We leggen uit hoe de nieuwe Audi-nomenclatuur eruit zal zien

Een paar minuten geleden heeft Audi de nieuwe manier om uw producten te classificeren op basis van motoren. Het lijkt erop dat het zal eindigen, of beter gezegd, dat van de 2.0 TDI en andere nomenclaturen zullen worden gewijzigd afhankelijk van de verplaatsing aan de achterkant van het lichaam. De modelnamen, van de kleine A1 tot de gigantische Q7, blijven ongewijzigd.

Het type motor zal er nog steeds uitzien, dat wil zeggen nog steeds we zullen de inscripties TDI, TFSI, g-tron en e-tron zien achter hun auto's, maar de cilinderinhoud zal worden vervangen om te informeren over de kracht van de mechanica. Ook zullen we bijvoorbeeld geen 150 CV of 310 CV zien, maar de zal in verschillende blokken sorteren, elk met een nummer, afhankelijk van de prestaties van uw motor. Laten we het in meer detail bekijken.

Audi wil de nomenclatuur van zijn mechanica classificeren op basis van prestatieniveaus. Volgens het Duitse bedrijf is de numerieke combinaties gaan van het nummer "30", die het minst krachtig zal zijn, tot “70”, die zal worden gebruikt in die 400 KW overschrijden (meer dan 545 CV). De nummerblokken gaan van vijf tot vijf, dat wil zeggen "30", "35", "40", enz.

La waarde "30", dat een van de weinige is die Audi heeft beschreven, zal zijn voor motoren die tussen 81 en 96 KW presteren, wat tussen 110 en 130 pk. Het nummer "45” zal worden gebruikt voor vermogens tussen 169 en 185 KW, die zijn 230 en 251 pk respectievelijk.

We weten dat het op dit moment een beetje verwarrend is. Audi rechtvaardigt deze stap door te zeggen dat: "naarmate alternatieve aandrijftechnologieën steeds belangrijker worden, wordt cilinderinhoud als motorprestatiekenmerk minder belangrijk voor onze klanten”. Ze voegen eraan toe dat het op deze manier “gemakkelijker te onderscheiden in prestatieniveaus'.

El eerste model die deze nieuwe prestatieaanduidingen zullen gebruiken zullen de Audi A8, die binnen enkele maanden op de markt zal komen. De rest van de modellen zal het in de komende zomer vervangen met de nieuwe releases of met het uiterlijk van de nieuwe modeljaren. Sinds we het over de A8 hebben gehad, in plaats van een 3.0 TDI te zien voor de mechanica van 3 liter en 285 pk zien we de inscriptie op de achterklep Audi TDI A8 50. We vrezen dat het tijd zal kosten om ons aan te passen...