Niewiele samochodów na rynku zdołało stać się instytucją w swoim segmencie. The Land Rover Range Rover Robi to od prawie pięciu dekad. Angielskiemu luksusowemu SUV-owi udało się zjednoczyć dwa światy, które zawsze uważano za niepowiązane: wieś i luksus. To nie tylko piękna i wysokiej jakości turystyka, ale także bestia na asfalcie.
Land Rover to marka z dużym doświadczeniem w tworzeniu pojazdów 4×4. The Land Rover Defender jest tego dobrym przykładem. Pod koniec lat 60. zdecydowali, że muszą nadać swojemu gwiezdnemu modelowi bardziej wyselekcjonowane powietrze i wtedy w 1969 roku, kiedy Range Rover wszedł na światową scenę samochodową.
Od tego czasu minęło ponad 50 lat i choć pierwsze pokolenie pozostało mniej więcej niezmienione przez prawie 30 lat, dziś jesteśmy w czwartym pokoleniu. Ostatni zaprezentowany w 2012 roku, do którego poddawano sukcesywnie kolejne remonty, ostatni w 2018 roku.
Charakterystyka techniczna Land Rovera Range Rover
W każdej generacji Land Rover Range Rover zachował swoje właściwości, poprawiając się w różnych sekcjach. Wraz z nadejściem obecnej generacji, angielski model zaczął mieć oświetlona platforma wykonana w całości z aluminium. W rezultacie wyróżniają się dwa możliwe nadwozia, wersja normalna i druga z wydłużonym rozstawem osi, Range Rovera LWB.
Środki w żadnym z tych dwóch przypadków nie są dyskretne. 5 m długości, 1,98 m szerokości i 1,87 m wysokości dla normalnej wersji i 5,2 m długości dla jednostki LWB. Każdy z nich oferuje inny rozstaw osi, 2,92 metra dla konwencjonalnej jednostki rozszerzającej i 3,12 metra dla rozszerzonego rozstawu osi. Dzięki temu mamy obszerną kabinę dla maksymalnie pięciu pasażerów.
Jeśli chodzi o pojemność ładunkową, Land Rover Range Rover ma bagażnik, który nie jest zbyt spójny z jego wymiarami. Znaczna część jego rozmiarów skupia się na komforcie pasażerów ze szkodą dla objętości ładunku. Minimalna pojemność 522 litrów, którą można zwiększyć do 2.142 po obniżeniu drugiego rzędu siedzeń. Wersje PHEV zmniejszają minimalną objętość do 446 litrów.
Zasięg mechaniczny i skrzynie biegów Land Rover Range Rover
Terenówka o tak dużych rozmiarach musi oferować wystarczająco wydajny zakres mechaniki. Pod maską Range Rovera znajduje się szereg silników nowej generacji, które: w 2018 lifting, wprowadzono warianty zelektryfikowanes, od rozwiązań MHEV do wersji PHEV. We wszystkich przypadkach towarzyszy im ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów ZF i schemat napędu na wszystkie koła.
Asortyment zaczyna się od oleju napędowego od rzędowy sześciocylindrowy silnik o mocy 300 koni mechanicznych i 48-woltowej technologii Mild-Hybrid. Następuje drugi wariant z rodziny Diesla. Montuje ten sam silnik, ale podnosi moc do 350 koni mechanicznych z 700 Nm momentu obrotowego. Nie zapomnij o doskonałych wymiarach terenowych: Kąt natarcia 34,7 stopni, kąt wyjścia 29,6 stopnia i kąt rampowy 28,3 stopnia. Do nich należy dodać wysokość brodzenia 90 centymetrów i wolną wysokość 29,6 centymetra.
Na zakończenie przeglądu mechanicznego przedstawiamy się w wersjach benzynowych. Minimalna moc wynosi 400 koni mechanicznych dla rzędowego sześciocylindrowego bloku z technologią MHEV.. Po nim następuje hybrydowa wersja plug-in z etykietą ZERO, P400e z 404 końmi i zasięgiem elektrycznym 40 kilometrów. I wreszcie pojawia się doładowany pięciolitrowy V8, którego moc zaczyna się od 525 koni mechanicznych, osiągając maksymalnie 565. Silnik, który czyni go jednym z najmocniejszych SUV-ów na rynku.
Wyposażenie Land Rovera Range Rover
Land Rover Range Rover to samochód luksusowy, co należy wykazać nie tylko ceną sprzedaży, ale także cechami, jakie oferuje. Wnętrze wykonane z doskonałej jakości materiałów, z bardzo starannym procesem produkcyjnym, który daje użytkownikom poczucie komfortu i luksusu. Jedyną wadą jest technologia, która ze względu na długowieczność modelu stała się nieco przestarzała.
Podczas konfiguracji Range Rovera Land Rover oferuje nam różne poziomy wyposażenia: HSE, Vogue, Westminster, Westminster Black i Autobiography. W każdym z nich nie tylko zwiększamy obciążenie podstawowego wyposażenia, ale także nieznacznie modyfikujemy wygląd, czyli sekcję, którą możemy dostosować do własnych upodobań dzięki rozbudowanemu programowi detailingu.
Jeśli chodzi o wyposażenie, Range Rover jest w stanie zaoferować wiele systemów, ale nieuchronnie jest w stanie dorównać bardziej nowoczesnym rywalom. Warto zwrócić uwagę: matrycowe reflektory LED, otwieranie i uruchamianie bez kluczyka, szyberdach, kamery 360 stopni, podgrzewane przednie i tylne siedzenia, łączność ze smartfonem oraz 10-calowy system multimedialny z ekranem dotykowym. Tam, gdzie jest mniej zmian, jest dostarczanie pomocy i elementów wspomagających kierowanie pojazdem.
Land Rover Range Rover na wideo
Land Rover Range Rover według Euro NCAP
Rygorystyczne testy zderzeniowe firmy Euro NCAP potwierdziło, że Land Rover Range Rover jest modelem 5-gwiazdkowym. W ochronie osób dorosłych i dzieci uzyskała odpowiednio 91% i 84%. Odsetek ochrony pieszych w przypadku przejechania wyniósł 63%, a pod względem wspomagania prowadzenia samochodu aż 86%. Wszystkie wartości dotyczą rozszerzonej wersji bitewnej.
Land Rover Range Rover z Km 0 i z drugiej ręki
El Land Rover Range Rover Był to pierwszy luksusowy SUV wprowadzony na rynek w segmencie F. Jest na rynku od 1970 roku i dzięki swoim właściwościom jako off-road, wizerunek, jakość i niezawodność Stał się pożądanym modelem na rynku wtórnym. Ich deprecjacja znajduje się w 27%, będąc poniżej swoich rywali.
Chociaż cena jednostek różni się w zależności od generacji, ceny poprzednich modeli pozostają względnie stałe. Modele pierwszej generacji cieszą się dużym zainteresowaniem, a ceny są nawet wyższe niż drugiej generacji, gdzie widzimy, że zaczyna się w kwotach zbliżonych do 2.000 euro. Kanał Km 0 jest bardzo mały, ponieważ jest to pojazd, w którym kupujący szuka pewnej personalizacji.
Rywale Land Rovera Range Rover
ELand Rover Range Rover es jeden z nielicznych SUV-ów, jakie możemy znaleźć w segmencie F. Chociaż nie jest to najbardziej komercyjny rynek ze wszystkich, nie oznacza to, że istnieje kilku poważnych rywali, którzy próbują mu się przeciwstawić. To są: Audi Q7, BMW X5, Mercedes GLE, Bentley Bentayga, Porsche Cayenne y Volvo XC90. Możemy również rozważyć jego brata z zakresu Land Rover Range Rover Sport. Wśród nich Range Rover jest tym, który oferuje najlepsze osiągi w terenie.
Atrakcja
- Konstrukcja
- jakość
- możliwości terenowe
Ulepszyć
- cena
- Długowieczność
- Konsumpcja
Ceny Land Rovera Range Rovera
Land Rover sprzedaje jakość na 4 × 4. Te dwie pozornie różne koncepcje są oferowane po wysokich kosztach. W najtańszym przypadku Land Rover Range Rover ma cenę początkową 123.300 XNUMX euro. Ta wartość odpowiada normalnej karoserii z dostępem do silnika wysokoprężnego i wykończeniem HSE. Najdroższą jednostką w rodzinie jest Range Rover LWB z 8-konnym silnikiem V565 i wykończeniem Autobiography, jego cena wywoławcza wynosi 245.800 XNUMX euro.
Land Rover Range Rover Galeria zdjęć
Treść artykułu jest zgodna z naszymi zasadami etyka redakcyjna. Aby zgłosić błąd, kliknij tutaj.