Em maio passado, a notícia foi divulgada: Mahindra e Volkswagen uniram forças para compartilhar tecnologia. E não qualquer um, mas a plataforma MEB criada pelo consórcio alemão e sobre a qual gira toda a estratégia de eletrificação das suas marcas. O objetivo proposto por um e outro fabricante foi o seguinte: possibilitar que um e outro melhorar suas respectivas situações no país hindu. Mas parece que eles ficaram um pouco aquém...
Sim, porque quando seis meses não se passaram desde então ambas as marcas voltam a anunciar que estendem este acordo de colaboração. E não é estranho, porque o potencial de desenvolvimento que a Índia tem levado a avaliar outras áreas que, de uma forma muito próxima, também estão relacionadas com o eletrificação. Mas entre esta "marabunta" de informação há uma que se destaca sobretudo: a nova plataforma que os hindus vão criar...
A Mahindra desenvolverá a plataforma INGLO a partir do design e peças MEB do Grupo Volkswagen…
Se você fizer um pouco de memória, você vai se lembrar disso Volkswagen abriria mão de parte de sua tecnologia para que Mahindra pudesse criar sua própria plataforma. Seria algo como "emprestar" o projeto da base do MEB para que a equipe indiana de engenheiros pudesse criar a sua própria. Pois bem, o seu design parece estar a correr bem e a prova é que já tem um nome oficial. Se chamará INGLÊS e nele eles querem fabricar muitas e muitas unidades...
Conforme comunicado de imprensa oficial que ambos os construtores publicaram…
“Ambas as empresas assinaram um termo de compromisso no fornecimento de componentes elétricos MEB para a nova plataforma elétrica INGLO da Mahindra»
“A cooperação visa ter um volume de mais de um milhão de unidades ao longo de sua vida útil e inclui o equipamento de cinco SUVs totalmente elétricos com componentes MEB. Além disso, as duas empresas vão explorar novas oportunidades de colaboração, abrindo a perspectiva para uma aliança estratégica mais ampla Para acelerar a eletrificação do mercado automotivo indiano»
Os SUVs elétricos que Mahindra planeja lançar no mercado Eles serão desenhados no centro de design que a marca montou no Reino Unido. Em suma, o importante é que todos irão para a plataforma INGLO que, por sua vez, é um derivado do MEB desde o powertrain, sistema de bateria e células de bateria Eles serão da base alemã. Na verdade, o acordo abrange todos os principais termos comerciais e técnicos.
E até agora podemos ler não sabemos quando esses novos SUVs chegarão ao mercado. O que sabemos é que ambas as empresas explorarão novas oportunidades de colaboração no campo da mobilidade elétrica, incluindo projetos de veículos, soluções de carregamento e energia e fabricação de células para a Índia. E não só isso, Volkswagen estaria disposta a desbloquear suas plataformas para "ganhar dinheiro" com suas licenças...
Enquanto isso teremos que esperar Até o final de 2022 eles não anunciarão novos dados sobre como sua associação está indo...
Fonte - Mahindra – Grupo Volkswagen
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 5
- poder 204 cv
- Consumo 15,3 l / 100km
- Avaliação 4,3