A CES deste ano em Las Vegas está sendo um festival de avanços para a mobilidade elétrica. Neste contexto Honda introduziu um novo sistema de baterias intercambiáveis o que funciona para vários tipos de veículos, do tipo motocicletas elétricas patinete para quads. Graças a eles, bastaria trocá-los para que outros já carregados continuassem funcionando em menos de um minuto.
As baterias intercambiáveis da Honda já contam com um exército de acessórios para carga, transporte e armazenamento. Todos os elementos são projetados para poder carregá-los usando energias renováveis e foram batizados como Mobile Power Pack World. Um nome que também alude a todos os usos que lhes podem ser dados, que curiosamente eles não estão limitados a veículos em movimento.
Conforme descrito por representantes da Honda: “Mobile Power Pack World mostra a visão holística da Honda de como as fontes de energia renovável podem ser aplicadas para alimentar produtos de mobilidade elétrica de pequeno porte, dispositivos digitais e eletrodomésticos. Como a obtenção de energia renovável não coincide necessariamente com o momento em que vamos consumi-la [...] A Honda planeja aproveitar o excedente de energia e armazená-lo em baterias portáteis eficientes”.
A capacidade das baterias intercambiáveis
A ideia é que a bateria intercambiável da Honda possa ser facilmente transportar para fornecer energia onde for necessário. Sua capacidade é de "1 kWh e mais" para cada um dos módulos, uma capacidade um tanto limitada para mover um veículo, se a Honda se limitasse a esse único kWh. Resta saber com que capacidade máxima os fabricariam.
Mantendo a capacidade mínima anunciada pela Honda, dois módulos eles seriam capazes de se alimentar uma geladeira por cerca de um dia inteiro e um único módulo seria o suficiente para uma televisão ou um par de usos de uma máquina de lavar louça ou máquina de lavar. Se o as lâmpadas da casa são do tipo led, uma bateria substituível da Honda seria suficiente para vários dias de iluminação, desde que sejam utilizados normalmente (principalmente à noite e em quartos sem janelas). Todos eles estimam de acordo com o consumo médio de uma casa espanhola apanhado pela OCU.
Veículos movidos por baterias intercambiáveis Honda
O primeiro veículo que a Honda apresentou na CES compatível com suas baterias, é o Scooter elétrico PCX. Uma motocicleta elétrica movida por um motor elétrico de alto desempenho projetado para circular pela cidade. Tenho capacidade para dois módulos sob o assento e o carregamento pode ser feito diretamente na motocicleta por meio de um cabo ou retirando as baterias e carregando-as em um dispositivo específico.
O segundo é o Conceito de veículo 4W, tem quad baseado no Honda Pioneer 500. Está equipado com duas ranhuras sob os assentos para prender até 4 módulos. A utilização a que se destina é o transporte de curta ou média distância (veremos a capacidade que as baterias acabam por ter), quer dentro ou fora do asfalto. Segundo a Honda, é um veículo divertido de conduzir em todo o tipo de situações.
O mais recente veículo apresentado pela Honda é 3E-D18. Muito mais futuristas que os outros dois, pois afinal são veículos convencionais com baterias intercambiáveis. Conforme descrito pela Honda: o 3E-D18 é um veículo multiuso que “é alimentado por um motor elétrico ao qual pode ser acoplado uma infinidade de acessórios, para […] busca e salvamento, combate a incêndios, construção ou agricultura. O dispositivo robótico 3E-D18 tem o potencial de minimizar a exposição humana a ambientes perigosos."
Como carregar as baterias intercambiáveis
Todos estes veículos podem beneficiar da Estação de carregamento projetada pela Honda, que pode lidar com vários módulos ao mesmo tempo. De acordo com a abordagem da marca japonesa, suas estações ou "trocadores de baterias" poderiam ser colocadas na rua para que os usuários pudessem deixar as gastas e pegar as recém-carregadas a qualquer momento.
A próxima inovação que a Honda apresentará será o novo Protótipo do Insight, que será exibido ao público no Detroit Motor Show 2018.
Sem dúvida, os veículos elétricos são a solução para deixar de depender do combustível, e melhor ainda se convertermos os atuais veículos de combustão a um custo acessível. A Espanha tem hoje a oportunidade de desenvolver médias e pequenas empresas de conversão. Isso através do processo de conversão de veículos atuais em elétricos. E isso é desenvolvimento local de P&D. Já são 650 veículos convertidos para elétricos na América Latina e mais de 250 somente no México. Com a vantagem de metade do custo de um carro elétrico de fábrica e com cinco vezes menos consumo de eletricidade do que a gasolina. Não se pode perder tempo, isso já é aplicado há 20 anos em outros países. Organização Auto-Liberal. autolibre.blogspot.com