Test Opel Crossland X, voor jonge gezinnen

2017 Het wordt een zeer intensief jaar voor de Duitse firma Opel. Zijn doel voor dit lopende jaar is om niets minder te lanceren dan: zeven modellen, hoewel het belangrijkste nieuws is geweest: de aankoop van het merk door PSA van General Motors. Beide fabrikanten hadden al enkele samenwerkingsovereenkomsten, omdat ze samen de nieuwe Opel Grandland X en Opel Crossland X, die Ze delen een platform met verschillende PSA-modellen.

Het merk toonde begin dit jaar voor het eerst zijn Opel Crossland X; hoewel we het pas in de maand maart konden zien, live en direct, tijdens de statische presentatie aan de pers gehouden in Madrid. Bij die gelegenheid We praten met u over al zijn details, hoewel we er niet in konden rijden en de tarieven voor onze markt op dat moment niet bekend waren. Het punt is dat nu hebben we ons onder uw bevel kunnen stellen, rondrijden in de Opel-fabriek in Figueruelas, waar wordt het geproduceerd? samen met de Corsa en Mokka X.

Omdat we alle gegevens van deze nieuwe Opel Crossland X al hebben uitgesplitst en we het ontwerp, de bewoonbaarheid en de technologische snufjes hebben bekeken, willen we het niet nog een keer herhalen, dus we gaan op onze tenen door deze secties terwijl we ons concentreren op zijn rijgevoel.

Ruimer dan het van buitenaf lijkt

Hun buitenafmetingen zijn 4,21 meter lang, door 1,76 breed en 1,6 hoog, met een wielbasis van 2,6 meter. Het zijn afmetingen van een model voor de B-segment SUV, een categorie die met sprongen groeit en die steeds meer leden heeft. De strijd in dit segment van stedelijke cross-overs wordt steeds intenser en harder.

van dit model we kunnen de bewoonbaarheid ervan benadrukkenWelnu, hoewel de buitenafmetingen beperkter zijn dan die van een Mokka X, lijkt de cabine erg op elkaar (of zelfs iets ruimer in de Crossland X). De slechtste afmeting van de achterbank is de ruimte voor de benen, maar we spelen met het voordeel dat de achterbank kan in lengterichting worden verplaatst in 15 cm (het is een optionele), dit probleem oplossen als we niet met de kofferbak tot de rand vol gaan. het volume van koffer is 410 liter, uitbreidbaar tot 1.255 door de stoelen neer te klappen.

Versies

De Opel Crossland X wordt aangeboden met twee uitrustingsniveaus, Selectief en uitmuntendheid, evenals met in totaal zes mechanische versies. de familie van diesel motoren Het bestaat uit een 1.6-blok dat beschikbaar is met vermogens van 99 en 120 pk, beide handmatig (5 versnellingen voor de minst krachtige en 6 voor de krachtigste).

Als we de voorkeur geven aan een versie van Benzine we kunnen kiezen voor drie verschillende varianten van 1.2 liter. Enerzijds hebben we de 1.2 CV 81 en atmosferische toelating beschikbaar (alleen met handgeschakelde 5-versnellingsbak), evenals de 1.2 en 110 CV 131 Turbo (de 110 wordt een handgeschakelde 5-versnellingsbak of een 6-versnellingsbak automatisch, en de krachtigste kan alleen een handgeschakelde 6-versnellingsbak zijn). Er zijn geen versies met 4×4-aandrijvingZe zijn allemaal voorwielaangedreven.

We rijden de 1.2 CV 131 Turbo in uitmuntende afwerking

De door Opel georganiseerde route heeft ons door verschillende soorten wegen door de omgeving van de Figueruelas-fabriek, in de provincie Zaragoza. Op deze ritten hebben we een Opel gereden Crossland X in uitmuntende finish en geassocieerd met de krachtigste 1.2 Turbo-motor, dat wil zeggen de versie van 131 CV.

Dit mechanisme ontwikkelt zijn maximumvermogen van 131 pk bij 5.500 tpm, terwijl zijn maximumkoppel van 230 Nm, verschijnt bij slechts 1.750 tpm. Het is een driecilindermotor met 12 kleppen. keurt een gemiddeld verbruik van 5,1 l/100 km . goed, een topsnelheid van 206 km/u kunnen bereiken en de 0 naar 100 kunnen afleggen in 9,1 seconden.

Het is waar dat, als we enigszins in orde zijn met het oor (en we hebben de radio uit) en we oplettend zijn, we kunnen begrijpen dat we te maken hebben met een driecilindermotor, aangezien hij niet zo rond klinkt als een viercilinder -cilinder. Natuurlijk, als we eenmaal aan de mars beginnen, is het moeilijker om het als een driecilinder te herkennen. De motor trekt erg hard van heel laag, met meer dan voldoende vermogensafgifte voor een auto die het grootste deel van zijn tijd in het stadsverkeer zal doorbrengen. De enige "maar" is een zekere "turbolag" bij lage toeren wanneer we veel energie vragen met de rechtervoet, maar niets om je zorgen over te maken.

Zonder het te hebben geprobeerd, zou ik durven zeggen dat de 110 pk variant zal voor de meesten genoeg zijn van vaste klanten van de Opel Crossland X en dagelijks gebruik. Natuurlijk kan het prijsverschil tussen de ene versie en de andere (€ 280 volgens de configurator van het merk), ons verleiden om de variant met een hoger vermogen te kopen.

Anders vinden we een verhoogde rijpositie en uitgebreide stoel- en stuurinstellingen, zodat mensen van elk formaat zich comfortabel kunnen voelen bij de bediening. Deze verhoogde positie Het stelt ons in staat om de hoeken en afstanden van de auto goed te controleren in stedelijke omgevingen.

Tijdens de test realiseerden we ons al snel dat de Opel Crossland X is gemaakt voor het stadse en dagelijkse leven. De besturing heeft een geweldige ondersteuning, terwijl de vering zacht is. Dit maakt het voor ons gemakkelijker om in de stad te rijden en te gebruiken, omdat het een zeer gemakkelijke auto is om te besturen. Op de snelweg voldoet het, dit is een versie met veel vermogen, zelfs voor reizen, hoewel toont niet het evenwicht en het vertrouwen van de Mokka X op snelwegen.

via secundaire wegen het is ook geen auto die ons uitnodigt om behendig rijden te oefenen. De zachte afstelling van de ophanging en de stuurbekrachtiging die zo goed aanvoelt in de stad, compromitteren de dynamiek bij hoge snelheden wanneer hobbelig asfalt en bochtige wegen verschijnen. De adres het is niet nauwkeurig en vertelt ons niet wat er onder de voorwielen gebeurt, terwijl de vering laat bepaalde neigingen toe van de carrosserie als het ritme vrolijk is. In ieder geval is zijn gedrag in een normaal tempo correct.

Opel heeft ons verteld dat dit product is gericht op jonge gezinnen met kinderen, zijnde een auto voor het dagelijks gebruik van het gezin (ouders tussen 35 en 45 jaar), terwijl de Opel Mokka X is een meer persoonlijke auto of voor gezinnen die zo'n praktische auto niet meer nodig hebben omdat hun kinderen ouder zijn (ouders boven de 50).

Uitrusting van de Opel Crossland X

Selectief

• Opel OnStar
• Waarschuwing voor verlaten rijstrook
• verkeerslicht detector
• Anti-lek kit
• Schijfremmen op alle vier de wielen
• Halogeenkoplampen met led-dagrijverlichting
• Mistlampen voor
• Elektrisch verstelbare, verwarmde spiegels in behuizingen in carrosseriekleur
• R4.0 IntelliLink
• stuurbediening
• 6 luidsprekers
• In hoogte en diepte verstelbaar stuur
• heuvel start assistent
• Bestuurder en passagier, voor-, zij- en gordijnairbags
• Elektrisch bediende ruiten op alle vier de deuren
• boordcomputer
• Twee 12 volt stopcontacten
• 16 inch lichtmetalen velgen
• Zwarte omtrek rond de ramen
• Airconditioning
• Zonneklep passagier met spiegel

Uitmuntendheid

• Mineraal zwart dak
• Zichtbaarheidspakket
• S
• Automatische verlichting
• Chrome omlijsting rond de ramen
• Skidplate voor en achter
• Instrumentenpaneel met chromen accenten
• Airconditioning met twee zones
• 3,5-inch kleuren-tripcomputer
• leeslampjes achter
• Beide zonnekleppen voor met spiegels en verlichting
• Wit omgevingslicht op deuren en instrumentenpaneel

Opel Crossland X prijzen