Graças à injeção financeira que recebeu Aston Martin, você pode manter seus projetos na mesa de trabalho. Além disso, manterá seu acordo de colaboração com a Daimler AG, vital se quiser motorizar seus modelos. Portanto, você precisa acertar a mesa para reafirmar sua posição contra seus rivais. Isso virá da mão de Aston Martin DBX por Q, a versão mais exclusiva do seu modelo mais importante.
O inglês versátil recebe um terno feito sob medida pela divisão de personalização da marca. Com essa roupa ele vai aparecer na próxima Internacional de Genebra Motor Show. A razão de estrear neste evento é simples: eles querem capturar a atenção do público mais rico para entretê-lo com os materiais mais inovadores. Se você gosta, continue lendo, porque os detalhes vão te surpreender.
O Aston Martin DBX by Q pode usar até 54 tons
Em um nível estético, o Aston Martin DBX by Q não muda suas linhas de design. Isso é lógico, já que sua apresentação oficial ocorreu há apenas três meses. No entanto, Q by Aston Martin aplicou uma série de modificações que acentuam sua exclusividade. Em primeiro lugar, concentraram-se na paleta de cores para vestir seu corpo. São 54 tons, mas se o cliente não quiser, pode desenhar o que quiser.
Nas imagens que distribuíram podemos ver o DBX by Q mostrar um Tinta cinza xenônio com acabamento acetinado. As rodas de liga leve eles também mudam, com várias possibilidades de escolha. Neste caso, eles optaram por usar alguns com 22 polegadas de tamanho e acabamento preto brilhante. O contraste entre a carroceria e as rodas são a antessala para imaginar a combinação de cores e materiais no interior.
Interior vestido com os melhores materiais e componentes
En o habitáculo é o local onde a maior ênfase foi colocada pelos responsáveis pelo Q by Aston Martin. O DBX modifica grande parte de seus elementos, passando a utilizar materiais nobres como fibra de carbono, alumínio escovado e o couro mais exclusivo. Destaca o console central flutuante e os acabamentos das portas, feito com até 280 folhas de fibra de carbono coladas à mão uma a uma.
Esse material também se estende pelo porta-malas, especificamente no piso. Mas também, para quem quer mais, existem três linhas de personalização. O mais «básico», chamado, Acessórios, permite personalizar alguns elementos. O "intermediário" Coleção, disponibiliza uma série de peças exclusivas. Finalmente, o mais "completo" Comissão, permite adicionar elementos não disponíveis no catálogo após o pagamento.
A nível mecânico, não há grandes surpresas
Onde os responsáveis pela Aston Martin não introduziram mudanças é em sua mecânica. Então, sob o capô, encontramos o mesmo Bloco a gasolina 4.0 Twin-Turbo V8 que a AMG lhes deu. A potência permanece em raivosos 550 hp e 700 Nm no máximo. Tudo isso, gerenciado através de uma transmissão automática, por conversor de torque, com 9 relações que envia a força para os dois eixos.
Quanto à venda, o Aston Martin DBX conseguiu assinar 2.000 pedidos. Este número está um pouco longe das 4.962 unidades que o Lamborghini Urus conseguiu vender durante o ano passado de 2019. No entanto, na marca não perdem a esperança, pois apostam em algo que o italiano não tem: um mais alto nível de distinção. Veremos sua recepção no Salão Automóvel de Genebra e se isso se traduz em vendas. O que eles estão perdendo?
Fonte - Aston Martin
