Opel Astra: vijf generaties en 15 miljoen exemplaren in drie decennia

La zesde generatie van Opel Astra Het is al gepresenteerd en zal over een paar maanden op straat verschijnen, waarbij het de verandering in design en technologieën van het Duitse merk sinds de oprichting van Stellantis zal bepleiten. Maar dat wist je al binnen Actualidad Motor We kijken graag in de achteruitkijkspiegel en denken zo nu en dan aan het verleden.

En het is dat de Astra van Opel es een van de best verkochte auto's in ons land, en in heel Europa, sinds de lancering. De Astra debuteerde in 1991 met als doel het merk te verjongen en een frisse wind te geven, aangezien hij niet meer of minder verving dan de legendarische Opel Kadett. De bijna 15 miljoen auto's bevestigen dat het merk in deze 30 jaar succesvol is geweest.

De vijf generaties van de Opel Astra

intern bekend als Opel astra f, deze eerste generatie van de Duitse compact was te koop bij de eerder genoemde 1991 naar 1997. Het bracht belangrijke mechanische verbeteringen en afstemming in première, maar benadrukte vooral de verbetering van de veiligheid die wordt geboden door de veiligheidsgordels voorin met gordelspanners. Met 4,13 miljoen stuks is het de bestverkochte generatie in de geschiedenis van Opel.

El Opel Astra G arriveerde in 1997 met veel meer technologie, aandacht voor detail en comfort. Het ontwerp was een diepgaande evolutie van het vorige model. Het merkwaardige is dat het ontwerpteam een ​​CAD (computer-aided design) gebruikte, genaamd ALIAS, dat oorspronkelijk was ontwikkeld voor films. Deze generatie is een van mijn favorieten en in feite hadden we in mijn familie 18 jaar een Astra G.

Veel meer veranderde esthetisch de derde generatie van de Astra, genaamd Astra H. en aankomst in 2003. Vooral opmerkelijk in ons land was het succes van de 3-deurs carrosserie genaamd GTC, vooral onder jongeren. Er was een zeer goede economische situatie en de auto was aantrekkelijk en werd een goed verkopend model dat zich snel door de straten verspreidde. Ondertussen bleven degenen die meer praktische zaken nodig hadden, beschikken over de optie 5-deurs, familie en sedan.

Bij de vierde generatie sloeg Opel de letter "I" over om verwarring met het cijfer "1" te voorkomen. Dus de Astra J geadopteerd in 2009 enkele van de geavanceerde technologieën van de Opel Insignia brengen ze over naar het compacte segment. Dankzij de AFL+ koplampen kon de Opel compact "om de hoek kijken", terwijl de Opel Eye frontcamera verkeersborden herkende en bestuurders ook kon waarschuwen als ze het risico liepen uit de rijstrook te raken.

We bereikten de vijfde generatie, op Opel Astra K geboren eind 2015. De belangrijkste nieuwigheid van dit vijfde deel van de Duitse compact was de volledig adaptieve IntelliLux LED-matrixverlichting. Tot dan toe werd deze technologie praktisch alleen gebruikt in high-end modellen of premium merken. Hij erfde ook van de Insignia de beroemde AGR-gecertificeerde ergonomische voorstoelen (Aktion Gesunder Rücken / Campaign for Healthier Backs).

Wat staat ons te wachten met de Opel Astra L?

El Opel Astra L komt begin 2022 op de markt, en over een paar jaar (of decennia) zullen we ons herinneren dat het de eerste in de saga was die plug-in hybride mechanica aanbood, evenals benzine- en dieselmotoren. Met de SUV-mode en de veranderingen in de trend, is het moeilijk te denken dat de zesde generatie het succes van de vorige generaties kan verbeteren, maar het ontwerp en de nieuwe technologieën zullen veel oorlog geven in de C-segment.

Zoals velen van jullie weten, het nieuwe model deelt een platform, techniek en motoren met auto's zoals de nieuwe Peugeot 308, evenals de volgende compacte en compacte SUV die aankomen en worden vernieuwd in de Stellantis-groep. Elk van hen lijkt zijn positionering goed en door ontwerp te markeren, dus er zouden geen problemen van rivaliteit tussen merken van dezelfde familie moeten zijn. Een van de vergelijkingen die we in 2022 het meest gaan zien, is ongetwijfeld die van de Peugeot 308 en deze nieuwe Opel Astra.

Bron - Opel