Hoje ninguém pode duvidar do sucesso que o Bentley Bentayga significou para o Grupo Volkswagen. Seu desenvolvimento e aperfeiçoamento envolveram vários bilhões de euros em investimentos, mas aos poucos estão tornando-o lucrativo. Essa renda, em grande parte, vem graças à boa reputação que a versão PHEV híbrida plug-in construiu. Na verdade, esta opção foi a que enterrou o diesel mecânico efêmero e desgastado.
Agora, o Bentley Bentayga Híbrido junta-se à sua gama de irmãos e assume as mudanças que vieram com o reforma. Dessa forma, eles cumprem as estratégia além 100 que a empresa se destacou como líder em mobilidade elétrica. No entanto, quem espera uma grande evolução ficará desapontado. De fato, os responsáveis pelo modelo focaram no que é mais importante porque, Se algo funciona, é melhor não tocá-lo..
O renovado Bentley Bentayga Hybrid apresenta o sistema Bentley Hybrid Efficiency Navigation
esteticamente o Bentley Bentayga Hybrid parece mais moderno. As mudanças podem ser vistas nos faróis Full LED ou no formato e layout da grade. No entanto, a grande evolução pode ser vista na traseira. Foi aqui que os seus designers optaram por incluir alguns óptica controversa Eles não se encaixam no todo. Por fim, temos novas rodas, cores e a tampa para ocultar a porta de carregamento.
No interior das portas, o Bentayga Hybrid inclui novidades em conectividade ou segurança. Em primeiro lugar, pela adição de um novo painel de instrumentos digital. Suas informações são complementadas por Tela de toque central de 10,9 polegadas. Além disso, adiciona conectividade com Apple CarPlay e Android Auto como padrão, controle por gestos para melhorar a experiência do usuário ou materiais mais cuidadosos.
Em relação à oferta mecânica não há alterações. o trem de força híbrido surge da união de um bloco 3.0 V6 a gasolina e um motor elétrico. A potência é de 450 cv e 700 Nm de torque gerenciado por uma transmissão automática. Bentley propõe um bateria de iões de lítio com 17,3 kWh composto por 168 células. Desta forma, de acordo com o ciclo NEDC, atinge 51 quilómetros de autonomia em modo elétrico.
Por dados fornecidos pela empresa...
“Mais de 90% dos clientes usam seu Bentayga Hybrid de primeira geração diariamente ou várias vezes por semana, e quase 100 por cento usam no modo EV, e metade deles faz viagens de menos de 50 quilômetros»
Como novidade, o Bentayga MY2021 tem a sistema Navegação de eficiência híbrida da Bentley. Com ele, o motorista melhorar a eficiência através do pedal do acelerador. Para já não há data de chegada ao mercado embora seja imediata.
Fonte - Bentley