A história é cíclica e mais cedo ou mais tarde acaba se repetindo. Os fatos não precisam ser exatamente iguais, longe disso, mas no fundo a semelhança é a nota dominante. Em suma, o setor automobilístico é um dos setores que mais “bebe” das fontes do passado. Temos prova disso no sucesso que a BMW e a Fiat têm alcançado com a nova geração Mini e 500. E o Renault 5 que voltará em chave elétrica está reivindicando sua parte...
Como você já sabe A Renault está em processo de reinvenção. Passou por uma grave crise interna que lhes custou mais de um "desgosto". Sobretudo às suas contas com algumas perdas que, se negligenciadas, lhe custaram a vida. E embora o sangue não tenha chegado ao rio, eles estão fazendo o que fazem de melhor para mostrar do que são capazes. Assim é que ressuscitar o R4 e R5 na chave elétrica É entre seus planos e esses teasers que você vê ajudar a fazê-lo…
E enquanto a Renault mostra seu design "camuflado", ensina como será sua produção...
Neste caso, é hora de falar do novo Renault 5. Como sabem, será o primeiro modelo da nova ofensiva elétrica que a casa diamante está desenhando. E como chegará ao mercado no próximo ano de 2024, eles já estão imersos no crucial processo de produção. Ou seja: o Technocentre e o Renault Global Production Engineering Center iniciaram o trabalha para montar as primeiras unidades pré-série. Desta forma, eles iniciam sua produção.
Para nos contar alguns dos processos e etapas que estão seguindo, eles publicaram várias imagens. Nelas elementos como a carroçaria, as portas e até alguns robôs trabalhando em sua montagem. A intenção deles com esse processo é ajudar a garantir a qualidade das unidades seriadas finais. Em si, o objetivo é que o Renault 5 elétrico montado na fábrica de Douai atenda às mais altos padrões de qualidade.
O Renault 5 elétrico manterá as linhas clássicas de seu antecessor, embora também haja espaço para novas linhas...
No entanto, o que realmente importa nesses teasers não são as fotos das unidades pré-série. Também, mas junto com essas fotos há outras em que mostram várias unidades do novo 5 com uma "camuflagem" especial. E nada mais é do que "vestir" completamente de preto para destacar suas linhas básicas de design bicolor. Temos vários 5 que vão em amarelo e muitos outros em vermelho, então fica fácil perceber qual será a estética final.
Se você olhar de perto você vai perceber o estilo de sua ótica, a grelha frontal fina e inexistente com o losango integrado, bem como o para-choques. Também não podemos ignorar o pára-choques com um entrada de ar inferior reduzido ou a linha de capuz simples que na zona superior terá uma “entrada/saída de ar”. Na vista lateral, destacam-se as linhas que moldam as cavas das rodas ou o puxador de abertura da porta traseira integrado na própria porta.
Outro elemento curioso é o Pilar "C" com aquele tiro na área superior que o divide em dois e vai para o spoiler que vai no telhado. Já na traseira voltamos a relembrar as linhas clássicas do R5. Basta observar a forma e a posição da sua ótica ou do portão que dá acesso à bagageira. A nota diferencial está na faixa que a atravessa e que serve para localizar o nome da marca e modelo. O resto sabe-se e que, nesta ocasião, gosta...
Não…?
Fonte - Renault
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 5
- poder 91 - 145cv
- Consumo 3,9 - 5,4l/100km
- Avaliação 4,4