O novo Mercedes G-Class é filtrado e já temos alguns primeiros dados

El Mercedes Classe G é um verdadeiro mito do off-road, pois leva quase quatro décadas ativo com pequenas revisões para atualizá-lo. Agora, em poucos dias, a marca alemã vai lançar um nueva generación, então os amantes do offroad estão muito animados com este revezamento. Manterá a essência mais pura do off-road? Vai mudar muito esteticamente? De acordo com Mercês, não apenas manterá sua essência, mas também melhorará seu comportamento e habilidades off-road.

O fato é que algumas imagens do modelo final sem camuflagem vazaram há poucas horas. Neles podemos ver uma totalmente reconhecível Mercedes G-Class, com muito poucas alterações estéticas diferenciadoras além de algumas variações nos pára-choques, faróis e nervuras. Portanto, ainda parece aquela caixa de sapatos de altura dupla pela qual centenas de milhares de clientes se apaixonaram por décadas. Mas claro que há mudanças importantes.

Mudanças que vêm em sua estrutura, em seu chassi, em termos de segurança, em sua mecânica e em seu interior. Mas todo amante do Classe G está interessado em suas habilidades fora do asfalto preto, e é curioso que hoje, quando a grande maioria dos fabricantes passa seus carros de todo terreno para todas as estradas para melhorar seu comportamento na estrada, a Mercedes Classe G G garante maiores habilidades fora dele em relação ao modelo antecessor.

Entre outros dados, a marca alemã garante que aumentaram a distância ao solo em 6 mm para atingir o 241 mm de altura, melhoraram a capacidade de vadear em 10 centímetros para poder atravessar "poças" de até 70 cm e o ângulos entrada (31 graus) e ventral (26 graus) para poder evitar obstáculos maiores entre muitas outras coisas (a saída permanece em 30). Como se isso não bastasse, também permite uma maior inclinação lateral, que chega a 35 graus.

Além disso, inclui um “Modo G”, que melhora as habilidades motoras dependendo de cada situação quando a situação se complica, atuando na três bloqueios de diferencial, direção e acelerador. A todos os itens acima deve ser adicionado um imagem aérea de 360 ​​graus que permitirá ao motorista conhecer o que está ao seu redor, o que facilitará manobras e evitar obstáculos, projetados na tela do sistema de infoentretenimento. Também não faltam dados importantes no mundo off-road, como o altura, inclinações, uma bússola ou ângulos de direção.

Por outro lado, use um novo, rápido e suave Transmissão automática 9G-tronic tipo de conversor com 9 relações pré-definidas, que também melhorarão o comportamento do carro e minimizarão o ruído e o consumo de combustível. Enquanto à tração, é ajustado com 40% do torque para as rodas dianteiras e os 60% restantes para as traseiras. Claro, também tem um sistema de reduzindo, o que facilitará as subidas e descidas de encostas importantes.

O desejo que acabamos de entrar para experimentar esta fera alemã batizada como Mercedes G-Class é brutal. E você?