Onder de vele nieuwigheden die de Autosalon van Genève, dat aanstaande dinsdag 6 maart zijn deuren opent, wordt de Skoda Vision X Concept. Het is een prototype met cross-over carrosserie. Tot nu toe lijkt alles misschien gewoon en vergelijkbaar met wat andere merken doen; het heeft echter een belangrijke eigenaardigheid. Het is een voertuig dat de hybridisatie, met een thermische motor en twee andere elektrische, met de CNG als brandstof voor de verbrandingsmotor.
Dat gezegd hebbende, dit concept dat kijkt naar de B-segment SUV zou de opmaat zijn voor de eerste auto die zou CNG kunnen gebruiken (Gecomprimeerd aardgas), benzine en elektriciteit voor zijn voortstuwing. Bovendien zou het ook het eerste model van het Tsjechische bedrijf zijn met vierwielaandrijving zonder dat een aandrijfas nodig is om het vermogen van de voorkant van het voertuig naar de achterwielen te sturen. Ik zal het je voorzichtiger vertellen.
De Skoda Vision X gebruikt een warmte motor bevindt zich onder de motorkap. Het gaat om de motor 1.5 TSI handig aangepast vanuit de fabriek om gecomprimeerd aardgas als brandstof te gebruiken, en kan ook probleemloos worden gevoed met loodvrije benzine. Deze viercilinder turbomotor ontwikkelt een maximumvermogen van 130 pk en een maximumkoppel van 250 Nm, dat naar de voorkant wordt gestuurd. Het heeft twee CNG-tanks, één onder de achterbank en één achter de achteras.
La vierwielaandrijving komt dankzij het elektrische aandrijfsysteem samengesteld uit twee motoren, omdat het zijn energie naar de achteras stuurt. Afhankelijk van de omstandigheden en de elektrische belasting bepaalt het systeem of het voertuig als een voorwielaandrijving, achterwielaandrijving of als auto met vierwielaandrijving. Het is geen plug-in hybride en de opslagcapaciteit voor elektriciteit is niet erg hoog, waardoor de elektrische aandrijving de Skoda Vision X Concept maar een paar kilometer kan verplaatsen. Het maximale koppel is 70 Nm.
Volgens het Tsjechische bedrijf zelf heeft dit concept een autonomie van 650 kilometer dankzij de extra brandstoftank -zoals u weet worden benzine en CNG in verschillende tanks opgeslagen-. Hij accelereert van 0 naar 100 in slechts 9,3 seconden en haalt 200 km/u. De CO2-uitstoot is 89 g / km.