Maserati Levante Hybrid: eletrificação assume a empresa italiana

O Maserati Levante é um dos SUV desportivos premium mais exclusivos do mercado. Quando o extinto Grupo FCA deu luz verde ao seu desenvolvimento, eles esperavam que fosse um sucesso de vendas. No entanto, nada está mais longe da realidade, pois o mercado tem sido muito cruel com eles. Isso pode ser devido a vários motivos, embora um dos mais poderosos tenha a ver com o fato de sua nível tecnológico está um passo atrás de seus principais rivais.

No entanto, para evitar cair ainda mais, a assinatura do tridente foi adicionada ao corrida pela eletrificação. O Ghibli Híbrido foi o primeiro expoente tecnológico desta nova jornada vital, embora não seja o último. Seus planos são mais ambiciosos e o Maserati Levante Híbrido é o lançamento que confirma suas intenções. há alguns dias um teaser de vídeo sua estreia progrediu, mas aproveitando o salão de xangai Eles publicaram todas as informações.

A técnica do Maserati Levante Hybrid é partilhada com o Ghibli Hybrid

Se você olhar para as fotos que a Maserati publicou, podemos ver o evolução estética do Levante Hybrid. Como aconteceu com o Ghibli Hybrid, as mudanças são pequenas, mas apenas o suficiente para atualizar sua silhueta atraente. Agora, seu corpo está vestido com um novo cor metálica de três camadas chamada Azzurro Astro. Este tom também atinge as saídas de ar laterais, pinças de freio ou o logotipo de identificação que eles colocaram no pilar "C".

O mesmo tom de azul aparece no interior do Levante Hybrid. A equipe criativa o usou nas costuras dos assentos. A tecnologia e a conectividade também evoluem, pois lançam uma evolução do programa Maserati Connect. Além disso, por meio do aplicativo Maserati Connect, seus proprietários podem estar em comunicação com o veículo a todo momento. Os demais elementos de design e equipamentos não mudam, mantendo-se em alto nível.

Maserati Ghibli Híbrido 2021
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Quanto ao trem de força, o Maserati Levante Híbrido recorrer a um rede elétrica secundária de 48 volts. A parte térmica seria confiada ao bloco a gasolina com turbo de 2.0 litros acoplado a um alternador e motor de partida (BSG) e um pequeno bateria de íon de lítio Além disso, o motor está equipado com um compressor elétrico e-booster para ajudá-lo a fornecer uma potência de 330 cv e um torque de 450 Nm a partir de apenas 2.250 rpm.

Graças a esta combinação, o desempenho do Levante Hybrid é muito bom. Acelere de 0 a 100 quilômetros por hora em 6 segundos e sinaliza uma velocidade máxima de 240 quilômetros por hora. Além disso, para melhorar sua dinâmica, está disponível com tração integral e Transmissão automática ZF de 8 relações. No entanto, para já, não existe uma data oficial para o seu lançamento no mercado, embora não deva demorar muito a dar esta informação.

Fonte - Maserati


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