O Toyota RAV4 Hybrid da quarta iteração será revisado para possível incêndio

La história toyota rav4 É digno de ser conhecido e contado. Muitos pensam que o precursor do segmento SUV é o bem-sucedido Nissan Qashqai, mas não, não é. o primeiro modelo generalista que deu lugar à loucura que vivemos hoje foi o RAV4. Ao longo dos anos, perdeu um pouco de seu brilho, especialmente porque seus rivais estão ficando cada vez mais fortes. No entanto, isso não o impediu de ter um alto volume de vendas em todo o mundo.

Um dos países onde o Toyota RAV4 teve maior impacto é os EUA. Nos últimos anos vendeu muito bem, especialmente a versão híbrida. O problema é que quando ocorre uma falha de projeto ou de segurança, o número de unidades a serem chamadas também cresce. E foi isso que aconteceu com Toyota RAV4 Hybrid da geração anterior de acordo com um Chamada NHTSA. A gente te conta, porque pode chegar na Europa...

A bateria de 12 volts no Toyota RAV4 Hybrid pode causar um incêndio

Aparentemente, a Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário (NHTSA) recebeu onze reclamações do proprietário do RAV4 Hybrid. De acordo com a documentação publicada pela organização americana, um terminal de bateria de 12 volts pode ser curto-circuitado com o chassi. Isso, a priori, não parece grave, mas as consequências seriam. Aparentemente, isso levaria a perda de energia, a parada do motor ou, no pior extremo, um fogo.

Para ser mais exato, afetaria o lado esquerdo do compartimento do motor, local onde seria alojada a bateria de 12 volts. Atualmente sabe-se que várias unidades do RAV4 Híbrido pegaram fogo. A maioria dos incidentes ocorreu enquanto seus donos os dirigiam. Antes disso, os motoristas notaram uma pequena perda de potência. Por fim, quatro unidades pegaram fogo quando o veículo estava estacionado.

Teste Toyota RAV4 Híbrido
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Este fato pode ser devido a uma instalação incorreta da bateria ou um mau reparo em caso de impacto frontal. Até o momento, a Toyota não se pronunciou sobre o assunto. Tudo o que sabemos é que eles estão colaborando com a NHTSA para esclarecer o erro técnico. Por enquanto este pedido de revisão está limitado aos EUA, mas não seria estranho se chegasse à Europa. Teremos que estar muito atentos à evolução do caso, mas não demorará muito.

Fonte - Administração National Highway Traffic Safety - NHTSA - INOA-PE21005-5918


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  1.   Ramón Rodriguez Luaces dito

    Em 13 de abril de 2020, de acordo com um comunicado de imprensa da Toyota, 34.000 unidades de híbridos Toyota RAV4 foram vendidas. Se esses incêndios ocorrerem apenas na Espanha (nos EUA o número é astronomicamente maior), estaríamos falando dos 0.00033% que pegaram fogo.
    Isso é notícia?
    Tenho certeza de que vamos pegar qualquer modelo existente e igual ou superior a este valor.
    A coisa é que a Toyota entra em ação, e aqui nós matamos o mensageiro e apontamos o dedo. As outras marcas se depilam.
    Oi para a Toyota.