Goed nieuws voor de Renault-werknemers in de productieketen van Valladolid. Het Franse merk heeft via een persbericht gemeld dat de derde ploeg productie van zijn fabriek in Valladolid zal blijven werken, hoewel het einde van deze nachtploeg eerder was aangekondigd.
Het Franse bedrijf merkt op dat de nachtproductie is gehandhaafd dankzij het commerciële succes van een van zijn best verkochte modellen, de Renault Captur, die voorkomt in de Carrosserie- en montagefabriek in Valladolid sinds begin 2013. Dit model is het tweede dat de meeste eenheden heeft geproduceerd sinds de opening van deze fabriek, in 1972, met meer dan 1,2 miljoen eenheden.
Aan de andere kant wijzen ze erop dat er meer dan 1,1 miljoen Renault Captur zijn geweest geëxporteerd van Valladolid tot niets minder dan 66 bestemmingen over de hele wereld, wat het succes van dit model bevestigt. Het is het op één na best verkochte model van het diamantmerk in zijn land, Frankrijk, de meest gevraagde cross-over voor het B-segment in Europa en, binnen zijn categorie, de derde best verkochte in Spanje.
De derde ploeg van de fabriek in Valladolid, meldt Renault, biedt werk aan ongeveer 450 mensen; dat wil zeggen, het is gelijk aan een halve slag. In de ochtend- en middagploeg werken zo'n 900 mensen.
Zoals we eerder vermeldden, weken geleden meldde Renault dat de opschorting van de nachtploeg in de fabrieken van Valladolid en Palencia, die bijna 1.400 werknemers treft en de variaties en behoeften van de markt claimt. Ze hebben nog geen verklaring afgelegd over Palencia, hoewel het personeel van Valladolid zeker blij zal zijn na het vernemen van dit belangrijke nieuws voor de werkgelegenheid.
Hopelijk kunnen ook alle getroffen arbeiders in Palencia snel hun baan terugkrijgen, aangezien we het hebben over enkele honderden banen en dus getroffen gezinnen.