El Peugeot 508 Het kwam aan het begin van dit decennium om de Peugeot 407 te vervangen, een algemene sedan die in veel opzichten dicht bij premiummodellen stond en die in de loop van zijn geschiedenis geweldige commerciële resultaten oogstte. Het merkteken van de leeuw is al gevonden het ontwikkelen van de opvolger van zijn huidige sedan media, een nieuw model dat, zo lijkt het, zou de taak van gecompliceerde rivalen aankunnen zoals de nieuwe Opel Insignia of de BMW 3-serie.
Onze partners van auto Express verklaarde een paar weken geleden, tijdens de Autosalon van Genève, dat ze hadden gesproken met Laurent Blanchet. Blanchet is productmanager van Peugeot en hij verklaarde zelf dat de auto Het zal tussen de algemene producten en de premiumproducten zijn. "We willen niet premium zijn, daar is een ander merk (in PSA) voor, namelijk DS'.
"We willen een heel goed generalistisch merk zijn en om dat te zijn moet je erg aanwezig zijn in segment D”; toegevoegd. Laten we niet vergeten dat de D-segment is een traditionele categorie die, met de opkomst van SUV's, wordt gezien uw vraag keldert. De sedans die een goed verkoopcijfer behouden, zijn afkomstig van bekende premiummerken, zoals de Audi A4 of de BMW 3-serie; ook de Volkswagen Passat die, hoewel hij "hoog bereik" niet haalt, dichtbij is.
Het verschil algemene fabrikanten hebben gerealiseerd dat om in dit segment te zijn ze moeten een geweldig product maken, met veel kwaliteit en techniek. Zo komen er goedverzorgde producten aan, zoals de nieuwe Opel Insignia en in theorie de opvolger van de Peugeot 508. We zullen zien hoe de overstap naar de gemiddelde Franse sedan verloopt.
Aan de andere kant beweert Auto Express ook dat: de Citroën C5 krijgt geen opvolger in Europa, dat wil zeggen, dat Citroën de sedans in het oude continent zal verlaten. Het lijkt erop dat het dubbele chevronteken zal investeren in een SUV zoals de C5 Aircross zou kunnen zijn.
Bron – Auto Express
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 5
- macht 130 - 360 pk
- Consumptie 1,1 - 5,9l/100km
- Aanslag 4,6
Daar is de aankoop van Opel, die zal achter Peugeot staan, daarom hebben ze het gedaan.
Het is nog vroeg, we zullen zien hoe het afloopt, hoewel het op dit moment hun bedoelingen lijken te zijn om elk merk bij hun filosofie te houden; maar over een paar jaar zullen ze natuurlijk niet op elkaar willen trappen.
Actualidad Motor