De auto-industrie stopt niet met groeien en innoveren. Tegenwoordig is de overgrote meerderheid van de fabrikanten: bestuderen en ontwikkelen van toekomstige autonoom rijdende voertuigen, volledig elektrische voertuigen met een hoge mate van autonomie en voordelen of, in het beste geval, een combinatie van beide. En het is dat we er praktisch zeker van zijn dat de toekomst zowel door de volledige elektrificatie van onze auto's als door autonoom rijden zal gaan.
We kennen allemaal Tesla, een bedrijf dat geleid wordt door zijn eigenaar Elon Musk, zeer ondergedompeld in beide thema's. In feite is het het merk dat alle fabrikanten willen verslaan. Maar laten we Techrules niet verwaarlozen. Het is een in China gevestigd bedrijf dat ons al kennis heeft laten maken met een revolutionair systeem van opladen voor batterijen, denominado “TREV”, utilizando una turbine voor regeneratie. Nu, op de Autosalon van Genève, zullen ze ons een meer dan interessant model laten zien.
Door deze teaser-afbeelding kunnen we zien onderdeel van de designlijnen en vormen van het koetswerk van dit voertuig dat aan ons zal worden voorgesteld op de Autosalon van Genève. Zoals we kunnen zien, is het erg futuristisch, met een luchtvaart geïnspireerd. Degenen die verantwoordelijk zijn voor het beheer van het ontwerp zijn niet meer of minder dan Fabrizio en Giorgetto Giugiaro, bekende ontwerpers in de autowereld voor hun geweldige werk en lange professionele carrière.
Het zal niet onopgemerkt blijven, zowel door de hierboven genoemde vormen als door de nieuwsgierige manier om toegang te krijgen tot de cabine met capsules opnieuw geïnspireerd door gevechtsluchtvaart. Ze zeggen van Techrules dat hun ontwerp een uitstekende zichtbaarheid biedt en bovendien zijn ze gebouwd met materialen met een hoge weerstand.
Het chassis is het meest geavanceerde. Gemaakt door de prestigieuze specialist LM Gianetti, maakt gebruik van state-of-the-art componenten met een zeer technologisch en geavanceerd high-efficiency design. Aan de andere kant zullen we lichten zien LED laserkoplampen en LED-achterlichten met geïntegreerde achteruitkijkcamera's. Eerlijk gezegd kijken we er naar uit om het op 7 maart volledig te zien.