, de Mercedes E-Klasse, heeft al twee heel verschillende plug-in versies in het assortiment. Aan de ene kant is de E 300 van en aan de andere kant de nieuwe Mercedes E-Klasse 300 e. Beide bieden meer dan 50 kilometer elektrische autonomie, wat hen de beroemde "Zero Emissions"-badge van de DGT, met alle voordelen van dien.
Als u zich afvraagt wat de verschillen tussen de twee zijn, moet u weten dat terwijl deze nieuwe Mercedes E-Klasse 300 een thermische benzinemotor gebruikt, de E 300 wordt geassocieerd met een dieselmotor. Andere belangrijke details zijn dat de E 300 e de opvolger van de eerdere E 350 e, en dat terwijl de diesel plug-in hybride zowel in sedan-carrosserie als bij de Estate-familie wordt aangeboden, de benzineversie alleen beschikbaar is in de vierdeurs.
De plug-in hybride sedan met thermische benzinemotor gebruikt een supercharged 4 cc inline 1.991 die 211 pk en 350 Nm ontwikkelt. Die motor is gekoppeld aan de 90 Kw (122 CV) en 440 Nm elektromotor, die gaat bevindt zich in het 9G-Tronic transmissiesysteem. Alles bij elkaar genomen is de resulterende energie a vermogen van 235 pk en een koppel van 700 Nm.
Met betrekking tot de voordelen, deze Mercedes Class E 300 e kan 250 km/u halen en accelereren van 0 tot 100 km/u in 5,7 seconden. De goedgekeurde elektrische autonomie is 50 kilometer en het gemengde benzineverbruik is 2,1 l/100 km. Alleen het drijfgas gebruiken elektrisch kan 130 km/u bereiken.
In het geval van een sedan voor het premium merk E-segment en met deze plug-in-technologie, neem ik aan dat je je al zou kunnen voorstellen dat de prijs voor de meesten van ons niet het meest acceptabel is. De plug-in hybride met benzinemotor in de E-Klasse start vanaf de 65.750 euro.
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 5
- macht 197 - 381 pk
- Consumptie 0,5 - 6,4l/100km
- Aanslag 4,6