A bateria de eletrólito sólido é uma realidade, mas apenas uma marca poderá carregá-la primeiro

Estamos todos acostumados a ouvir as empresas se gabarem de como suas baterias serão capazes e poderosas no futuro. No entanto, baterias de paisagem quântica não são apenas um projeto sem apoio tangível, mas mostraram grande progresso em um teste real.

Segundo os responsáveis ​​pela startup, trata-se de baterias de lítio com as quais finalmente conseguiram aproveite o eletrólito sólido. Ou seja, eles conseguiram O Santo Graal deste tipo de baterias, capazes de armazenar quase o dobro da energia das convencionais e que até agora vinham resistindo a um grande número de marcas e pesquisadores há décadas.

Dados de teste do Quantumscape

Os resultados dos testes indicam que eles podem ser cobrados no 80% em menos de 15 minutos em vez de uma hora, eles operam a temperaturas de -30ºC sem queda significativa em seu desempenho e resistir ao calor interno extremo sem pegar fogo Alguns dados semelhantes ao que recebemos há algum tempo de diferentes casas, mas desta vez trata-se de valores medidos em um teste, não de teorias no papel. O que significa que alguns dos principais problemas com baterias para veículos elétricos seriam resolvidos.

Esses avanços foram possíveis graças à solução do principal obstáculo para obter uma bateria eletrólito sólido funcional: o aparecimento de chamadas dendritos. Pequenos depósitos eletroquímicos que se formam durante os processos de carga e descarga e causam curtos-circuitos fatais. De acordo com o CEO da Quantumscape, Jagdeep Singh, eles eliminaram esse problema. com um material cerâmico especial.

Veremos a bateria de eletrólito sólido nos próximos veículos?

Agora a próxima etapa é demonstrar que eles podem produzir essas células em larga escala e com confiabilidade adequada para o setor automotivo. Um desafio importante, pois para que funcionem bem devem evitar qualquer tipo de impureza nos materiais utilizados.

Se eles tiverem sucesso, esse avanço poderia derrubar o equilíbrio de poder na indústria de veículos elétricos, que atualmente lidera a Tesla com baterias convencionais com eletrólito líquido, mas que continue melhorando aos poucos. Por trás da Quantumscape, existem investidores de renome como Bill Gates ou o Grupo Volkswagen. Este último é responsável por grande parte dos investimentos na Startup, com 400 milhões. Portanto, suas marcas teriam o direito de ser as primeiras a incorporar essas baterias.

No entanto, não se deve esquecer que outras marcas também trabalham neste tipo de bateria há algum tempo. Por exemplo, a Toyota planeja apresentar um protótipo no próximo ano. Teremos que esperar para ver qual deles avançou mais em seu desenvolvimento.