We gaan verder met de test van de Mercedes Klasse E Cabrio. We hebben de functionaliteit ervan besproken als: Cabrio of Coupé en beschreef de sensaties die worden verkregen tijdens het rijden. Laten we nu het bereik van analyseren motoren, verbruik en uitrusting.
Motor en verbruik
Onze testauto rust de 250 CDI Bluefficiency-motor 204 pk en automatisch 7-versnellingen (7 G-TronicPlus). De motor is op zichzelf soepel en stil, maar de automatisch het heeft nog meer de neiging om alle reacties te verzachten, dus het vooroordeel dat "een dieselmotor" niet in een cabrio kan passen, is in dit geval totaal onjuist. De automatische verandering van Mercedes (7 G-Tronic of 7 G-Tronic Plus) is niet een van mijn favorieten, maar ik moet toegeven dat het met deze software heel goed bij het karakter van deze auto past: niet snel maar erg soepel, maar ook comfortabel in gebruik. Dat als ... het bijna € 3.000 kost, dus we moeten de aanschaf ervan of een andere extra beoordelen.
De auto heeft best veel vermogen en veel koppel. Ondanks het "filter" dat de versnellingsbak lijkt aan te zetten als we hard op het gaspedaal trappen, is het gemakkelijk om onze vriend de ESP knipperend bij het verlaten van bochten, om te waarschuwen dat de auto de neiging heeft te slippen. Deze stabiliteitscontrole heeft de soepelste werking die ik ooit heb gezien.. Als het tijd is om de stroomtoevoer te onderbreken, weet u dat ESP werkt omdat het waarschuwingslampje gaat branden, niet omdat de motor ons de typische schok geeft, noch omdat de auto de neiging heeft te slippen.
De verbruik van dit model zijn genoeg Contenidos voor de afmetingen waar we het over hebben.
Tijdens mijn korte rondje door de stad in een normaal tempo, verbruikte hij 6,5 liter / 100 km
Op een tweerichtingssnelweg in hoog tempo was het verbruik 5,8 liter/100 km
Op de snelweg met legale snelheden waren de kosten meestal 5,4 liter / 100 km
In totaal bleef het gemiddelde verbruik op 6 liter/100 km, wat een relatief laag cijfer is voor het behendige tempo dat we tijdens de test hebben. Oosten Mercedes Het heeft een zeer matig verbruik.
Uitrusting
La Mercedes E-KlasseNet als andere modellen van het merk heeft het geen verschillende uitrustingsniveaus, maar is het eerder een enkel model met verschillende motoren dat kan worden aangevuld met een zeer uitgebreide lijst met extra's waarmee een auto kan worden geconfigureerd naar de smaak (en prijs) van de klant. .
Als onmisbaar zijn de Lucht pet en luchtdoek, behalve de nieuwe hoofdairbag komt uit de deur. Het is niet gebruikelijk dat cabrio's dit veiligheidssysteem kunnen dragen dat zo effectief is tegen zijdelingse aanrijdingen of over de kop slaan. Over rollovers gesproken, de mercedes en cabriolet Het heeft twee bogen die, zoals gebruikelijk, achter de achterbank tevoorschijn komen als dat nodig is.
U kunt adaptieve verlichting uitrusten, PRE-SAFE-systeem dat anticipeert op de aanrijding, verkeersbordlezer, internetverbinding, handsfree telefoon, adaptieve cruisecontrol, enz, enz.
Motores
Het motorenaanbod is zeer uitgebreid, maar liefst 8 versies in totaal (5 benzine en drie Diesel), allemaal met de mogelijkheid tot montage automatisch. Alleen de meest “zuinige” motoren zijn leverbaar met handgeschakelde versnellingsbak.
benzine:
E 200 CGI BlueEFFICIENCY met 184 CV in automatisch of handmatig
E 250 CGI BlueEFFICIENCY 204 CV alleen Automatisch
E 300 CGI BlueEFFICIENCY 252 CV alleen Auto
E 350 CGI BlueEFFICIENCY 306 CV alleen Auto
E 500 Cabriolet met 388 CV alleen in Car
diesel:
E 220 CDI BlueEFFICIENCY 170CV in automaat of handgeschakeld
E 250 CDI BlueEFFICIENCY 204CV in automaat of handgeschakeld
E 350 CDI BlueEFFICIENCY 265 CV alleen in auto
Hier is het gewoon getallen maken: het budget dat je van plan bent te besteden aan brandstof, de gewenste autonomie, de aanschafprijs, de km die je per jaar gaat maken en vooral... wat je waardeert aan de soepelheid van de benzine, hoewel in dit geval de automatische versnellingsbak 7 G-Tronic Plus het is een wonder van soepelheid en "filtert" perfect het gevoel van de dieselmotor.
Conclusie:
El Mercedes E-Klasse Cabriolet Het is een auto met een zeer gedefinieerd publiek en een geweldig onderdeel van gepassioneerde aankoop. Hij is ruim en comfortabel, hij kan vier personen vervoeren met minder complexen dan andere cabrio's, hij is snel genoeg en met deze dieselmotor geeft hij ook niet veel uit en geniet hij van een grote autonomie.
Zoals gewoonlijk in Mercedes, lijst met extra's is enorm en ze kunnen de basisprijs van de auto vermenigvuldigen. Dit model begint bij € 50.000 euro, en met de extra’s die ons testtoestel met zich meedraagt, loopt de prijs op tot € 59.500. Als we de kwaliteit en het uiterlijk beoordelen, kan de prijs zelfs "redelijk" lijken.
Met dit voertuig zult u ongetwijfeld niet onopgemerkt blijven.
