El Vauxhall Karl chegou ao mercado no ano 2015 como um substituto natural para o Agila insultado. Foi apresentado oficialmente ao público no Salão Automóvel de Genebra de 2015. Seu nome, Karl, deve a Carl VonOpel, o filho mais velho de Adam Opel, fundador da empresa alemã.
Para todos os mercados do mundo em que a Karl, é montado na planta que General Motors tem na cidade de Changwon, localizada na Coreia do Sul e pertence à GM Korea.
Como curiosidade, em Reino Unido É comercializado sob a assinatura Vauxhall e o nome comercial Viva. Ao mesmo tempo que a Opel levava a cabo o seu desenvolvimento, Chevrolet fez o mesmo com o Spark. Por fim, está intimamente ligado à atual geração do Fiat Punto (plataforma de compartilhamento).
Características técnicas do Opel Karl
El Vauxhall Karl plataforma é desenvolvida Gama II da General Motors. Essa base é a mesma que dá vida ao atual Opel Adam, Chevrolet Spark, Aveo o Trax ou o mesmo Fiat Punto.
O micro-urbano alemão atinge 3,57 metros de comprimento, 1,60 metros de largura e 1,47 metros de altura, apresentando também uma distância entre eles de 2,38 metros.
Sua cabine é aprovada para cinco ocupantes, embora por largura apenas dois ocupantes viajem confortavelmente na segunda fila. Oferece um tronco de capacidade discreta, pois só homologa Litros 206.
No início de sua comercialização tinha um corpo com formato hatchback cinco portas. Posteriormente, foi substituído por um com o mesmo tamanho, embora com proteções e uma altura elevada que o fazem parecer um pequeno polivalente: chama-se Rochas.
Gama mecânica e caixas de velocidades Opel Karl
La alcance mecânico De Vauxhall Karl para o mercado espanhol é composto por um único motor a gasolina. Neste caso, estamos falando do conhecido bloco de três cilindros com Litros 1.0 de deslocamento e aspiração atmosférica que rende uma potência de 75 CV e 95 Nm de torque máximo.
La caixa de velocidades disponível na gama Karl é cortado manual com 5 velocidades. Não há possibilidade de incluir opcionalmente uma caixa automática de 6 velocidades ou sistema de tração em todas as rodas às quatro rodas, apesar de ter essa carroceria tipo SUV.
Equipamento Opel Karl
A gama de equipamentos Vauxhall Karl para o mercado espanhol está estruturado em torno de um único versão. Neste caso, estamos falando sobre a rescisão Rochas, que é anexado a um corpo com aparência de campista.
Os principais equipamentos incorporados na versão Rochas são ar condicionado, freios ABS com EBD, vários airbags, controles de tração e estabilidade (TCS e ESP), Rádio CD com bluetooth, USB e tomada auxiliar, bancos dianteiros ajustáveis ou traseiros bipartidos 50/50.
Opcionalmente, a disposição do Karl é enriquecido com elementos como rodas de liga leve, sistema de infoentretenimento Navi 4.0 Intellilink com tela sensível ao toque de 7 polegadas e quatro alto-falantes ou sensores de estacionamento traseiros.
Opel Karl em vídeo
https://www.youtube.com/watch?v=6m44AN6b5Rc&list=PLnEPn31ZR8cmPTO8gkF9MFK2al2c9xskO
Opel Karl de acordo com EuroNCAP
EuroNCAP submetido aos seus testes de impacto Vauxhall Karl em 2017. A nota obtida pelo microurbano alemão foi 3 estrela, deixando a pontuação distribuída da seguinte forma.
La proteção para ocupantes adultos e crianças em caso de impacto foi de 61 e 60 por cento, respectivamente. No caso de atropelamento ou ciclistas, a nota era de um 58 por ciento. Finalmente, em termos de auxílios à condução, alcançou uns pobres 25 por cento.
Opel Karl e seus rivais
El Vauxhall Karl faz parte de um dos segmentos de mercado mais competitivos em termos de volume de vendas, o de micro-urbano (A). Por esta razão, a lista de rivais contra os quais ele tem que competir é longa e muito completa.
De qualquer forma, o principal rivais oque ele tem Karl são Fiat 500, Assento Mii, Suzuki ignis, Renault Twingo, Citroën C1, Peugeot 108, Toyota Aygo, Suzuki celerio, Kia Picanto, Hyundai i10, Skoda Citigo o Volkswagen Up!.
Diante deles, ele oferece uma habitabilidade um dos melhores do segmento ou ótimos equipamentos em infotainment. Ao contrário, não pode competir pela amplitude de sua alcance mecânico ou capacidade do tronco.
O Opel Karl de Km0 e de segunda mão
El Vauxhall Karl É um dos modelos menos vendidos da marca alemã no nosso país. Isso significa que o número de unidades no mercado usado e zero quilômetro é limitado. Seus depreciação média está em um 35 por ciento.
Se estivermos interessados em um Karl de ponteiro dos segundos, podemos encontrar unidades registradas em 2015, com mecânica a gasolina Litros 1.0 75 cv, caixa manual de 5 velocidades, terminação seletiva e uma média de 58 mil quilômetros por cerca de 6.850 euros.
Caso opte por unidades de quilômetro zero, ou gestão, encontramos unidades do Karl matriculado em 2017, com motor a gasolina 1.0 75 cv, caixa manual de 5 velocidades e acabamento Seletivo no valor de 9 mil euros.
Destaques
- Habitabilidade generosa
- Conectividade e infoentretenimento
- Versatilidade
Pontos Melhoráveis
- capacidade do tronco
- Alcance mecânico limitado em variedade e potência
- Design muito sóbrio
Preços Opel Karl
Os preços oficiais de Vauxhall Karl para o mercado espanhol (sem subtrair eventuais descontos e promoções) começam no 12.450 euros com mecânica a gasolina 1.0 litro de 75 cv, caixa manual de 5 velocidades e acabamento em jaqueta Rochas.
Galeria de fotos Opel Karl
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