A Stellantis é, juntamente com o Grupo Volkswagen e a Geely, um dos fabricantes com maior número de marcas no seu portfólio. E tanta variedade, embora permita atingir diversos tipos de clientes, também traz problemas. Uma das coisas que pode lhe dar mais dor de cabeça é não Ressurreição de Alfa Romeo o Lança, mas o de Chrysler. Como você já sabe, a “casa do pentágono estrelado” está em declínio há anos. Tanto que se tornou uma minoria até nos EUA…
Se você se lembrar um pouco, vai se lembrar que ele “matou” o 300C há pouco tempo. Pouco depois soubemos que o Pacifica, seu único modelo à venda, receberia uma profunda remodelação para dar espaço aos seus novos modelos elétricos. O fato é que com o novo conceito Chrysler Halcyon mostra como será uma de suas próximas novidades. E atenção, se você for mais longe verá que não mostra apenas um novo modelo, mas também um novo logotipo da marca. Não o vês? Pois olha.
O design do novo Chrysler Halcyon Concept é fluido e elegante, estreando também um novo logotipo para a marca…
Em essência, estamos diante do que poderíamos nos qualificar como "novo 300C". Este Chrysler Halcyon é um sedã com cara de cupê que brinca com linhas fluidas para dar muito volume à sua carroceria. Seu coeficiente aerodinâmico ainda é uma incógnita, mas deverá ser muito baixo de acordo com o distância ao solo e design da cabine, ou os arcos das rodas e outros elementos. Além das entradas de ar que ficam atrás das cavas das rodas ou dos pneus grandes.
Na dianteira e na traseira podemos destacar dois elementos chave. O primeiro é o design de sua ótica Full LED, que é minimalista, pois ambas se limitam a uma linha simples. Em segundo lugar há o novo logotipo da Chrysler com uma reinterpretação do logotipo puxado que você tem usado até agora. Agora parece simples com um traço superior que abrange um traço inferior mais curto em forma de xícara. Em essência, puro minimalismo…
Outro efeito de design do novo Halcyon Concept é que suas portas não possuem um pilar “C”. Os dianteiros abrem como sabemos e os traseiros são do tipo “suicida”, permitindo um vão generoso de acesso à cabine. Mas estamos mais interessados em Parte do telhado abre como uma “asa de gaivota” para oferecer um design em “T” como modelos míticos ao estilo da Honda Del Sol. Em essência, um estilo simples que parece não chegar ao mercado como está...
Poderíamos aplicar a mesma coisa ao interior. É tão simples e futurista que custa a acreditar que a marca se atreva a colocá-lo em produção. Tudo o que você precisa fazer é ver o disposição dos bancos, do volante ou como eles "escondem" de nós a tela de toque central. Além do facto de em termos de tecnologia fazer uso “massivo” de IA e que, hoje, não parece muito seguro aplicado à condução autónoma. Portanto, seja paciente...
Será baseado na plataforma STLA Large da Stellantis que "vai pela metade" com o novo Dodge Charger Daytona EV...
Como já indicamos, o novo Chrysler Halcyon Concept prefigura a próxima novidade da marca Yankee. E embora à primeira vista seu design possa parecer muito futurista e não adaptado para chegar à linha de montagem, eles ainda nos surpreendem. Caso você não soubesse Sob este design "eficaz" está a plataforma STLA Large da Stellantis com todo o bem que isso implica. Não à toa, é a mesma plataforma que o novo Dodge Charger Daytona utilizará.
O problema que temos é que A marca não dá nenhuma informação sobre seu sistema de transmissão elétrico. Ao todo, é um sistema de 800 volts que facilmente ultrapassará os 600 CV de potência e os 600 quilómetros de autonomia. Para isso, ele recorrerá a um bateria com capacidade superior a 100 kWh dependendo das versões. Como a empresa explica em seu comunicado de imprensa oficial…
«Chrysler lançará primeiro veículo elétrico a bateria da marca em 2025 e terá um portfólio totalmente elétrico em 2028. O Chrysler Halcyon Concept reforça o compromisso da marca com Plano Stellantis Dare Forward 2030«
Enquanto chega e não chega, paciência...
Fonte - Chrysler
