Depois do atraso que teve no seu lançamento, hoje às 5:00 da manhã O espanhol Elon Musk apresentou sua nova criação: o caminhão tesla. Um semirreboque 100% elétrico com 800 km de autonomia, capaz de transportar até 36 toneladas de carga, que vem recheado de novidades que o aproximam da ficção científica. Algo a que já estamos habituados na marca americana.
Além de seu formato inovador, projetado para melhorar sua aerodinâmica, o caminhão Tesla possui uma cabine muito especial. Para começar o banco do motorista não está à esquerda, como em caminhões convencionais. Está localizado no centrocomo o revolucionário McLaren BP23, e tem duas telas de 15 polegadas nas laterais. Graças a eles, você não precisa de espelhos e também pode mostrar a imagem de outras câmeras colocadas em diferentes partes do veículo.
Caminhão Tesla: com benefícios esportivos
O caminhão elétrico da Tesla Tem quatro motores., um para cada uma de suas rodas traseiras. Não anunciaram o poder conjunto que vão oferecer, mas segundo os responsáveis é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5 segundos se não tiver carga, e 20 segundos arrastando os 36.000 kg. Seus velocidade máxima é limitada a 105 km/h, mais do que suficiente para os limites legais que têm nos Estados Unidos ou na Espanha.
Grande velocidade de carregamento
Deixando de lado os benefícios do caminhão, há outra informação mais importante nesse tipo de veículo de transporte pesado: sua velocidade de carregamento. Como indicaram durante a sua apresentação, é capaz de atingir 600 km de autonomia em apenas meia hora de carregamento. O que o torna uma opção razoável para cruzeiros de longa distância, se você tiver superchargers Tesla ao longo do caminho.
O caminhão da Tesla não terá recursos de direção autônoma desenvolvidos como outros veículos da Tesla. Ainda assim, se você tiver muitos auxiliares de condução, graças ao grande número de sensores ao redor do seu trator e reboque.
Mais barato que um caminhão a diesel?
Outro dos benefícios que eles anunciam sobre seu caminhão elétrico é que, por ter muito menos peças móveis do que um caminhão convencional movido a diesel, sua manutenção é muito mais barata. Somente as baterias poderão supor um pagamento de manutenção ao longo dos anos. Entre isso e a economia de combustível, a Tesla calcula uma economia de $ 200.000 em dois anos de trabalho com o seu camião, ou seja, cerca de 170.000 euros.
Como é habitual, a Tesla oferece a possibilidade de reservar uma unidade do seu camião a partir de agora. No entanto construção não começará até 2019. Seu preço ainda não é conhecido, mas terá uma versão mais acessível com autonomia de 480 km.
