Que el Seat Leon wees een van de auto's bestsellers in onze markt: Dit is niet verwonderlijk, aangezien de prijs-kwaliteitverhouding het een zeer interessante optie maakt. Ondanks het SUV-tijdperk dat we meemaken, staat de Seat León Sportstourer ongetwijfeld nog steeds op de lijst met aanbevelingen vanwege het lage verbruik en de binnenruimte.
in de test van vandaagwe zullen bij hem zijn Leon Sportstourer diesel 115 pk en een handgeschakelde zesversnellingsbak, dus we zullen zien of deze motor wordt aanbevolen voor gezinsgebruik. De afwerking is het eenvoudigst, de Style, weliswaar met diverse extra's zoals het schuifdak, de elektrisch verstelbare bestuurdersstoel of de automatische kofferklep.
Een elegant en visueel aantrekkelijk ontwerp
Si We praten over het ontwerp van de Seat León Sportstourer, we kunnen een ontwerp noemen zonder zoveel agressiviteit, het is traditioneler, waar niemand een hekel aan heeft. Desondanks heeft het een aantal esthetische details die het een meer up-to-date uiterlijk geven, iets heel belangrijks in deze tijd.
In de voorkant, hoogtepunten vooral een volledige LED optische groep die we bij de rest van de groep al kennen, een zwarte grille met chromen bies en een bumper met aerodynamische inzetstukken die hem erg sierlijk maken om naar te kijken.
Verder naar de zijdelings, we kunnen er enkele uitlichten 17 inch wielen met een afmeting van 225 in profiel 45, een ribbe in de taille die van begin tot eind doorloopt en dakdragers in chroomkleur passend bij de deurbekleding.
eindigend met de rug, we observeren wat optionele volledige LED-verlichting in deze afwerking, die met elkaar verbonden zijn door een rode streep die oplicht, de handgeschreven modelnaam en een zwarte diffuser aan de achterkant.
Minimalistisch maar technologisch interieur
Als we naar binnen gaan in de Seat León, we kunnen zeggen dat het een heeft zeer minimaal ontwerp, aangezien het weinig fysieke knoppen biedt en alles is gericht op het multimediascherm, iets dat niet iedereen misschien leuk vindt. We vonden acceptabele eigenschappen met voornamelijk vulling en enkele harde plastic gebieden, maar met een goede pasvorm.
Over het technologische gedeelte, vinden we een scherm voor de 10,2-inch digitaal instrumentenpaneel zeer configureerbaar en met verschillende weergavemodi, een detail dat ik altijd op prijs stel. Op middenschermis van 10 inches en heeft een draadloze integratie met Apple Car Play en Android Auto.
wat dan ook Ik ben niet zo overtuigd is dat we moeten ga naar het scherm om de airconditioning te bedienen, hoewel we de temperatuur kunnen verhogen of verlagen met aanraakknoppen eronder. Dat laatste, 's nachts, is een beetje problematisch omdat we niets hebben om het te verlichten en we zullen moeten vertrouwen op onze intuïtie.
De Zitplaatsen voor de voorste rij, imitatie alcantara met leer, ze zijn echt comfortabel en hebben een goede zijdelingse grip, ze zijn verwarmd en hebben ook elektrische verstelling voor de bestuurder met geheugenfunctie.
Zeer leefbare achterbank
Door naar de tweede zitrij, valt de León Sportstourer op door zijn goede ruimte en comfort. Ondanks dat ik 1,94 meter lang ben en de bestuurdersstoel op mijn lengte is afgesteld, heb ik toch voldoende ruimte voor mijn knieën en hoofd, wat erg positief is. Een ander detail om te benadrukken is dat we maximaal twee babyzitjes kunnen monteren.
Un negatief punt is dat de transmissietunnel Het is opmerkelijk, dus de ruimte op het centrale plein is redelijk, het is ook niet erg bruikbaar vanwege het comfort en de breedte. Ja, ik vond het leuk dat we in ieder geval ventilatieopeningen hebben met temperatuurregeling en twee USB-C-aansluitingen.
Kofferbak met 620 liter inhoud
Als we ons concentreren op de kofferbak, deze Seat León Sportstourer is waar hij zijn meest opmerkelijke punt heeft, aangezien we niets minder dan 620 liter inhoud vinden. De zeer regelmatige vormen maken het heel comfortabel om voorwerpen te plaatsen, hoewel er rekening mee moet worden gehouden dat de vloer wat laag is.
Aan de andere kant hebben we een uitschuifbare lade en een dubbele bodem waar we de subwoofer van het Beats-geluidssysteem en het reservewiel kunnen vinden.
Is uw 115 pk dieselmotor voldoende voor gezinsgebruik?
Ya achter het stuur van de Seat León Sportstourer, zullen we het vooral hebben over de vraag of dit mechanisme haalbaar is voor een meer vertrouwd gebruik of dat het een beetje tekortschiet. Hij monteert een 2.0-liter dieselmotor met 115 pk en 300 Nm koppel, wordt vergezeld door een handgeschakelde zesversnellingsbak en keurt een verbruik van 4,3 liter goed op 100 volgens de WLTP-cyclus.
Ik heb gemerkt dat misschien voor een meer vertrouwd gebruik, in de zomer zwaar beladen op vakantie gaan en vier stoelen bezetten, we zijn misschien een beetje kort. De belangrijkste reden voor deze conclusies zijn de steile hellingen, omdat ik zelfs met drie volwassenen en zonder bagage een licht gebrek aan vermogen heb opgemerkt. Het is niet dat hij snelheid verloor, maar het kostte hem veel om het te winnen.
Het verwijderen van dat persoonlijke detail, het is een mechanica dat hoewel het een beetje eerlijk is naar mijn smaak, ja Hiermee kunt u elke reis maken, zelfs als u volledig bent geladen, maar niet te snel. Ik denk dat iets meer vermogen wel van pas zou komen, zoals de 150 pk TDI-versie, al is deze wat duurder. Wat betreft de handgeschakelde zesversnellingsbak, ik vond het leuk omdat het een heel goed gevoel heeft en ook een korte veerweg, iets dat altijd wordt gewaardeerd.
Vering, stuurinrichting en geluidsisolatie
Als we het hebben over jouw suspensión, de León Sportstourer in deze Style-afwerking, biedt een zeer goed rijcomfort. Het is een idioot die, ondanks dat hij niet bijzonder sportief is, de auto zonder al te veel schommeling houdt, zelfs op een bochtige weg, mede dankzij het goede chassis.
De adres, Het heeft me verrast omdat het relatief direct is en informeert binnen wat goed past, het is niet het adres van een Koop Leon, maar voor een 115 pk TDI was ik aangenaam verrast,
eindigend met de geluidsisolatieOver het algemeen is het goed, het heeft niet al te veel aerodynamisch geluid dankzij het ontwerp en het rolgeluid is goed gefilterd, hoewel de TDI-motor in het passagierscompartiment te zien is, maar niets schandaligs of ongemakkelijks.
Brandstofverbruik Seat Leon Sportstourer diesel
Zonder twijfel biedt de León Sportstourer met deze 115 pk dieselmotor wat echt goede intakes. Zoals ik al eerder heb vermeld, keurt het 4,3 liter per 100 goed, maar tijdens de hele testweek zijn we erin geslaagd om gemiddeld 5,3 liter per 100 50% snelweg en 50% stedentrips doen, dus dat is een heel goed aantal.
Over zijn 150 pk TDI variant, voor wie er over nadenkt zal het niet veel verschillen met deze 115 pk, hooguit een halve liter daarboven, niets om over naar huis te schrijven.
Conclusies Seat Leon Sportstourer
Om af te sluiten met de test van de Seat León Sportstourer 115 pk diesel, we gaan een samenvatting maken van de positieve en negatieve punten. Het is voornamelijk een model met Er is een goede kwaliteit prijsverhouding, ruim en voorzien van de nieuwste technologie en rijhulpmiddelen.
De mechanica, zoals ik eerder al zei, is geschikt voor elke situatie en gebruik, hoewel op bepaalde momenten erg punctueel, het is waarschijnlijk een beetje kort. Als we op zoek zijn naar wat meer vermogen en kracht als we vol beladen gaan, zou ik zonder twijfel kiezen voor de 150 pk TDI-versie.
Uitrusting Seat Leon Sportstourer
Style
- Urban 41 cm (16") lichtmetalen velgen
- Draadloze oplader in middenconsole en Full Link-connectiviteit
- Lichtsensor, regen en Coming & Leaving Home-functie
- parkeersensor achter
Stijl XL
- Toevoegen aan stijl: Park Assist Automatische parkeerassistent
- 3-zone klimaatregeling
- Middenarmsteun voor
- 2 USB achteraan
- Digitaal cockpitdashboard
- Elektrisch inklapbare buitenspiegels
FR
- Dynamic Chassis Control met adaptieve sportophanging
- 25,4 cm (10”) navigatiesysteem
- SEAT Rijprofiel met keuzeschakelaar rijmodus
- FR specifieke bumper
FR-XL
- Toevoegen aan FR: Achteruitrijcamera
- automatische parkeerassistent
- parkeersensor voor
- Voorspellende adaptieve cruisecontrol
FR XXL
- Toevoegen aan FR: Achteruitrijcamera
- automatische parkeerassistent
- parkeersensor voor
- Voorspellende adaptieve cruisecontrol
- jam assistent
- noodhulp
Prijzen Seat Leon Sportstourer
motor | Uitwisseling | afgewerkt | Prijs |
---|---|---|---|
motor | Uitwisseling | afgewerkt | Prijs |
1.0 TSI 110 pk | Handmatig | Style | €24.430 |
1.5 TSI 130 pk | Handmatig | Style | €25.130 |
1.0 eTSI 110 pk | Automaat | Style | €27.002 |
1.5 TGI 130 pk | Automaat | Style | €27.903 |
2.0 TDI 115 PK | Handmatig | Style | €26.790 |
2.0 TDI 150 PK | Automaat | Style | €29.632 |
1.0 TSI 110 pk | Handmatig | Stijl XL | €24.691 |
1.5 TSI 130 pk | Handmatig | Stijl XL | €25.391 |
1.0 eTSI 110 pk | Automaat | Stijl XL | €27.262 |
1.5 TGI 130 pk | Automaat | Stijl XL | €28.103 |
2.0 TDI 115 PK | Handmatig | Stijl XL | €27.040 |
2.0 TDI 150 PK | Automaat | Stijl XL | €29.880 |
1.5 TSI 130 pk | Handmatig | FR | €27.188 |
1.0 eTSI 110 pk | Automaat | FR | €30.150 |
1.4 E-Hybride 204 pk | Automaat | FR | €35.620 |
1.5 TGI 130 pk | Automaat | FR | €29.890 |
2.0 TDI 150 PK | Handmatig | FR | €30.430 |
2.0 TDI 150 PK | Automaat | FR | €32.930 |
1.5 TSI 130 pk | Handmatig | FR-XL | €27.395 |
1.0 eTSI 110 pk | Automaat | FR-XL | €30.357 |
1.4 E-Hybride 204 pk | Automaat | FR-XL | €35.820 |
1.5 TGI 130 pk | Automaat | FR-XL | €31.130 |
2.0 TDI 150 PK | Handmatig | FR-XL | €30.630 |
2.0 TDI 150 PK | Automaat | FR-XL | €33.130 |
1.0 eTSI 110 pk | Automaat | FR XXL | €30.576 |
1.5 TGI 130 pk | Automaat | FR XXL | €31.340 |
1.4 E-Hybride 204 pk | Automaat | FR XXL | €36.030 |
2.0 TDI 150 PK | Automaat | FR XXL | €33.340 |
Mening van de redacteur
- Beoordeling van de redacteur
- 4 sterren
- Uitstekende staat
- Seat Leon Sports Tourer
- Recensie van: Jesús Moreno
- Geplaatst op:
- Laatste wijziging:
- Exterieur design
- interieur ontwerp
- voorstoelen
- achterbank
- Koffer
- Mechanica
- Consumptie
- Comfort
- Prijs
VOORDELEN
- laag verbruik
- Comfort
- bewoonbaarheid
Contra's
- Redelijk genoeg stroom voor een gezin
- zeer minimalistisch interieur
- bewoonbaarheid