SUV-y wydają się nie mieć żadnych ograniczeń i nie mówimy tu tylko o ich możliwościach terenowych. Tak ciąży na nich moda handlowa, że dziś możemy je zobaczyć we wszystkich rozmiarach, formatach i markach. The BMW X7 Jako ostatni dołączył do popularnej niemieckiej rodziny crossoverów, choć w rzeczywistości nie będzie ostatnim, bo BMW X8 wkrótce ujrzy światło dzienne.
Ale skupiając się na X7, trzeba powiedzieć, że jest to szczyt oferty niemieckiej firmy, zaszczyt, który dzieli z wyniosłym BMW serii 7. Początkowo BMW nie miał zamiaru go tworzyć, ale zmienił mentalność widząc sukces konkurencyjnych modeli. Ta wątpliwość między tym, czy to wyprodukować, czy nie, powoduje… X7 to najnowszy model w tej kategorii, oficjalnie zaprezentowany pod koniec 2018 roku, choć już rok wcześniej wprowadzili na rynek oryginalny pomysł z prototypem o nazwie X7 iPerformance.
Od tego czasu BMW X7 pozycjonuje się jako jeden z najlepszych w swojej kategorii, poprawiając swoją kondycję w 2022 r., kiedy to wprowadzono znaczący lifting, będąc pierwszym modelem domu oferującym nowe wzornictwo. Luksusowy, wygodny i spektakularny to tylko niektóre z przymiotników, które go definiują. Podobnie jak pozostałe produkty BMW X, z wyjątkiem BMW X1, duży SUV powstaje w amerykańskiej fabryce w Spartanburgu w Południowej Karolinie w Stanach Zjednoczonych.
Charakterystyka techniczna BMW X7
Nowa generacja pojazdów wymaga wszechstronnej i funkcjonalnej technologii zdolnej do dostosowania się do różnych potrzeb i wymagań. Platforma CLAR, Cluster Architecture, stała się podstawą całego asortymentu produktów BMW. Platforma modułowa, która w zależności od wielkości jest w stanie dostosować się do różnych modeli, od: BMW serii 3 do BMW serii 8.
W konkretnym przypadku X7 podwozie zostało maksymalnie rozciągnięte, tak jak w Serii 7. Zewnętrznie sprawia, że każdy z jego braci wygląda śmiesznie z wymiarami, które sięgają. 5,16 m długości, 2 m szerokości i 1,8 m wysokości. Do tych wcale nie dyskretnych wymiarów należy dodać rozstaw osi wynoszący 3,1 metra. Bitwa pozwalająca na zaoferowanie maksymalnej liczby miejsc zamieszkania siedmiu pasażerom.
Ale liczba ta może wahać się między sześcioma miejscami w układzie 2+2+2 lub siedmioma miejscami w układzie 2+3+2. Oczywiście ostatni rząd jest chowany, więc nie ma problemu z posiadaniem czterech czy pięciu miejsc. Jeśli chodzi o ładowność, BMW X7 zapowiada pojemność 750 litrów, zmniejszona do 326 litrów przy złożonych siedmiu siedzeniach lub 2.120 litrów przy złożonych drugim i trzecim rzędzie.
Zakres mechaniczny i skrzynie biegów BMW X7
Wraz z aktualizacją 2022 X7 zmienia swoją ofertę mechaniczną, dostosowując ją do nowych konfiguracji. Portfolio mechaniczne składa się z dwóch jednostek benzynowych i jednego diesla. Wszystkie jednostki są standardowo wyposażone w zawieszenie pneumatyczne, automatyczną skrzynię biegów i napęd na wszystkie koła. Mimo że nie oferuje wysoce wyjątkowych systemów zelektryfikowanych, odnowienie 2022 umożliwia wprowadzenie mechaniki MHEV z korzystną etykietą DGT ECO.
Branża diesla zaczyna się od x7 xDriv40d. Rozwija się sześciocylindrowy rzędowy silnik o pojemności 2.993 cmXNUMX 352 koni mechanicznych przy 4.400 obrotach i 700 Nm momentu obrotowego między 1.750 a 2.250 obrotach. W tej chwili jest to jedyny diesel w rodzinie po zniknięciu jednostek 30d i 50d w odnowieniu z 2022 roku.
Ograniczona jest również podaż benzyny i w tym przypadku zaczyna się od X7 xDrive40i. Zmieniony trzylitrowy rzędowy sześciocylindrowy blok, który zapewnia 381 koni mechanicznych i 520 Nm momentu obrotowego maksymalny. Najpotężniejszy ze wszystkich, X7 M60i (wcześniej nazywany M50i), wyposażony w turbodoładowany silnik V8 o pojemności 4,4 litra z 530 koni mechanicznych i 750 Nm momentu obrotowego. Mimo swoich rozmiarów jest w stanie przyspieszyć od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,7 sekundy.
Wyposażenie BMW X7
Wygląd zewnętrzny i mechanika nie były jedynymi elementami, które zostały zmodyfikowane po renowacji w 2022 r. Wnętrze to kolejny scenariusz zmian, stosujący znacznie głębszy lifting niż zwykle. Niemniej jednak, de drzwi wewnątrz X7 oferują luksusową kabinę zarówno w systemach jak i materiałach, gdzie odczucie postrzeganej jakości jest bardzo wysokie i przyjemne.
Odświeżonej prezentacji towarzyszy większa liczba systemów pokładowych, które uprzyjemniają życie na pokładzie. Jak zwykle w domu, BMW konstruuje wyposażenie na kilku poziomach, a konkretnie na dwóch: Base i M Sport. Różnice między nimi są zauważalne i to nie tylko pod względem wyposażenia. Pod względem estetycznym różnice są oczywiste, oferując bardziej sportowy wygląd w wykończeniu M Sport.
Nie tylko wyposażenie zmienia się na każdym kroku, podobnie jak projekt i konfiguracja wnętrza. Lista detali technologicznych jest imponująca, podkreślając takie elementy jak: reflektory laserowe, podwójny panel 12,3 cala, podświetlany dach panoramiczny, HUD, pięciostrefowa klimatyzacja, system telewizyjny, noktowizor, masaż na przednich i tylnych siedzeniach oraz kompletne wyposażenie bezpieczeństwa i asystenci jazdy.
BMW X7 na wideo
BMW X7 z Km 0 i z drugiej ręki
Rynek X7 to bardzo ograniczony i ekskluzywny rynek. Nabywców, którzy chcą i mogą otrzymać ich usługi, jest niewielu, a zdecydowana większość z nich decyduje się na indywidualne zamówienia do fabryki. kto tego chce alternatywne kanały sprzedaży prawie nie istnieją. Nieliczne dostępne na sprzedaż jednostki oferują wysokie ceny, ale mają tę zaletę, że mają niski przebieg.
Jeśli spojrzymy na rynek wtórny, zobaczymy, że ceny zaczynają się od około 94.000 7 euro dla 2020 X20.000 z dostępem do silnika wysokoprężnego i mniej niż XNUMX XNUMX kilometrów. Stamtąd liczby mogą wzrosnąć do prawie 130 tysięcy euro za bardzo kompletne jednostki z mechaniką M50d. Kanał Km 0 cierpi na ten sam problem, nie ma jednostek, ponieważ dealerzy, z uwagi na niski popyt, nie gromadzą zapasów, aby wejść na taki rynek.
Rywale BMW X7
Jeśli uważasz, że bycie Luksusowy SUV segmentu F nie ma zbyt wielu rywali, całkowicie się mylisz. Choć nie jest to najpopularniejszy rynek ze wszystkich, walczy na nim zdecydowana większość firm premium i luksusowych. Do tego stopnia, że niektórzy rywale X7 to: Audi Q7, Cadillac Escalade, Range Rover, Mercedes-Benz GLS y Porsche Cayenne. Oprócz tego możemy dodać inne, które są na wyższym poziomie pod względem luksusu i ceny, takie jak Rolls-Royce Cullinan i Bentley Bentayga.
Atrakcja
- zamieszkiwanie
- Jakość wykonania
- komfort marki
Ulepszyć
- nadwymiarowe
- cena
- Niezelektryfikowany zakres mechaniczny
Ceny BMW X7
Jak zauważono, koszt X7 jest równie dyskretny, jak jego rozmiar. Jest to jeden z najdroższych i najbardziej ekskluzywnych modeli domu. Cena wywoławcza BMW X7 to 111.550 XNUMX euro, bez ofert i promocji. Wartość ta odpowiada modelowi z 40-konną mechaniką xDrive352d z wykończeniem bazowym. Najdroższy ze wszystkich to M60i xDrive z minimalną ceną sprzedaży 142.350 XNUMX euro, bez ofert i promocji.
Galeria zdjęć
Treść artykułu jest zgodna z naszymi zasadami etyka redakcyjna. Aby zgłosić błąd, kliknij tutaj.