Alfa Romeo, com muito trabalho, está recuperando o seu devido lugar no mercado. Ainda não é a empresa que os clientes mais ricos procuram, mas é preciso dar tempo a ela. Com os Giulia y Stelvio mostrou as possibilidades que tinha de melhoria, mas foi com o Tonal com o qual você confirmou sua intenção. É verdade que para ser um SUV premium como seus rivais bávaros ele ainda deveria lapidar alguns detalhes, mas está no caminho certo.
O facto é que o sector automóvel está a evoluir a grande ritmo. Até porque a eletrificação impõe as suas regras às marcas e por outro lado estão os gostos dos clientes. Tudo isso significa que o mercado está repleto de um grande número de SUVs elétricos que, com poucas exceções, têm pouca dinâmica. Portanto, haverá novidades sobre seus planos futuros. O mais poderoso é aquele O novo Alfa Romeo Giulia continuará a ser um sedan.
O Alfa Romeo Giulia EV manterá sua carroceria sedã apesar de ser um segmento em declínio...
como você bem sabe haverá um novo Alfa Romeo Giulia. Será cem por cento elétrico e o seu desempenho será um dos mais espetaculares do segmento. Para isso, contará com a plataforma STLA Medium e poderes que poderão ir até 1.000 HP para a versão Quadrifoglio Verde. Será um modelo vital na estratégia da empresa, já que chegará ao mercado para rivalizar com pesos pesados como o BMW i4, o Tesla Model 3 e todos os outros chineses...
Com tudo, A expectativa para saber o que se passa na Alfa Romeo é grande.. Portanto, não é estranho que a galera da Autocar tenha “marcado” Jean-Philippe Imparato, CEO da Alfa, em evento que aconteceu como uma prévia do novo Milano. Segundo o chefe da casa Biscione, haverá uma nova Giulia. Porém, ele não vai aderir à tendência de “mutação” para se tornar apenas mais um crossover ou SUV...
De acordo com Imparato…
"Acredito firmemente que Quando falamos de eletrificação, falamos de aerodinâmica, e quando falamos de aerodinâmica, falamos de ‘Berlina’, ou sedan.. Esse tipo de silhueta vai voltar. “Não quero me tornar uma marca de SUVs, mesmo que o mundo esteja mudando para SUVs.”
Com estas palavras fica claro que a eletrificação da Alfa Romeo terá como foco a máxima eficiência na aerodinâmica. E isso, no novo Giulia EV, passa pela manutenção de uma carroceria tipo berlina ou sedan como é proposta hoje. Como “faixa bônus” Imparato também deu algumas dicas do que está por vir para a marca…
Deve chegar em 2025 mas não será a única surpresa que a marca já prepara…
Imparato sabe, e deve, vender muito bem o seu trabalho e, aproveitando o alto-falante da Autocar, quis dar uma pista para o próximo passo da sua marca. O gerente indicou que O design dos novos Giulia EV e Stelvio EV está quase concluído. Além disso, indica que estão sendo feitos trabalhos para preparar a fábrica de Cassino para fabricá-los e que A montagem de cada um deles está prevista para começar nos próximos três anos.
No entanto, a grande notícia vem das mãos de dois modelos inéditos que pretendem comemorar o melhor Alfa Romeo… As palavras de Imparato foram as seguintes...
«Terá um Giulia da gama Alfa Romeo, e não só, porque os próximos passos em que estamos a trabalhar são: Qual é a resposta ao GTV e qual poderia ser a resposta ao Duetto? Mas como não está bloqueado ou validado no momento, não quero dar mais detalhes.
Portanto, como já foi dito e anunciado em diversas ocasiões haverá um sucessor "espiritual" do GTV. E não só isso, O retorno à vida do Duetto pode estar cada vez mais próximo. Ambos os projetos já foram comentados ocasionalmente, mas saber que poderão ter a aprovação da Stellantis é satisfatório. Teremos que ver como o mercado e os clientes acolhem os novos Giulia EV e Stelvio EV porque sem o seu calor a marca terá dificuldades...
Não te parece?
Fonte - Treinador
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 5
- poder 160 - 520cv
- Consumo 5 - 10,1l/100km
- Avaliação 4,8