Não é que o BMW M850i xDriveé precisamente lento, mas para quem não pode esperar pelo M8, Poder G apresentou sua nova criação: o G8M Bi-Turbo. Um carro cuja performance promete desbancar a versão Motorsport do série 8antes mesmo de chegar ao mercado.
O M850i xDrive, é neste momento o topo de gama da recém-chegada Série 8. especificações de fábrica de seu motor V8 turbo de 4.4 litros é de 530 cv e um torque máximo de 750 Nm de 1.800 a 4.600 rpm. Para superar esses números, a G-Power está trabalhando não em uma, mas em duas preparações, que como de costume são chamadas de Fase 1 e 2.
M850i xDrive Estágio 1 e Estágio 2
O estágio 1 aumentará a potência em 90 cv e o torque em 100 Nm, para atingir 620 cv e 850 Nm. O que o coloca 8 cv acima do eterno rival do M8, o Mercedes AMG S 63. O estágio 2 aumentará ainda mais esses valores, atingindo 670 cv e 890 Nm de torque.
A G-Power ainda não detalhou como alcançará esses aumentos de potência. pode ser um ECU simples ou talvez substituir outras peças como o turbo e/ou os manifolds. O certo é que essas modificações incluem um novo sistema de escapamento mais esportivo e mais barulhento.
O que também podemos dizer com alguma certeza é que o BMW M850i xDrive modificado com o Estágio 1 ou 2 será muito rápido. Talvez até mais do que o M8 por vir. De uma forma ou de outra, vamos acabar com isso, vamos descobrir mais cedo ou mais tarde...