O Peugeot 3008 agora com um motor Puretech Turbo de 130 cavalos

Desde que foram lançados, há cerca de um ano e meio, a PSA Peugeot Citroën aposta fortemente no Motores a gasolina Puretech em seus modelos de média e baixa potência. As versões atmosféricas de 1.0 e 1.2 litros são reservadas para os modelos menores, mas o Turbo 1.2 A potência de 110 e 130 cavalos está se expandindo aos poucos entre os maiores modelos da marca.

Agora é o cruzamento Peugeot 3008 aquele que recebe o motor 1.2 Puretech Turbo a gasolina da Cavalos 130, equipado com Stop & Start e caixa manual de seis velocidades. Este motor a gasolina cumpre a norma Euro 6 e homologa um consumo médio de 5,3 litros, com 123 gramas de emissões de CO2 que quase o fazem pagar o Imposto de Registo.

No momento, o motor 1.2 Puretech Turbo de 130 cavalos de potência não será a gasolina menos potente. Abaixo está, pelo menos por enquanto, o 1.6 VTi com quatro cilindros e 120 cavalos, que estará disponível nos acabamentos Access e Style, os mais baixos da gama. O 1.2 turbo está reservado para os acabamentos Allure e Crossway. O motor a gasolina mais potente do 3008 é o 1.6 Turbo de 165 cavalos, também a versão Euro 6 mais moderna.

Graças aos 130 cavalos de potência e 230 Nm de torque, o Peugeot 3008 se move livremente apesar de ter um motor de três cilindros. Faz o 0-100 em 10,8 segundos, podendo atingir uma velocidade máxima de 199 km/h. O atmosférico 120 faz o 0-100 em 13,3 segundos e atinge o máximo de 185, além de ter um consumo maior de 6,7 litros.

O preço do Peugeot 3008 Puretech Turbo com 130 cavalos é de 22.8070 euros no acabamento Allure e 23.570 no Crossway.

Fonte – Peugeot