Ondanks zijn kleine formaat Mazda is een geweldige autofabrikant. Het is waar dat zijn geschiedenis niet zo lang is als die van sommige rivaliserende firma's, maar zijn nalatenschap is onbetwistbaar en onberekenbaar. Voorbeelden zoals de rotatiemotor of de al mythische roadster MX-5 bevestig dat als dingen goed worden gedaan, het resultaat uitstekend kan zijn. Maar alles wat is bereikt, moet worden gehandhaafd en consistent en hiervoor werken degenen die verantwoordelijk zijn voor het Japanse huis voor de toekomst...
zoals je goed weet Mazda vindt zichzelf opnieuw uit als premium fabrikant. Zodat klanten het als zodanig zien, voert het een reeks lanceringen uit die in die richting wijzen. De nieuwe CX-60 is het bewijs, maar er wordt nog steeds verwacht dat andere modellen deze nieuwe positie zullen bekrachtigen. En onder hen is de nieuwe Mazda MX-5 die nog in de ontwikkelingsfase zit en dat heeft ons totaal in de war gebracht. Ja, want wat zal er met hem gebeuren? Wat wordt jouw toekomst?
Deze spionagefoto's van de huidige Mazda MX-5 hebben alle alarmen doen afgaan over zijn toekomst...
Zoals je heel goed weet, de huidige generatie van de Mazda MX-5 dateert uit het jaar 2015. De kwantitatieve en kwalitatieve sprong ten opzichte van zijn voorganger was verschrikkelijk met een zeer goed afgestelde rijdynamiek. Het zal echter snel komen Euro 7 emissievoorschriften en het zal een keerpunt in de sector betekenen. De reden is simpel: de CO2-uitstoot zal lager zijn en dat maakt het voor nichemodellen als de MX-5 onhoudbaar om te overleven...
Of ten minste, zonder de noodzakelijke en zwaarlijvige elektrificatie. En met deze situatie wijst alles erop dat Mazda overweegt de levensduur van de huidige MX-5 te verlengen om zo meer tijd te winnen met de ontwikkeling van de volgende. Voorlopig is er geen officiële informatie over, maar er zijn aanwijzingen die in die richting wijzen. Deze laatste hebben te maken met a paar "spion" foto's die op het net circuleren waarin we de huidige MX-5 RF ND kunnen zien met subtiele veranderingen...
Je moet een echte lynx zijn om te beseffen dat de optica voor en achter een beetje verschillen. Daarnaast is er een nieuwe set reflectoren naast een haaienvinantenne dat bestaat nu niet. Voorlopig is de twijfel die boven ons hangt dubbel en heeft te maken met de mogelijke continuïteit van de huidige nog een paar jaar. Of, als we wat verder gaan, zouden we tegenover het nieuwe kunnen staan en de eenheid zien als niets meer dan een testmuilezel...
Wat is Mazda van plan met zijn legendarische roadster...?
Dat suggereren de geruchten in ieder geval de huidige Mazda MX-5 zou zijn levenscyclus verlengen tot het jaar 2025. Als dat zo is, zou hij tien jaar oud zijn als zijn generatievervanger arriveert, en dat zou veel kunnen zijn. Maar misschien is dit niet het geval voor de Japanse roadster, aangezien hij praktisch de enige op de markt is en bovendien zijn mechanische aanbod niet oud is. Het feit is dat deze aanpak, om de levensduur te verlengen, niet onredelijk lijkt, zelfs niet meer in het licht van toekomstige onzekerheid...
Maar dan zul je je afvragen, hoe zal zijn opluchting zijn? Welnu, alles wijst erop dat het de essentie van de huidige zal behouden, dat wil zeggen zal een eindgewicht op de schaal hebben dat rond de ton zou liggen. Bovendien zal het motorschema dat zich in de voorste positie bevindt en de kracht naar de achterste trein stuurt, doorgaan zoals het is. De vraag is of de komst van een elektromotor zou er een vierwielaandrijving van kunnen maken of als het integendeel beperkt zou blijven tot het helpen van de thermiek.
Het zal een kwestie van tijd zijn voordat we erachter komen... Nee...?
Bron - Rollende reporter van Instagram
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 2
- macht 132 - 184 pk
- Consumptie 6,3 - 7,6l/100km
- Aanslag 5