A gama Seat receberá a tecnologia Virtual Cockpit em 2018

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Há alguns meses, informamos que Assento, no ano de 2018, poderia incorporar em seus carros instrumentação digital, assim como a Volkswagen e a Audi fizeram. O famoso e versátil Cockpit Virtual do consórcio alemão, deixou de ser um equipamento exclusivo dos modelos mais importantes e caros do grupo para, aos poucos, chegar aos veículos mais populares.

A Seat, à medida que os seus modelos mais recentes chegam ao mercado (León, Ateca, Ibiza e Arona), anunciou que era uma questão de tempo até que o Virtual Cockpit chegasse ao seu alcance. Bem, conforme relatado pela empresa espanhola, tecnologia de instrumentação digital será incorporada ao equipamento do Seat León e Ateca nos primeiros meses de 2018. No entanto, existem dois inconvenientes para esta chegada: o primeiro é que por enquanto será apenas na Alemanha e o segundo é que será como equipamento extra.

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A princípio, o Cockpit virtual para os modelos Seat, não será incluído em nenhum equipamento mas terá de ser pagar 430 euros nas terminações Xcellence e FR. Perante esta situação, o pânico não deve espalhar-se, porque a Seat confirmou que é questão de pouco tempo para chegar ao León e Ateca que são comercializados em Espanha mais o Ibiza e o Arona.

O sistema de instrumentação digital da casa espanhola utiliza um Tela colorida de 10,25 polegadas com resolução de 1.440 x 540 pixels. Graças a esta configuração, o motorista pode configurar as informações que verá ao volante ao seu gosto, dando prioridade às principais parâmetros de condução (velocidade, consumo, rotações, temperatura do óleo...), o sistema de navegação ou mesmo o sistema de infoentretenimento integrado.

As estimativas de assentos sugerem que o Cockpit Virtual será bem recebido pelos clientes da empresa. Este sistema é muito interessante do ponto de vista da segurança, pois permite que o motorista não precise desviar o olhar do painel de instrumentos para outra parte do painel; O que mais, seu custo, comparado a outros extras de seus modelos, é acessível.

Por fim, é preciso dizer que a Seat não será a única empresa do Grupo Volkswagen que receberá o Virtual Cockpit em breve. Skoda vai montá-lo iminentemente no Karoq, o irmão gêmeo do Ateca, para depois estendê-lo ao resto de sua gama. Teremos que ver a confiabilidade do sistema e se os clientes se adaptam a ele como fizeram com os sistemas Audi e Volkswagen.

Fonte - Sede


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